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六百五十一章:漂洋過海的疾雷汽車(2 / 2)

現在不知是哪個好事者,整天從華夏視頻網站那邊,搬運疾雷汽車的段子到YTB視頻上。

“老板~您真的要在晴天開雨刷麼?”

“皇上~臣真不建議,您在大白天就開啟夜間模式。”

“少爺~關於我和前麵那輛車誰跑的更快問題,您真不用再問了,您不信,可以讓臣把後驅電機關了,隻用前驅跟它比一比。”

“老公~為了把我娶回家,您還欠銀行十一萬三千兩百塊的貸款呢。這麼晚了,您確定還要導航到酒吧,去喝幾十塊錢一瓶的啤酒麼?萬一遇到警察……”

繼汙水處理係統和幻晶手機之後,巨獸工業的疾雷汽車又火了。

各種疾雷汽車的段子被配上英文字幕,再搬運到YTB上,美國網民眼珠子都要瞪出來了。

這是汽車?

他們已經被智能小助手迷了眼,想擁有的心情急迫到了頂點,恨不能把自己女朋友賣了,去換一個智能小助手回來。

這簡直就是隻存在於二次元的靈魂伴侶,在逆天的智能小助手麵前,許多人甚至已經忽略了疾雷汽車,更加逆天的電漿電池技術。

當然這也跟疾雷汽車剛推出不久,絕大部分用戶還沒把自帶的能源跑光緣故。

疾雷汽車搭載的電漿電池,可以儲存四百度電能,在市區平均能跑一千五百公裡的裡程。而用戶拿到手中,疾雷剩餘能源不是99%,就是98%,跑了一星期下來,能源剩餘還有七八十。

從這點,也能看出巨獸工業的良心之處。

普通燃油汽車從4S店買到手,那油箱空到能讓車主前往加油站的路上,連空調都不敢開,生怕剩餘的燃油不夠,走半路趴窩。

這些4S店的工作人員早就練就了無敵的加油技術,保證車主隻夠到加油站,想多走了一個紅綠燈都不行。再看看巨獸工業,直接能源充滿,白送用戶一千多公裡的裡程。

先不管能源這塊,美國網民已經在到處哀嚎,為什麼科技技術第一的美國,為什麼處處落後巨獸工業的腳步?

那個穀歌公司不是整天吹噓人工智能麼,那個特斯拉不是喊著要用做IT的技術,來生產汽車麼?

趕緊也弄個這種汽車智能小助手出來啊,我們都快翻遍了整個互聯網,也下載不到疾雷汽車的小助手!

除了智能小助手,疾雷汽車的夜間模式,可變色玻璃,還有堪比戰鬥機一樣先進的電子前擋風玻璃,無不讓追求科技的美國人為之瘋狂。

這些功能綜合在一起,讓美國網民深深被刺激到了,讓他們覺得他們科技第一的霸主地位搖搖欲墜。

連普通網民都有這種覺悟,何況專注新能源汽車領域,並且在這個市場中坐到了全球第一的特斯拉?

運載疾雷汽車的貨運飛機一直飛抵加利福尼亞州的矽穀,這裡是世界最頂級的電子工業,和計算機工業的王國。

矽穀的大名無人不知,無人不曉。

但這這個電子計算機行業的聖殿裡,混入了一個異類特斯拉。

現在這個秉承著用IT技術做汽車的企業,對疾雷汽車產生了巨大危機感,和興趣。


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