當地既沒有地形落差較大的河流，也沒有充足風能，葉青自然隻能考慮火電站。
用煤炭將水加熱成蒸汽，蒸汽再帶動蒸汽輪機旋轉發電。
聽起來很落後，沒有核電高大上。不過巨獸工業目前還沒有建設核電站的技術，就算有，也犯不著在尼加亞那個鬼地方建設核電站，雖然當地礦區有著豐富的鈾資源。
火電聽起來像上個世紀的東西，但是全世界的電力供應，火電依舊占有最大比例。
華夏在三年前，火電發電比例依舊占到75%，近幾年水電和核電的大規模發展，讓這個數據降到了60%，但火電依舊是華夏目前最大最穩定的電力供應渠道。
同時，隨著工業水平的發展，火電站的核心設備【火電機組】，也越來越恐怖。
從早期鍋爐蒸汽機，到蒸汽輪機，再到亞臨界、超臨界，超超臨界機組。火電機組的發展，也成了隻有工業強國，才有資格玩轉的國之重器。
這裡麵，又屬華夏在火電機組裡玩的最好。
目前華夏計劃新建的火電站，清一色都是超臨界，和超超臨界機組。
超臨界機組是什麼概念呢？
當蒸汽參數超過水臨界狀態的參數後，水既是蒸汽，蒸汽既是水。
它們成了一種特殊的狀態，水具有蒸汽一樣的良好流動性，又遠高於氣體的密度，流經汽輪機機組時，帶來遠超普通蒸汽的動力。
水加熱到一百度會沸騰，而超臨界機組，則需要水的溫度達到550度。超超臨界，達到600度。
水的溫度，已經和點燃了的火柴火焰溫度一樣。
既神奇，又恐怖！
葉青站在地底基地內時候，眼前已經有八套，完全由高強度耐高溫合金材料鍛造而成的龐大恢弘設備。
眼前，每一套設備的體積都有一架波音737的機身長度，但要比它還要寬，還要高。銀白色直徑超過三米的耐高溫合金管道，一左一右連接在設備的兩端，中間還有宛若汽車變速箱一樣的眾多精密齒輪，每片齒輪，都能輕鬆壓垮一輛轎車。
這些是超臨界火電機組。
每套功率200萬千瓦，一套就能把尼加亞全國的路燈二十四小時點亮。
葉青計劃生產十二套，其中兩套充當備用機組。
不僅僅是機組，它還需要一套龐大而特殊的鍋爐，來製造溫度達到550度的水蒸氣，還需要一套高潔淨的水循環係統，和變電係統。
這是大國重器！
看著眼前這些設備，葉青心醉神迷。
唯一可惜的是眼前這些設備太過龐大無比，即使是十架伊爾—76，也無法運輸哪怕一套超臨界機組，隻能依靠萬噸巨輪海運。
目前，巨神號已經通過馬六甲海峽，進入印度洋。
葉青不斷算等巨神號回來再運輸，隻要這些設備生產完畢，第二艘六萬噸級散裝貨輪，就會運載這些設備前往尼加亞。
當然，貨輪是租來的。