一架飛機就能讓他們大賺，幾十架不得爽上天？
空客和波音覺得巨獸工業可能嫌他們的飛機太昂貴，或者訂單等待時間太長。所以有計劃，從毛子或者國內空軍那邊，引進二手軍用貨機。
畢竟他們有伊爾—76的前科。
波音和空客決定主動出擊，派出商業代表去找巨獸工業談。價格可以商量，訂單插隊都行，隻要量大，一切都好談。
除了波音和空客，坐不住的還有全國各個城市，尤其是沒有機場的這些城市領導班子。
要瘋了！
巨獸工業哪怕就算一個省，隻建設一座帶有貨機跑道的機場，那也……
那也他娘地是機場啊啊！
華夏所有的縣長和市長，人人心中都有一個機場夢。
可是夢想很美好，現實很殘酷。數遍華夏千萬平方公裡的土地，也隻能數出來一百多個機場。天殺的一線城市，還標配兩個機場。
地級市好歹這個夢想還有可能實現，哪怕兩個城市共用一座機場，兩個市領導班子，為了爭奪機場位置離誰家城市更近一些，恨不能睡地打滾。那總有一個機場在附近，對外宣傳時候也好吹一吹。
建設一座機場，睡地打滾就可以？
嗬嗬～
江南省GDP第一強吳城領導笑而不語，我們的機場名字叫【吳錫碩放機場】，或者叫【尚海虹橋機場】。後來我們費了九牛二虎之力，終於把吳錫碩放機場的名字，改成了江南碩放機場。
這樣我們就能對外宣稱，吳城機場叫江南碩放機場了。
至於它為什麼跑在吳錫地界上……
縣級城市呢？
縣級城市就彆做這個夢了。
但是！
但是！
巨獸工業出現了，他們一口氣向華夏各地派出了五十個代表團，走遍華夏大半個城市，去考察選址。
根據現有資料看，巨獸工業要建設五十座媒體口中的物流中轉站。
其中有一半，是帶有4F跑道的貨機物流中轉站。
貨機也是飛機！
能起降貨機，就一定能起降客機。那說不準我們地方政府給優惠，給綠燈，給無息貸款，就能說動巨獸工業，到時候哪怕我們當地政府自己出資，購買一架國產的螺旋槳新舟—60。
然後讓這架新舟—60，往附近有機場的城市飛！
幾乎所有的縣長們眼睛都紅了，巨獸工業的出現，讓他們看見了在有生之年，給自己的縣裡建設一座機場的可能。
這已經不能用政績來考量，這是魔障，是執念。
巨獸工業似乎有通天之能，民航部門簡直不是給他們開綠燈，是開掛。
所以，在全國各地的公路上，就出現了有些搞笑的一幕。巨獸工業考察小組，竟然被各種攔車。往往攔車的車門一打開，當地縣長就帶著副縣長紅著眼撲了上來。