任何對空雷達，都不可能二十四小時開機，也不可能無死角全方位覆蓋。
同樣，在對空雷達之上，還有一些隻被大國掌握的先進探測雷達。例如超視距、X波段，相控陣。
很明顯哈薩克這個國家，並不具備更高端的雷達探測能力，也不具備覆蓋領空的條件。
所以這架堂而皇之，貼在波音客機肚皮底下飛行的女妖，沒有被哈薩克國發現的任何擔憂。
華夏的戰略雷達可以探測到這架波音，但也隻能發現這架波音。同一時間，亞洲的上空能有幾千架商業飛行器在飛行。即使是目前隻有大國掌握的有源相控陣雷達，也最多隻能跟蹤上百個目標。
誰會把資源浪費在漫天都是的商業飛行器上？
隻有那些超高速目標，或從外界往華夏境內飛行，並且不對華夏報備的非法飛行器，才能引起注意。
領主戰艦牢牢咬在這架波音的後頭。
葉青已經打定主意，不追蹤到他們的老巢不罷休。
常婉玉負責接待調查小組，顯然由她這個負責天網航空事務的專業人，員配合調查小組工作，遠比葉青更合適。葉青就說自己有另一件事要處理，有情況及時聯係。
追逐工作很輕鬆，也很無聊。
女妖和配合它的波音客機筆直朝西南飛行，葉青和電晶已經利用這段無聊的時間，在不遠不近的距離上，仔細觀察過這架波音客機。
任何一架客機都有編號，這些編號按規定需要印在機身上。
電晶用衛星網絡查詢過，這架波音客機屬於芬蘭一家航空公司。再登陸這家航空公司網站上，可以輕鬆查詢到這架客機被人包了下來，航線是從芬蘭到哈薩克，再到印度。
這些都是公開數據，看不出包機者是誰。
也無法判斷這家航空公司是否有問題，但飛行員有問題是確定的。
航線、路徑，包機者可以用金錢來搞定，但兩名飛行員又不是聾子瞎子，他們肯定聽到了異樣的聲響，也看見了短距離雷達告警提示。
同時葉青也用望遠鏡觀察過，這架客機的座艙裡根本看不見人員活動的跡象，這說明是一架空飛機。
“把這家航空公司名字記一下，事情結束後，收拾他們。”葉青先讓電晶記個小賬本。
電晶敲了敲腦袋，示意都記在這裡呢。
“他們的最終目地是印度……”葉青看著電子地圖上的路線軌跡，陷入思考中。
從芬蘭出發到哈薩克，也就是當初女妖飛行器與波音彙合的坐標點。並不是一條垂直路線，它跨越了半個亞洲的寬度，總航程三千五百公裡。
最終目的是印度，中途繞道哈薩克，從路線上看並不會耽擱太遠，隻是從原本的五千公裡，變成了六千公裡。
這架是747—400ER型號，滿油情況下，可以航行一萬三千公裡。
所以印度不一定是它最終目的地。
這件事也不可能是印度乾的，他們有沒有那個膽先不說，但他們絕對沒有那個科技。不是葉青埋汰他們，他們連女妖飛行器的電池結構都不一定能拆解明白。
乾這事的最有可能是歐美，他們有技術，也有配套的航空飛行器生產基地。
那麼，他們最終肯定要把女妖飛行器，弄到自己的國家。
取道印度這是不可能的，因為女妖飛行器的航程根本不夠。根據已經飛行的距離推算，葉青可以準確得知那架空載的女妖飛行器，最多再飛一千二到一千三百公裡，就會用光能源。
這也解釋了，他們為何不往歐洲飛行的原因。