說起來，今年李謹言考完，9月份就要去讀大學。
李文軍家裡也徹底冷清下來了。
陶光明看了一眼李文軍。
韓偉俊跟李文軍一邊往裡走，一邊說：“我們現在在研究車門怎麼開才能不占地方，適應城市越來越擁擠的車位。”
李文軍：“剪刀門？”
車身不夠長，用推拉門明顯不合適。
鷗翼門和蝴蝶門就更加了需要大空間了。
那就隻能是剪刀門了。
韓偉俊：“是，剪刀門。我們用軟件做了3d模型。”
李文軍說：“現有的剪刀門，其實相比平開門還有更多的空間來打開。而且司乘進出的時候很不方便，空間太小。因為電子零件更複雜，所以故障率很高。電氣係統可能會導致門關不上或完全不能工作，就會導致進水，漏水。所以好多大車企都嘗試過，最後也隻能在跑車和高端車上使用，主流車型依舊使用原本的平開門。除非你能解決這些問題，不然這個開門方式除了好看，一無是處。我建議你們改進剪刀門的同時琢磨一下鷗翼門。鷗翼門的鉸鏈在頂端，如果做好密封和車門的運動軌跡規劃，既可以節省空間，又好進入，而且很酷炫。不過，可能隻適合跑車上。因為跑車隻有兩扇門，如果四門車這麼做，不容易平衡重心，頂棚受力也太大。”
韓偉俊：“好。”
李文軍說：“你是老技術人員了，不過有些話我還是要提醒你們一下，省得你們走彎路。雖然隻改動了個門。但是各個狀態下的重心平衡，整車的動態平衡和風阻全部都要重新設計和計算。”
韓偉俊：“好，放心。會的。”
李文軍平時對新能源汽車關注就比較多，不管是產品研發，還是銷售，他都很清楚。
所以從汽車廠出來後，他隻是去新能源車廠那邊鼓勵了一下新上任的廠長薑向陽，就回辦公室了。
陶光明在路上欲言又止。
李文軍說：“想問什麼就問。”
陶光明：“我的接班人，你想好了嗎？”
李文軍：“陶然和陶秋天裡麵選一個。暫時來看，陶然比較適合，脾氣好，辦事細心。不過陶秋天年齡還小，所以還不能下定論。不過陶秋天做事很有韌性，至少這一點是符合的。甚至以後，他們兩個共同完成，也不是不可以。”
陶光明心裡悲喜交加。
喜的是李文軍竟然這麼看得起他的兩個孩子。講實話，按照這兩孩子現在的狀態，自己出去闖蕩肯定不可能有這麼高的起點，甚至終點都未必能到這麼高。
可悲的是，如果這兩孩子真的回來乾活，正應驗了他之前的擔心：世世代代都給李文軍打工。
李文軍笑：“你那是什麼表情。陶然才多大。她願不願意回來都還是個問題。我肯定不會也不能逼著她乾不想乾的事情。到時候全看她自己。”
陶光明點點頭：“說的也是。就算是我，他們的爸爸，也不知道這兩孩子到底在想什麼。”
李文軍說：“嗯，所以，你如果擔心結果不好，可以預設一個托底，除此之外不必太過憂心，孩子們自然有自己的人生軌跡。”