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第2216章 一生都在學習(2 / 2)

李慎行:“他是好厲害。我覺得他是神。”

李文勇心裡又忍不住泛酸。

李慎行說:“我爸也很厲害。能從零做出這麼大的廠子來。要是我,想都不敢想。”

李文勇笑了:“其實隻要想乾,什麼時候起步都不算晚。你叔就一直在學新東西,擴展新的領域。”

董慶軍做了一款載貨滑板,把機器狗固定在滑板上,可以悄悄從船上到岸上。

把機器狗釋放到岸上後,如果有需要,滑板變成潛水器沉到水麵下隱藏。

等機器狗完成任務回來,滑板再把浮出水麵把機器狗運回母船。

這比用無人機運送要更靈活,快捷。

適合於少量機器狗作戰。如果需要秘密行動,滑板和機器狗都可以隱形。

這個其實就是無人潛水設備的縮小版。

不能說完全沒用,隻能說更輕便而已。

李文軍一向不打擊員工的創造性,隻鼓勵:“挺好的,加油。”

研發唄,誰能研發得過你?

董慶軍問李文軍:“李董,還有沒有彆的方向。”

其實他挺恐慌的,現在真正頂尖技術,比如AI,各種軟件,電池,新材料,柔性屏幕,透明電子設備。

他都插不上手。

有一種自己就要被這個世界淘汰了的感覺。

李文軍明白他這種恐慌。

現在正是技術變革的年代,網絡和機器人的應用,不亞於蒸汽機出現對這個世界的影響。

越往後迭代的速度越快。

而且具有高等學曆的人越來越多。

讓人覺得自己稍微停頓一下就會被“後浪”淹沒。

這也是他肯放李謹言和李漱玉出去的原因之一。

出去見見更廣闊的天空,思想才能不受禁錮。

以後對新技術,新事物的接受的能力也更高。

其實他也在經曆這個瓶頸期,不用幾年,他之前儲備的知識就會用完。

他要想不被人超越,就要加快研發進程。

其實他想搞可控核聚變,可是上麵對這個的民用不鬆口,他就搞不了。

現在的問題就是,電動的交通工具續航性始終不如生物燃料車,生物燃料車的噪音,速度極限,需氧型和便捷性卻始終是硬傷。

可控核聚變就可以彌補這兩種動能的缺點,有更大的儲能能力又能更安靜的運行,還能在缺氧的條件下運行。

李文軍說:“你想想自行車廠的產品怎麼跟我們的便攜智能設備,電池,材料技術結合起來。”

董慶軍:“那不就是電動車嗎。”

李文軍搖頭:“不不不,有些人就喜歡騎行的快樂。而且電動車始終是要充電的。我說的自行車是不用充電的。要在這中間進行微妙的平衡。”


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