傷亡了一半，而且還有一萬殘廢要安置。
他又有些舍不得錢了。
崇禎想了想，說道：“王伴伴，讓司禮監擬旨吧，升楊凡做綏遠行省都指揮史司都司。主管一省軍政。駐地歸化城。從張家口到黑水城，長城以北，蒙古戈壁以南，都劃給綏遠行省。”
崇禎想了想，又對內閣說道：“綏遠行省新設，巡撫、布政使、按察使等官員你們也選拔一下，回頭報上來。綏遠地廣人稀，又剛經曆了戰爭。就不設置州縣了。先把歸化城周邊的豐州管理起來吧。”
李標等人領旨。都是一臉的苦相。
歸化城那裡是苦寒之地，楊凡把牧民都搞光了。當地又不能種植農田，百姓什麼的也沒有。想撈錢都找不到對象。
去那裡當官一點油水也沒有。估計沒有人願意去。
楊凡報給內閣的公文上說，豐州如今人口隻有八百人，還都是雜胡。一個漢人沒有，物資糧秣也無處籌備。隻能每日殺羊兩三隻，聊以度日。
漠南最富庶的其實是原來的哈拉沁和朵顏的領地。那裡和大明離得近。草場也多。
好多逃避賦稅的百姓，去哪裡依托蒙古人屯墾。所以哪裡算得上是熟地。而綏遠那邊都是些純粹的蒙古人領地。隻能放羊。
所以，東林把最膏腴的部分先行割走了。
理由也很充分，配合袁崇煥五年複遼。如今聯合察哈爾封閉建奴，把遼東孤立起來十分重要。必須要把熱河行省交給袁崇煥統一管理。
至於漠西蒙古的西部，戰爭之後，千裡無人煙，還有很多馬匪，被打散的散兵遊勇，自身的安全都沒有保障。鬼才願意去。
崇禎沒有理會內閣，繼續說道：“下令給楊凡、張世澤，接到旨意後，立刻率領京營班師回朝。不得遷延。”
崇禎猶豫了一下，補充說道。“一個月內必須抵達京城。”
王承恩看看皇帝，小聲說道：“陛下，恐怕用不了一個月。聽說火車已經修到歸化城郊外了。他們坐火車回京，估計也就三五天的時間就到了。”
崇禎大吃一驚，問道：“你說什麼，那個火車這麼快嗎。再說京營有五萬人，火車裝的下嗎。”
王承恩說道：“陛下，定遠伯的那個火車，可以用一種叫做悶罐車的車廂運兵。一車可裝五十人，一列火車有三十節車廂，可運一千五百人。一天發車六次次。一日可運兵九千人。有個六七天就把京營都運回來了。”
崇禎震驚的看著王承恩，他沒有想到這個火車運力這麼大。用來運輸軍隊真是太好用了。如果大明的十八省都用鐵路連接起來，對加強對全國的管理，肯定是大有好處的。
可是，他一想鐵路那個投資，就又息了心思。
這條鐵路是上市融資，發行了股票的。累計融資三百萬兩。終點要修到黑水城。這麼多錢，可不是任何人能出得起的。如果不發行股票融資，這條鐵路根本修建不起來。
一想到三百萬兩銀子，崇禎就覺得呼吸困難。
這條鐵路是楊凡發起，作為大股東，然後在交易所發行股票，一兩銀子一股。一共三百萬股。
這種小麵額的股票，京城裡販夫走卒都能參與，畢竟能拿出幾兩銀子的人，還是很多的。
有的人死了，但沒有完全死……