1304、沙漠也能變成土壤(補昨日欠的一章)_明末鋼鐵大亨_思兔閱讀 
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1304、沙漠也能變成土壤(補昨日欠的一章)(1 / 2)

看到楊凡和陳曦在一邊玩沙子,小娘皮和林月如、梅香也跑了過來。

“老爺,你這麼大了,還喜歡玩沙子,羞羞羞。”梅香用青蔥般的手指刮著臉頰。梅香經常被楊凡逗,現在也放開了。

楊凡拍拍手上的沙粒,笑著說道:“老爺可不是玩,這是在實驗沙漠變土壤呢。”

“啥,老爺,你沒發燒吧,沙子怎麼可能變成土呢。”小娘皮立刻瞪大了眼睛。

晨曦說道:“我也不信,可是真的好神奇啊。夫人你看。”

搪瓷盆裡的沙子,被楊凡加入一種液體,然後攪和後,變得和泥土一樣,可以用手塑形。就跟,橡皮泥一樣。

“不僅你不信,我也不信。現在證實這是真的了。用這種東西攪拌後,沙子居然能像土壤一樣吸收和存住水了。能存住水,就能存住肥料。沙子最大問題就是水和肥存不住,都漏下去了。所以才不長植物。”楊凡說到。

甘肅不在楊凡勢力範圍內,到那裡修鐵路路程繞遠,但是難度低,沿途都是居民點和城市。施工容易。

問題主要出在征地和官府的配合上。楊凡不想太麻煩。

而從阿拉善直線向西去伊犁,是走直線,路程最短,投資相對少。沿途也都是荒野免了征地等麻煩。

楊凡查了一下。這裡後世已經修了鐵路。他隻要把路線圖資料拿來就好。勘探和實地調查,選擇規劃路線的難度極大降低。

楊凡的路簡單,762窄軌不需要太高等級的路基。為了打通這條通過沙漠的關鍵路段。楊凡決定同期這一段修建水泥公路。反正也要在沙子上鋪水泥。也就是鋪設的寬一些而已。

就是道路中間是鐵路,預留將來修複線的位置。也就是兩條鐵路的寬度。

兩側則是四車道的水泥公路。在公路兩側向外各一百米做綠化帶。在向外一百米,做稻草方格,用來阻擋沙漠流動。

這個地方是交通瓶頸。過了哈密,繼續向西,直到歐洲,一路都好走了。所以這裡必須花大價錢,把公路鐵路都解決。預留的鐵路路基都是按照1435標準軌道設計的。因為壓實的沙子路基可以替代道砟,到時便於將來換軌道。

臨河以東直到天津港,公路都好修,就是沒有路,土地平整一下也可以走車馬。但這一段沙漠不行,隻能走駱駝

這個地方費點力氣,高標準的搞好了,今後東西方的大動脈就徹底不會受阻了。

老婆們開心的用小手抓起盆裡的橡皮泥來玩。林月如還澆了一碗水上去。

“啊,真的變得和土壤一樣吸水了啊。”林月如瞪大了卡姿蘭大眼睛驚歎的說道。

“還有這個東西,把樹苗的根部,用這個球球包裹住,在種植到這種改造的沙土裡。球球裡的營養足夠小樹一兩年的使用。隻要小樹長大了,根係紮的深了就能成活了。沙子十幾米下麵也是濕的,下麵有地下水。”楊凡解釋道。

小娘皮皺眉道:“兩年樹根可紮不到十米,還得澆水。可哪裡去找水呢。”


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