嘟嘟嘟！隨著汽笛拉響，一列沉重的裝甲列車駛出了北塘口車站。
這列裝甲列車是用現有的備用車頭和車廂改裝的。因為火車線路經過天津衛城的東側和北側城牆。在這裡有一個車站。所以，用裝甲列車是最好的選擇。
沿著現有的鐵路，裝甲列車可以一直開到京城附近的長辛店車站去。
這次擊退建奴後，楊凡也不打算在繼續裝了。
楊家的實力如論如何也沒法繼續隱藏了。
索性就修一條支線，東起秦皇島港，沿途經過盧龍、遷西、遵化、新城、薊州、平穀、懷柔、延慶、懷來、最終抵達張家口，和原有的天津西進到甘肅黑水城的鐵路連接成一體。
這條支線修建好了之後，楊凡的地盤就有了一個冬季不凍港。任何時候都可以保證出海的能力。至於秦皇島離山海關太近的問題。楊凡並不擔心。
袁督師估計是要下課了。
今後，沒有了袁督師這個五鎮總督，他們很快就會淪為地方部隊。打死他們也不敢來擼自己的虎須。
再說有了鐵路，運兵會十分快速。而且運量還大。隻是這條新的線路，不準備用窄軌了。直接上1435毫米的標準軌。
今後，在大明新修的鐵路都會上標準軌。而這條去歐洲的鐵路，因為造價問題，隻能先用762窄軌了。等以後時機成熟，或者財政允許的情況下，在進行套軌的改造。
也就是在762的窄軌外側再加一根軌道。形成三軌道鐵路。
這樣的話，標準軌和窄軌都可以走。現代印度的很多鐵路都是這樣套軌鐵路。這樣的好處是，可以在鐵路不停運營的情況下，進行標準軌改造。
隨著汽笛聲，列車動次打次開始運動，曲軸帶動飛輪，驅動車輪，在一下震動之後，緩緩的行駛了起來。
楊凡一家都上了中間的貴賓車廂。這間車廂，和房車差不多，也是貨車底盤改裝的。隻不過增加了減震彈簧，提高了舒適性。
車廂類似於現代的雙層列車。上車後，向下的樓梯是進入下層的，向上的樓梯上二樓的。下層是客廳、廚房、餐廳、辦公室、電訊室、槍械室、侍女和女衛的房間。上層是客廳、起居室、一個小的健身房、衣帽間、臥室、衛浴室、書房和休息區，是屬於楊凡和夫人們的私密空間。
早飯是在車上吃的，一家人在雞翅木的地板上，席地而坐。
小炕桌上擺著黃油煎鬆茸、蝦仁滑蛋、八爪魚炒韭菜、蔬菜沙拉、現烤的紅腸、一大盤海膽刺身、四種炒青菜。
主食有鮑魚撈飯、陽春麵、什錦炒飯、灌湯小籠包、小米煨遼參、生滾魚片粥等。
飲料主要是酸梅湯、大麥茶、熱牛奶等。
楊家的夥食一向豐盛，夫人們都已經完全腐化了，吃慣了家裡的美食，對外麵的酒樓都不感冒了。現在，楊凡大力發展海產捕撈，各種海鮮，源源不斷的暈了過來。從後世來的烹飪方法和調料，不知道比這個時代強到哪裡去了。
楊凡一貫吃的不多，一邊吃著一邊和夫人們聊天。