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1744、世界屋脊要完整的屬於華夏(1 / 2)

過去一年裡,二十萬北方的刑徒們被仔細甄彆。冤假錯案和輕罪的被分配土地,在居延海和黑水流域屯墾定居下來。他們類似建設兵團的模式,農忙時種田,農閒時練兵。免除賦稅,隻負擔軍事義務和有限的公路、鐵路維護徭役。

重犯則編入敢死營,全都交給了閻應元。閻應元過去一年裡,把他們訓練的死去活來,靈魂出竅。用軍棍把他們全部打服了。如今都已經成為了合格的士兵。

烏斯藏軍已經獲得了崇禎的正式授名,以閻應元為總兵。

崇禎果然還記恨著劉閣老。他以劉鴻訓前首輔為駐臧大臣,打算派他去聖城坐鎮。

但楊凡上書,以保護大軍的後勤補給為名,駐臧大臣的駐地被改為夏秋季駐紮西寧,冬春季駐紮歸化城。同時,在西北招募流民修建青臧公路。

這條路先從西寧修到聖城。然後向東亞東,一條去尼泊爾加德滿都,一條到山南地區。向西的公路經過阿裡,到南疆的葉城,一條去喀什城。一條南下,去拉達克首府列城,然後去阿富汗喀布爾。

西寧現在生活條件非常好,而且和歸化城有水路的火輪船通航。交通十分方便,往來單程也就三天的航程。

這樣也算把劉鴻訓保下來了。依著崇禎的意思,是讓他這把老骨頭恨不得去拉達克才好呢。

烏斯藏軍下設十團八營。步兵十個團,每個三千六百人,八個營都是騎兵。

之所以騎兵這麼少,是因為內地的馬不適合高原。強烈的高原反應,讓戰馬很快就會死光。五十年代入臧的時候,因為沒有經驗,從新疆、四川、青海三路入臧大軍,攜帶的戰馬、駱駝全部死掉。

後來才知道,要不就用犛牛運輸,要不就用本地藏馬才行。

入臧可不是小事,楊凡自然要仔細的研究

發現,騎兵必須使用西臧本地馬才行。

藏馬,是一個高原小型馬品種。分布於中國西藏東部的昌都、那曲和南部的日喀則,青海的玉樹、果洛,四川的甘孜和雲南的中甸等青藏高原地區。

這種矮小的馬匹,體質結實,結構緊湊。頭中等長,鼻孔大、勁略細。鬐甲較低,前胸寬,胸廓發達。尻稍斜。四肢有力、蹄質堅實。

毛色複雜,以騮、栗、青色較多。體尺因產地不同而相差較大。

藏北所產的體格較大,藏南的較小。在山地騎乘和馱載,步伐敏捷穩健,是本地人的主要交通工具之一。

楊凡下令,亂石灘養馬場撥出了大批的人員,兩年前就開始了開始繁育和改良藏馬的項目。楊凡查資料得知,用河曲馬改良西藏馬曾取得較好效果。

藏馬母馬平均體尺(厘米):體高120.1,體長128.9,胸圍143.2,管圍15.4。耐粗飼,抗病力強,持久力好,能在海拔3500~4000米以至5000米高原作業。用河曲馬公馬和藏馬母馬交配,繁衍出新的馬種。

雖然臧馬看著驢子大小差不多,可這種馬真的能使用高原環境。

所以楊凡就購買了幾千匹,用河曲馬來雜交,最後搞出了高大一些,載重和耐力都有所增強,還能適合當地環境的新馬種烏斯藏馬。

不過現在這些馬匹還是第一代小馬駒,至少要到兩歲才可以大規模使用。


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