商業航天產業除了有軍事項目最貼近的航天器製造業之外，還有地麵站發射服務業、航天應用服務和其他細分領域的服務，目前咱們那些老熟人大多聚焦在火箭製造和發射服務、衛星製造與運營、遙感服務與數據分析上麵，隻不過這幾個業務能夠賺到的現金還是太少了。
我還沒進入公司之前，在以前那個公司的時候，當年商業航天賽道共計披露18起投融資事件，共計融資雖然超過18億元，但是麵對我們目前的盈利需求，那幾乎可以算是杯水車薪。”
九州科技當初為了組建出豪華航空航天艦隊，幾乎都是招的行業大佬，最次也是精英從業人員，所以能夠走到九州科技航空航天部門的高層管理的人物，隨便一句話都能構成某種程度的商業泄密。
倒是九州科技航空航天部門，載人航天項目動物實驗的負責人孫昌正，此時安撫了實驗動物之後，好整以暇看到小群裡麵大佬們的聊天記錄後，腦子裡麵有另類的想法。
融資？
融資這玩意兒，在他的樸素認知中，自家老板或許隻可能接收大夏官方的“量大從優”資金，而且不能乾擾到控製權，否則那些幾個億的融資，根本就不可能進入部門眼簾。
“天工，能不能幫我查一下現在大夏商業航天領域的資料？”
動用自己的權限，孫昌正喚出了技術部門專有的ai。
天工特有的齒輪轉動和機械音，幾乎是同步響起。
而在孫昌正的r1眼鏡投影上，也同步彈出了一下段對話框內容。
【目前藍星商業航天領域每月都有融資披露，從殷曆101年開始持續至今，這一領域熱度持續上漲。
從輪次來看，目前商業航天領域的企業大都處於b輪或b輪之前，行業尚處於比較早期的階段。
此外，超過四分之三的商業航天領域的項目成立時間不足二十年。從獲投金額來看，商業航天領域披露的融資事件以億元級彆的融資為主；
目前大夏商業航天領域單筆融資最大的融資事件是天箭航天的b+輪融資與零壹空間的b輪融資，融資金額均為億夏元，目前民營火箭賽道第一梯隊的企業估值最高為40億夏元……
適合當前部門進行商用的技術，可初步歸納為以下幾個部分。
航天運輸係統：火箭、航天飛機、空天飛機、電磁炮火箭等運送載荷的係統。航天器與載荷：衛星、空間站、載人飛船、探測器、設備等被送上天的物質。空間信息：信息服務、導航、遙感等服務。
太空經濟、太空文旅產業也擁有極強的商業盈利能力。
如：逐月星艦的前期太空飛船，可以在航天檢測合格後，進行大規模商業檢測，收集足夠多的數據資料後，可以給逐月星艦提供更多的研發數據。
除此之外，可與九州娛樂分公司聯合開發太空機甲戰鬥……”（www.101novel.com）