對於其他人的這點要求，基本上跟白送上門的送人情也差不多，韓立要是不幫忙的話那不就成傻子了嗎？
於是韓立舔著笑臉跟空姐認真的交談一番過後，再加上現在飛機上連三分之一的乘客都沒有。
所以在空姐的調配下，靠近窗戶的位置很快就坐滿了人。
那些開口晚的，或者是因為沒有窗戶可分的人，隻能等其他人看夠以後再自行調換座位。
不過這種情況根本沒有持續多少時間，因為飛機在四九城上空的時候，大家還能對著下麵那些模糊的地點、建築指指點點。
但是等飛機飛出四九城之後，飛機飛的更高了，下麵的景象基本上也就看不清楚了。
這時候就算有的人天賦異稟勉強能看清楚，但是陌生且千篇一律的景色，沒有幾個人會一直瞪著眼睛外看。
今天坐上飛機出國的人，幾乎所有人昨天晚上都沒有睡好覺，現在興奮勁過去之後，一個個全都沒有了什麼精神，手裡麵拿的書籍、報紙根本看不進去。
一開始有些人還怕自己睡著了做出一些打呼嚕、磨牙之類的舉動讓老外看笑話、給“大家”抹黑，雖然精神上很乏累，可是他們一直在強撐著。
但是越來越多的人開始打盹睡覺後，這點顧慮根本擋不住席卷而來的困意，沒過多久，除了三個領隊之外，機艙內的大部分都進入了夢鄉。
不過這些人裡麵不包括韓立，他現在正在跟空姐閒聊，從而讓自己對西方大陸那邊的情況能夠多了解一點。
這些當然不能一開始就直接問，於是韓立從對方的名字、飛機的型號、航線開始問起。
這位空姐叫杜維妮·格洛弗，但是她一開口，頓時就讓韓立感覺自己這趟航班會很累。
首先，目前韓立從杜維妮這邊了解到，他們乘坐的這趟航班的飛機是波音707。
其次，目前從四九城到巴籬一共有兩條航線。
第一條航線：從四九城起飛途徑伊爾庫茲克、（中間還有小站，但是相關資料毛遂查不到）、莫斯課、布拉格最後抵達巴籬。
但是這條空中航線目前無法通行，這個懂得的都懂。
而且據杜維妮說，老毛子那邊要是不開心的話，整個飛機上的人被滯留在莫斯課機場一、兩天都是很正常的事。
當然，乘客要是等不急的話也可以選擇乘坐他們國內的航班離開。
第二條航線：從四九城起飛途徑（中間還有小站，但是相關資料毛遂查不到）、緬南的仰光、巴鐵的卡拉奇、挨擠的開羅、希拉的雅典，最後抵達法蘭西巴籬的戴高樂機場。
這條航線雖然還算是“順暢”，但是中途同樣需要等待那些地方的機場塔台進行調配。
無論是北邊航線，還是南邊航線，他們這一趟都需要兩天左右的航程，遇到特殊情況這個時間還要延長。
杜維妮說到這裡的時候，臉上的驕傲神色根本就不加以掩飾，從她的神色、語氣中不難看出，這些小國的機場根本不敢難為她們這個航空公司的客機。
韓立當然不願意看著她裝下去，直接把話題從飛機航線轉移到對方的服裝上。
這個飛機上的空乘製服是淺藍色的改進後的連衣裙，雖然不是後世那種超短裙，但是它的用料相當柔軟。
那些對自己身材有信心的空姐，她們隻需要稍微的改動一下就能把自身的線條給展現出來。
銀白色的帽徽、胸徽，白色襯衫的衣領，在結合改動後的衣服，讓她們都充滿了活力的氣息。
說到這裡的時候，杜維妮先是小聲的吐槽了一頓自己的公司設計出來的空乘製服太過保守，
同時還告訴了韓立，現在最流行、讓所有航空公司空姐都羨慕的是漂亮國西南航空公司的空乘製服。
他們公司的座右銘是，“性感才是讓乘客買票坐上飛機最大的動力。”
所以，他們公司的空乘製服，上身是大領口襯衣或者低胸T恤，下身基本上都是皮質小短裙和迷你短褲，穿到身上那叫一個性感、誘人。
跟韓立閒聊的杜維妮說到這裡的時候，眼神中透露出了一種向往。
用她的話來說，隻有穿上那種能夠展現自己身材的衣服，才不枉自己在三十歲之前，每天在空中飛來飛去。
韓立趁機問到為什麼是三十歲後才知道，現在歐美所有的航空公司對空姐的要求很多，例如相貌、學曆、身材、體重，還有一條就是不能超過三十歲。
根本不是韓立前世了解的那樣，最起碼目前歐美所有的航空公司都沒有大媽擔任空姐這個情況出現。
還有，韓立跟這位杜維妮的聊天中猜測到。
目前法蘭西處於追求享樂、愛慕虛榮的風氣當中，這個情況不分什麼大資產、小資產，老板、員工、農夫.幾乎已經是非常普遍的現象了。
大家都在向往、羨慕那些上流社會的生活，哪怕無法做到人家那種揮金如土的姿態，也要在自己的承受能力範圍內享受一把。
大多數人都想極力躋身於上流社會當中，他們為此做出了各種各樣的努力。
但是，不是一個圈子的人基本上很難以後交際的機會。