跟許多人的刻板印象不同，其實本子陸軍招飛的要求向來不算嚴格。早在1934年上半年，他們便開啟了向西方老牌強國看齊的廣招航空事業人材製度。
得益於這種相對開明的政策，IJA在整個第二次世界大戰期間一直不怎麼缺飛行員。
哪怕是在諾門罕戰役中，關東軍陸航跟VVS拚刺刀報銷了大半個滿洲空，鬼子們也能用最短的時間內重整旗鼓。
當然了，資源不足還要廣泛招兵，那勢必要付出一定的代價。
戰場上莫名其妙脫離隊形的“神風特工”，就是該製度下暴露出的問題之一。
“八嘎，快把機頭拉起來，你們這些蠢貨到底在乾什麼！盯著儀表盤，依靠儀表的指示參數飛行，不要盲目相信自己的眼睛和感知能力。”
“趕緊想想我在操縱課課堂上講述的補救方案啊，快回來！”
“拉升！”
眼瞅著學員兼下屬，駕駛著戰鬥機以45度的大角度直直向地麵俯衝而去，支援部隊的日軍陸航中隊長頓時慌了神。
老鬼子趕忙拿起通訊器，在全體作戰頻道內大聲嘶吼。他不斷強調著技術要領，試圖通過現場指導拯救學員們的生命。
隻可惜啊，意外發生的又快又突然。
他在出發前製定的一係列應急預案，根本沒有發揮的空間。
“轟！轟！”
隨著一連串的劇烈爆炸，以及亮徹半邊夜色的明豔火光，那些操作失誤的九七式戰鬥機直接化作滿天碎片，如同闊劍地雷般散落在津浦鐵路之上。
幾名學藝不精的鬼子飛行員，更是當場就去見了天蝗。
這種迷之操作，一度看呆了空二師的同誌們。古有張飛喝斷當陽橋，難不成他們也能憑借暴風戰鬥機的雄姿嚇死鬼子？
經過短暫的迷茫，最終還是作戰經驗更加豐富的方子翼看穿了一切。他果斷拿起通訊器，對懵逼的戰士們下令道：
“空間迷向，鬼子戰鬥機的飛行員遭遇了空間迷向！有人領航還能犯重大失誤，甚至臨死前連一點補救的措施都沒有，敵人的支援中隊肯定存在大量新手。”
“趁他病要他命！”
“所有人跟我一起上，去捏捏軟柿子！爭取第一波進攻就徹底打散本子陸航的戰鬥隊形。”
“收到！”
空間迷向，說白了就是飛行員在穿越雲層或者夜航時出現的空間感錯亂。
這種丟失方向感，甚至是連自身俯仰角都很難判斷的情況並不算罕見，哪怕是在空戰遊戲和模擬器中都時有發生。
人類的感知啊，有時候真就如此不靠譜。
造成上述空難的原因有很多，不過罪魁禍首還當屬連續作戰導致的精神疲憊。
為了應對空二師近乎無止儘的駭人空襲，鬼子陸航的飛行員們幾乎全天候二十四小時都處在待命狀態，一旦有什麼風吹草動第一時間就要起飛出擊。
折騰了小十天，他們的體力和精力均是抵達了極限。
開車疲勞駕駛都會意外頻發，更何況是駕駛戰鬥機呢。
除開精神疲憊以外，視線受阻也是誘因之一。鬼子們墜機於黎明前，當時所處空域和地麵上根本沒有穩定的參考目標。
在一片漆黑的陌生環境，又是菜鳥飛行員外加疲勞駕駛。有一說一，這麼多層負麵狀態疊在一起，命再硬的人也很難不死。
“爬升，繼續爬升，現在的高度還不夠。”
“咱們數量並不占優，所以先不急著測試暴風的中、低空作戰性能，大家的首要任務是殺傷敵人有生力量。”
下達進攻的命令後，方子翼和自己的僚機身先士卒果斷出擊。
二人都是精銳，把握戰機的能力更是一絕。他們利用鬼子陣腳大亂的時間點，將自身戰鬥機的速度優勢轉換為高度優勢，再將勢能轉換為動能。
生死就在一瞬間。
即使部分鬼子在各自中隊長的提醒下及時機動閃避，可還是有兩架反應不夠快的九七式戰鬥機被淩空打成了火花。
俯衝攻擊結束後，兩架暴風戰鬥機立馬全速脫離戰場，緊接著重新爬升高度開始籌備下一次掠襲。
“方隊！我隻要再擊落一架敵機，就能正式成為一名王牌飛行員啦！”
“快快快，咱們趕緊繼續進攻。這種打不還手的軟柿子，從我參軍到現在還是第一次見。”
聽到僚機飛行員興奮的歡呼聲，方子翼情不自禁地露出了微笑。其實他現在的心態，像極了後世那些沉迷騎馬與砍殺的骨灰級玩家。
本次任務，跟他一起轟炸日軍第二十三師團的同誌們，就像是騎砍部隊列表裡排在最頂端的高級兵。
他們從拿著“草叉”的“農民”，一步步成長為鱗甲披身劍盾開路的無畏先鋒，全程參與並見證了空二師從無名之輩到冠絕亞洲的崛起之路。