開店的成本不比線下低，幾乎所有的小廠商以及小賣家，都成了給他的平台打工，嚴重擠壓他們的利益空間，並沒有為這些企業帶來多少收益，從而創造更多的就業崗位。
而且從後期檀錦程的網購體驗來看，最初打著商品便宜的淘寶以及天貓，實際上並沒有真正的便宜過，消費者維權的體驗也很差。
活該他被拚夕夕把市場都搶了啊，也許自從他把中小賣家趕出的那一刻，就注定了他會失去原有的護城河。
網購可以說是護城河很低的行業，也有可能人家一開始的核心業務就不是所謂的電子商務，而是金融支付，他的支付軟件倒是發展得很不錯。
檀錦程想象中的互聯網加實體製造應該是相輔相成的，而不是某一個行業擠壓彆一個行業的生存空間，那樣不叫科技創新，頂多隻能算是產業轉移。
改變行業的事兒，閃馳也沒這個能力，能做的就是做好自己，利用互聯網的信息優勢，服務於汽車行業，讓駕駛更具有體驗感。
設想裡應該是橙子科技依靠信息技術以及積累裡的用戶能夠生存下去，而橙子科技積累的數據以及信息技術又可以應用到未來的汽車行業，甚至是現在的兩輪電動車行業上。
智能電動車嘛，未來也會有的。
兩大企業相結合，創造出更多的利潤，生產出更多炫酷的產品，同時也給社會提供更多的就業機會，能夠達成的話也算是一種榮耀。
區彆於其他互聯網企業的隻知道吸血，在一眾隻知道互聯網放貸的企業當中，彼時清新獨立的橙子科技以及檀錦程等人的名聲能夠想象得到有多好。
搞定了黃鳴之後，檀錦程就回轉北倉了。
黃鳴處理完滬市這邊的事宜就會去北倉閃馳總部上班，全權負責起巨量引擎在互聯網科技領域的投資。
投資方向也確定了，就是圍繞著汽車產業做的投資，包括鋰電池產業，首先被盯上的就是幾家汽車媒體網站，這方麵其實黃鳴早就在關注了。
不提閃馳的投資理念，黃鳴本人其實對於汽車方向的投資也是比較關注的，創業是不可能再創業了，但作一名投資人其實也是黃鳴未來的職業規劃之一。
在沒有檀錦程這個因素之前，他也已經在計劃做投資人職業規劃了，計劃是成立一家投資公司，從事風投工作。
巧合的是，他看重的也是汽車領域，不過投資大的他是玩不起的，資金有限，他主要是關注一下初創型企業，現如今有了閃馳的助力，黃鳴覺得自己的投資人生涯能夠更好一些。
在獵頭向黃鳴發出邀請之時，黃鳴就通過自己的渠道小小的調查了一下閃馳以及檀錦程個人的實力，從他的渠道看來，閃馳要遠比表麵想象的強大不少。
當然，這一切的前提是建立在閃馳能夠把手機電池還有鋰電池項目做起來。
這兩大項目目前是燒錢的行業，但一旦實現投產，並且產業化形成，那收益真就是不可估量，到時候的閃馳集團根本就不是現在的樣子。
動力電池產業目前看來還沒有到時候，但提前研究以及新能源汽車的發展趨勢郭嘉是已經計劃好了的，閃馳如果能夠憑借他們的技術能力做到第五巨頭，那未來市場空間是無限的。
如果說動力電池業務未來還有些模糊，那手機鋰電池業務幾乎已經很明確了，國內國外都有企業正在開發智能手機，增加電池容量。
這幾乎已經是預定好的未來趨勢了，國內手機保有量正在快速上升，閃馳的手機電池業務根本就不愁沒有訂單。
隻需要把手機電池業務展開，閃馳的子公司航新新能源就能夠實現快速盈利，可以說手機電池的市場前景是要比電動車行業更大的。
服裝，電動自行車，手機電池三大業務，都是主流上升趨勢的業務，這樣的一家企業成立的投資公司，他能弱小嗎？
(本章完)
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