他是真的認認真真在搞燃油車啊，哪怕是在新能源車時代似乎都沒有改變他的想法。
能夠一直堅持自己內心想法，不受外界影響的人本身就值得尊敬，這無關對與錯。
“跟你們的品牌名非常的般配，相信這款車型上市之後一定會驚豔一眾消費者。”
克裡斯很是認同的點了點頭，僅僅是看了兩款，他就發現尉來汽車的設計思路真是沒得說，非常的成熟，這家車企不簡單啊。
跟胡爭楠又交流了一些設計思路，太專業了，檀錦程插不上嘴。
兩人聊了大半個小時，雖然很多聽不懂，但檀錦程一直在旁邊耐心的聽著，時不時的還給這倆續上一些咖啡。
胡爭楠的設計水平雖說不如克裡斯，但在國內也算是頂尖一類，兩人聊得很是興起。
跟這種頂級大佬交流，胡爭楠感覺自己受益匪淺。
聊著聊著，胡爭楠看向一旁的老板，這才想起今天的任務：“克裡斯，再來看看我們的新能源車型吧。”
“目前我們的新能源車型主要有兩個品牌，埃安係列跟尉來係列，埃安係列走的是低端轎車路線，尉來係列則專注於中高端車型，包括SUV跟轎車。”
“尉來係列我們的命名分為ET以及ES係列，目前預計在11月份發布ES6，相信這款車型克裡斯你應該也有一些了解，我就不過多介紹了。”
“至於埃安係列，我們同樣計劃在11月份發布第一款車型，我們把它命名為埃安S，另外埃安S我們主要是麵向出租車市場，這兩款車型今後也會向歐洲以及北美市場出口。”
埃安S這種低端車型，在歐洲和北美那邊市場究竟如何檀錦程不知道，但是感覺在非洲或者是其他一些欠發達地區肯定是賣得不錯的。
前世他曾經在網上看到過，奇瑞，BD一些車型在非洲，尤其是北非市場賣得非常好，滿大街的都是我們的品牌，基本都是用來當出租車使用的。
之所以跟克裡斯聊得這麼細致，也是老板安排的，讓克裡斯對於尉來汽車設計板塊進行全麵的了解。
用老板的話來說，克裡斯這樣的人物能夠答應見麵，說明他對於尉來汽車是有興趣的，這就說明是有一定機會的，讓他對於公司多一些了解總是好的。
——
北倉。
“這個老周，還真是有意思。”
坐月子坐月子，如今已經是七月底了，顧清清也快出月子了，雖說兩位長輩還不允許出門，但是她已經恢複工作了。
“是啊，360也是知名企業了，他就這樣在網上各種開戰，也是服了。”
顧燕檸暫時被調到顧清清這邊來，負責幫助堂妹組建工作，生完孩子之後，顧清清就要儘快全麵恢複工作了，這時候她也要重新組建自己的團隊了。
顧燕檸說的是周紅衣前段時間在連發40多條微博自爆跟金山多年的積怨，緊接著又跟騰迅的小馬哥互噴了起來。
整個人就跟一個網絡噴子一樣。
她是來幫助堂妹組建天美工作室的，天美工作室已經進入到了全麵的提速階段，工作室設在橙子科技總部大樓之內，拿下了整整兩層辦公大樓。
這是準備大乾一場呢。
也是因為這個原因，她們這個團隊才特彆關注這幾家的紛爭，用檀錦程的話來說，看看能不能混水摸魚。
幾家打出狗腦子，肯定會引起公司內部員工的恐慌，看看能不能趁機挖一些優秀的程序員過來，橙子科技也要做安全方麵人才的。
檀錦程是出國了，又因為最近一段時間忙於跟戴姆勒還有特斯拉的交涉，沒有時間關注這些，不然指定天天得吃瓜。
3Q大戰最有意思的還是這兩家之間的嘴炮，老周，小馬各種出現在媒體麵前指責對方，噴得是口水滿天飛。
“多關注關注，另外就是跟獵頭保持聯係，看看能不能挖到一點安全專家過來。”
天美工作室要做遊戲，安全方麵其實是非常重要的，PC時代的互聯網其實是非常粗暴的，包括QQ在內的各種軟件前期的安全性能其實都是做得非常差。
檀錦程前世就試過，在網吧弄到了好多QQ號，各式各樣的殺毒軟件一大堆，還要花錢買，但毒是越殺越多。
周紅衣這個人雖然流氓，他做的軟件備受詬病，但不得不說論安全方麵他還是給互聯網做了很大的貢獻，360殺毒永久免費之後，互聯網上的所謂病毒似乎一夜之間就消失了一樣。
這種斷人財路的事兒，不招人記恨也是見鬼了。
小馬哥說起來也是真的狠，老周把路子給趟出來，仇恨值都讓他拉滿了，他轉身就想偷老周的家。
不過這些跟橙子科技沒什麼關係，檀錦程出國之前就跟顧清清還有橙子科技的高層下達過封口令。
橙子科技的管理層不允許在媒體麵前發表任何關於兩家公司紛爭的話題討論。
悶聲默默挖人就行了。
3Q大戰進入到白熱化的階段，如百度等等企業都紛紛下場站隊，檀錦程的要求是橙子科技不要站隊。
無他，這波紛爭當中，騰迅的名聲太壞了，下場的話容易被波及到。
得虧是這年頭沒有什麼XX係的說法，不然要是像幾年之後那樣的網絡環境，就騰迅這種做法，身為騰迅係一脈的橙子科技哪怕是把嘴封死，也得濺一身血。
“行，我這邊會安排好了，妹婿什麼時候回來呀？”
在家裡辦公，兩人都比較隨意，最近一段時間顧燕檸偶爾還會睡在這邊的。
“還不確定了，最近又去了夏威夷，不過應該是快了，再兩天餘總他們就要先回來了。”
尉來汽車跟特斯拉全麵達成戰略合作的消息，隨著特斯拉的一紙公告已經傳回來了國內。
這是繼吉利收購沃爾沃之後，又一自主品牌達成了出海計劃，雖然不如吉利收購沃爾沃那麼的驚心動魄，但也在國內引起了巨大的轟動。
而隨著檀錦程代替赫伯特科勒接任特斯拉董事的公告，錦清（香江）投資公司也算是徹底浮出水麵。
誰也沒有想到，前段時間被國外媒體報道過的蘋果神秘東方股東，居然是檀錦程控製的投資公司！
要說起來，目前國內的財經媒體專業性方麵還是差了點兒，錦清投資去年在香江那邊就闖出了一些名氣，他們居然都沒什麼感覺。
百忙之中的船夫哥也看到了特斯拉的公告，作為從2003年開始就立誌要做新能源汽車的船夫哥，對於特斯拉自然是特彆的關注。
當知道檀錦程成了特斯拉第二大股東，董事，尉來汽車與特斯拉達成全麵戰略合作之後，船夫哥足足愣了半晌。
特斯拉在電動車界的地位，船夫哥比所有人都要清楚。
他第一次覺得，從前沒有被他放在眼裡的小老弟，沒有被BD放在眼裡的尉來汽車，將來可能會成為BD最強大的一個競爭對手。
之前的航新時代，跟寶馬汽車動力電池項目的合作，就讓對方從一家名不見經傳的電池公司從技術上迅速上升至行業前列。
而小檀的反應也很快，技術突破之後就迅速把這家公司跟尉來汽車給整合了，資源的整合讓尉來汽車的實力迅速壯大。
如今的尉來汽車可不僅僅隻是一家整車廠商，而是跟BD一樣，同時擁有手機電池，動力電池以及整車業務的大型集團公司。
千億級彆公司的雛形，已經讓這小子給打造出來了。
跟特斯拉的合作，不用懷疑，一定會的讓尉來汽車在新能源汽車方麵的技術實現一個重大的突破。
船夫哥現在是真的有點後悔當初輕易放過這小子挖牆角的行為。
然而，即便是知道了，他也毫無辦法，目前的BD深陷各種危機當中，各項目業務都出現了問題，當下他最重要的事情就是讓集團公司度過危機。
F3的銷量依舊不錯，但是自家人知自家事，背後真的賣了多少輛他是再清楚不過了，今年的銷量預期從100萬下調至60萬。
七月已經結束，結合這兩個月的銷量趨勢，60萬這個目標很有可能都達不成！
真是讓人頭痛啊。
眼瞅著特斯拉的第二大股東換成了錦清（香江）投資，船夫哥隻覺得眼皮子直跳，他是怎麼看怎麼都不順眼啊。
這家公司去年他就懷疑是小檀控製的了，查了一查果然如此。
建倉雖然不是在BD最低點附近，但是清倉幾乎是在BD最高點位置附近，公司的人算了一下，這小子足足在BD身上賺了8億多。
均價73.15港幣的減持價，如今BD股份的股價已經跌至50港幣了，他這個清倉的時機選擇的真是太好了。
真是氣人啊，挖自己的牆角不說，還在自己公司股票身上大賺一筆。
“這小子，看起來像是比自己更了解BD啊，是不是找個機會跟他聊一聊？”