PS：抱歉哈，昨晚小區電路出現問題了，晚了點兒。
“那就趁著這次年報的窗口期實施吧，送多少合適？”
尉來的年報已經公布，但是閃馳科技的還沒有，趁著年報期實施高送轉方案，成林峰的這個建議不錯。
“那就十送十吧，一次到位，閃馳那邊去安排一下。”
10送10，再加上分紅，價格基本可以打到20元左右，這樣的話價格比較合適，另外10.2億的總股本，也不算特彆的高。
分股除權之後，勢必會有一些股東還有機構會減持的，到時候也是能夠增加一些市場流動性。
牛市的背景之下，10送10算不得什麼，更何況閃馳還有業績支撐，但等到過幾年641上台之後，想送都不行了，這家夥對A股最大的貢獻大概就是在此了。
打擊了一大堆沒什麼業績，隻炒高送轉概念的垃圾公司。
在他上台之前的那幾年裡，A股高送轉瘋狂無比，10送10是基操，送20，送30的都有，可以說是亂象不斷，烏煙瘴氣的。
閃馳科技每年都分紅，尉來的第一份年報也不能夠小氣，分紅肯定是要給的。
按照年報裡的方案，仍然屬於成長期的尉來集團每十股分紅1.4元，按分紅的比例是不高的，不過以總股本來計算，還是拿出3億元資金出來分紅了。
A股科技公司分紅的有，但並不算很多，對於一家成長期，需要用錢的公司來說，在上市第一年就能夠拿出3億元出來分紅，就已經算是不錯了。
很多股民覺得分紅之後要除權，就是把自己的錢分給自己，玩的不過是文字遊戲，但其實並非如此。
首先要明確的一點就是一家上市公司肯分紅，至少說明它是有錢的，沒錢那分個卵蛋，有錢的公司總是安全一些的。
另外能夠長期分紅的公司說明它的成長性跟穩定性都是不錯的，看看銀行股的走勢就知道，即便是他們的股價每年變化不大，但一年4%至5%左右的分紅，時間線拉長來看也是非常劃算的。
每年找一個銀行股低位時間段買上一些，買幾個月至一年，拿到了分紅不說，還享受了股價的成長，這種投資方式其實還是不錯的。
至少相對穩定，炒股的第一要素還是要讓資金安全穩定為主。
3月2日，星期一。
滬深兩市雙雙高開，受年報刺激，創業板第一權重股尉來股份跳空高開報85.77元，創業板指數也在此影響之下繼續高歌猛進，隱隱有衝擊2000點的架勢。
高開的尉來股份，僅僅是在開盤階段盤整了七分鐘，這個千億巨頭就快速拉升，成交量極速上升。
9點37分，尉來股份在急速拉升之後，股價報88.49元，上漲4.88%，交投異常的活躍，也帶動著有創業板指數快速上升。
反觀上證指數，在高開之後又進入了盤整階段。
依舊是小盤股或者說創業板強勢，大盤股調整的格局，符合牛市的初期形態。
“這走勢，今天是要衝一衝2000億市值啊。”
10點鐘的時候，尉來的股價就飆升至91.60元，漲幅高達8.57%，如果今天股價能夠穩定在92元之上，那2000億元市值就能夠坐穩了。
“量能上還是可以的，能夠保持住這個量能，今天衝一衝2000億市值還是沒什麼問題的。”
A股經三個季度的暴漲，不少公司的市值已經漲了很多，拿創業板目前的熱門股同花順來說，雖然現在他的市值隻有250億元，但是要知道他在2014年的六月份，市值還不到40億元。
巨量引擎僅僅是持有其300萬股，就進入了同花順的前十大股東行列之中，持股1.12%。
說起來巨量引擎目前旗下的幾支基金，早在2013年底就開始逐漸布局A股，目前已經是多家A股上市公司的前十大股東，持股方麵除了一些產業鏈企業之外，都是極少會超過5%的。
A股裡持股最多的應該當屬BD了，通過不斷的增持，巨量引擎目前持有這家最大的競爭對手A+H股份共計4.99%，是BD的第五大股東。
2012至2013年這兩年BD是調整期，電池業務的飽和，汽車業務的調整，另外太陽能業務方麵的出清導致它的毛利率下降了不少，營收方麵也不太穩定。
2011年迪子初始在A股二次上市之時，市值不過200億元，在2013年之前市值幾乎沒有太大的變化，巨量引擎就是在那一段時間之內不斷的增持他的股份。
哪怕是到了現在，BD的市值也不過千億元左右，曾經國產自主品牌市值第一的名頭早已不複存在。
不僅僅是尉來，就連長城這些的市值都超過他的，不過巨量引擎在他身上的投資倒也不虧，目前來說持有的收益也已經超過三倍了。
誰能想到十年後風光無限的迪子，在現下過得如此的艱難？
三月份第一份年報，成績又如此的亮眼，市場還是非常給麵子的，上午11點鐘，尉來股份在一筆3000手大單的加持之下，股價報92.81元價位，日內漲幅10.01%。
市值再一次回到2000億以上，不過這還不是尉來的最高價價，此前剛上市炒作那會兒，尉來最高價位曾觸及95.08元，較今日漲停價位還有兩個多點的距離。
“行情好的時候哪怕是大塊頭也能夠輕輕鬆鬆的拉漲停啊。”
A股永遠是這麼畸形的市場，當行情大好之時，不管你是垃圾股還是大塊頭，呼啦啦的就是集體上漲，當沒有行情或者是熊市期間，不管質地多好的股票，都能跌到無人問津。
上午在辦公的同時，電腦上也是顯示著尉來股價的分時圖，雖說股價的漲幅跟檀老板沒有太大的關係，但年報是否符合市場預期並不是幾篇新聞吹吹就行的。
一切都要看資金買不買賬，上午的交易，從拉升到漲停，尉來成交近10億元，資金還是比較看好尉來這份年報的。
這是2015年的三月份，行情還遠遠未到最瘋狂的階段，單日大盤成交萬億還是一件大大的新聞，個股單日成交量過10億更是少之又少。
“尉來要拉個漲停還是比較輕鬆的，就看機構有沒有這個意願了。”
“也是哈，流通股沒多少，真正能夠在市場流通的還是非常有限的。”
2000億市值的尉來股份，真正能夠在市場流通的股份應該是不超過200億元的，用流通市值的5%的金額拉個漲停，還是很輕鬆的。
說起A股總逃不過韭菜接盤這個詞兒，在這片市場長期投資這個詞似乎更像是一個反義詞。
雖說現在的創業板開戶沒有資金限製，漲跌幅也是跟主板一樣的10%，但是尉來高昂的股價，還是讓散戶們望而生畏的。
買一手就要接近一萬塊，對於大部分資金不多又喜歡交易的小散戶來說，他們是不會考慮尉來，茅台這一類股票的。
尉來還好，因為是次新股的原因還時不時會有個大的拉升波動，茅台那種全天震幅很小，股價又高的根本不在他們考慮範圍之內。
不過機構拉升並不擔心無人接盤，他們有很多手段，最常見的接盤用戶就是基民，基民通過基金的方式間接持有這些大塊頭。
11點封板的尉來股份，隨後在下午的交易裡也打開了幾次，不過很快就又再度封板，一直到下午兩點鐘之後漲停板再未打開。
全天成交超過15億元，成交量是今日兩市成交第一名，創業板指數在尉來等股票大漲的推動之下，單日大漲3.56%。
1993.57點位的收盤數，距離2000點位整數關口也隻是一個極小的波動而已。
不得不說，掛著新能源龍頭的尉來，還是很受市場歡迎的，如果沒有動力電池業務的話，尉來的市值不可能有這麼高，最多也就是500億元到600億元之間。
趕上牛市可能蹦躂到千億左右，但也僅限如此。
2014至2015年六月份的大牛市，雖然是集體上漲，但汽車產業並非什麼熱門的題材，不過新能源概念不同，新能源這個目前還算是新興的概念有很多炒作的空間。
“老板你覺得尉來能有幾個漲停？”
“你想屁吃呢，有一個就不錯了，現在2000億市值，一個漲停就是多200億市值，撐死了也就是後麵衝一衝百元股。”
新能源，鋰電池是新興概念，是炒作熱點，但也僅僅隻是炒作而已，真正的爆發期還沒有來呢。
拿尉來來說，作為國內動力電池的龍頭，2014年動力電池方麵的營收也不過8.57億元，像是BD之類的就更少了，BD整個2014年度新能源業務板塊的收入不過26億元，這裡麵包括整車。
尉來多點兒，但僅僅也隻是占據了總營收10%而已，真正的營收大頭還是在燃油車以及其零部件這一塊兒。
一個概念，區區幾十億的營收就想將一個2000億市值巨頭拉一個漲停？
這是檀老板的理解，他認為不行。
不過，瘋狂的A股市場卻是很快就打了他的臉，常規思維你是根本理解不了A股的瘋狂，在創業板衝擊2000點位關口的3月3日。
尉來再一次迎來全麵爆發，跟前一個交易日一樣，尉來再度以有跳空上漲的強勢開盤。
開盤報開94.88元的尉來股份，一如昨天的走勢，短暫調速了十分鐘之後，便強勢拉升。
還是兩波強勢拉升，第一波拉升之際，尉來就以97.77元的高點位置衝破了上次初期創造的高點位置，將股價提到一個新的高度。