從去年的8月到12月，四個月的時間，盟軍在中亞和華府一共舉行了三次首腦會議。
就未來的秩序、利益劃分等方方麵麵反反複複的討價還價。
先後簽署了對蘇供應第一第二第三協定書！
對外宣稱是加強同盟關係，實際情況卻隻有極少數的人知曉。
在最後的協定書簽訂之後，北平也出台了一份租借法案。
因為被支援的國家財政異常緊張，根本就拿不出錢來，隻能采用租借的方式。
所有的會議崔興林都參加了，因此他也知道，到目前為止已經做到了利益最大化。
在盟軍最後的議定書中，三方承諾向布爾什維克提供部分特惠援助，以解燃眉之急，特惠援助在各租借法案援助物資之前。
特惠援助是好聽一點的說法，其實就是白送。
各自的份額分彆是，日不落200萬噸，北平300萬噸，華府400萬噸！
根據協定，進入新的一年之後，北平將全麵參戰。
崔興林以及隨行的聶少興、黃永明等人最主要的目的就是考察布爾什維克的軍事和行政，了解真實的情況，給參謀部的決策提供參考。
從2月1日開始，這條鐵路線上每天都有數不清的列車高速駛過，幾乎沒有停止。
飛機、坦克、大炮、藥品、食物等一切戰爭所需要的物資源源不斷地通過這條鐵路輸送到前線。
因為新法案的刺激，東方經濟增長的速度快到令人難以置信。
所有的工廠將產能壓榨到最大，不管他們生產出多少物資，軍政部門一律打包購買。
崔興林離開的時候，經濟騰飛的預兆已經非常明顯了。
未來的事情誰都無法肯定，但是就目前看來，法案利大於弊。
隨著列車接近目的地，車窗外的戰爭痕跡越來越多，崔興林忍不住歎息了一聲。
“我們馬上就要到喀山了，崔主任為何歎息？”
身後傳來了略顯生硬的漢語問候，崔興林回頭便看到阿爾費羅與聶少興和黃永明三人靠近。
他輕輕搖了搖頭，說道：
“沒什麼，隻是在感慨戰爭的殘酷無情罷了。”
四人都站在窗前，看著窗外的景象，有一搭沒一搭的聊著，火車的速度逐漸慢了下來。
越靠近目的地，前方等待卸貨的車輛越多，不可避免地出現了堵火車的情況。
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