小夢石打開穿越號機器人手機的穿越功能，沈聰明編輯、李任惠科普作家、於張喜文史作家、齊紅霞特警、沈琳特警，紅學家範想林、考古學家張洪德、神話學者夏青、劉媛媛編輯、程萍編輯、林燕子舞蹈家等，紛紛打開魔衣與魔幻背心的穿越功能，他們穿越來到了一個港口，這裡停靠著幾架水上飛機。
夢弟看見小夢石來了，問“小夢石&nbp;，你說，&nbp;什麼是水上飛機？水上飛機有幾種類型？”小夢石說“水上飛機主要用於海上巡邏&nbp;、反潛&nbp;、救援和體育運動。&nbp;水上飛機有三種&nbp;，即船身式水上飛機&nbp;、浮筒式水上飛機與兩棲飛機&nbp;。船身式水上飛機即按水麵滑行要求設計的船型機身。”
夢弟說“小夢石，你是不是看了什麼資料或書籍的，說得這麼清楚。”小夢石說“我雖然沒有看資料或書籍，但是我可以通過穿越號機器人手機的搜索功能查閱資料。”夢石說“我剛才沒有看見你使用穿越號機器人手機呀？”
小夢石說“穿越號機器人手機儘管不在我手中，但是，我可以遙控穿越號機器人手機。我的頭腦可以自動與穿越號機器人手機聯網查閱各種資料。”小夢石的話剛說完，小燕子、小聰等一個個目瞪口呆完。
小夢石呢，卻興奮地看著水麵上停靠的水上飛機，走到飛機麵前，對飛機上東張西望。
海洋專家高敏點頭說“小夢石，你很聰明。我補充一句，水上飛機，是可以在海洋、&nbp;湖泊與江河水麵上起飛&nbp;、降落與停靠的現代科技飛行器。”
小聰說“海洋爺爺，我知道水上飛機和陸上飛機是同時發展的，浮筒式水上飛機&nbp;，&nbp;即將陸上飛機的起落架換成浮筒。&nbp;兩棲飛機&nbp;，則在船身或浮筒上裝可收放的起落架&nbp;，在水上起降時收上，在陸上起降時放下。”
鄧青艇長說“小夢石、小聰都說得好，我補充一點，浮筒水上飛機&nbp;，一般多是小型飛機所采用，在機身下方裝有浮筒&nbp;，將機身與水麵分離&nbp;。有些飛機，在機翼兩邊還裝有小型輔助浮筒，以避免飛機因為往兩側傾斜甚至翻覆的危險。&nbp;隻有一個浮筒設計的水上飛機&nbp;，浮筒位於機腹正下方。&nbp;兩個浮筒設計的，&nbp;則是分彆位於機腹兩側的位置。&nbp;”
胡虎副艦長說“自一次世界大戰開始，巡洋艦以上的軍艦，&nbp;多半會攜帶一架或者是更多的浮筒水上飛機，以進行遠距離偵查、目標搜索與火炮射擊時的誤差修正等任務。”
鄧青艇長說，水上飛機的曆史幾乎與飛機的發展同步，自20世紀初以來，水上飛機經曆了從誕生到興盛再到逐漸衰落的過程。水上飛機的概念早在19世紀末就開始萌芽。1905年，法國建築師加布裡埃爾·瓦讚進行了水上滑翔機的拖曳試驗，雖然未獲成功，但為後續研究提供了啟示。
徐艦長說，同樣，法國的亨利·法布爾也投入水上飛機的研製，他在1907年至1909年間進行了大量基礎性研究，特彆是對浸入水中的翼麵和浮筒的研究。1910年3月28日，法布爾設計的鴨式水上飛機在馬賽附近的海麵上成功試飛，成為世界上第一架依靠自身動力的浮筒式水上飛機。
高敏所長說，緊隨法布爾之後，美國的柯蒂斯在1914年研製成功h型雙發船身式水上飛機，這種設計旨在實現遠距離飛行，並在第一次世界大戰期間被英美海軍廣泛使用。此外，歐洲的其他著名飛機製造廠如法國、英國和德國也在同一時期成功研製了多種水上飛機，這些飛機在偵察、校射、運輸和攻擊等方麵發揮了重要作用。
胡虎副艦長說，20世紀20至30年代，水上飛機迎來了發展的黃金時代。英國開辟了新航線，用水上飛機承擔越洋客運和貨運任務，其性能也在不斷提升，最高航速達到了650千米/小時1。這一時期，水上飛機因其無需修建機場和跑道的優勢，成為跨洋飛行的主要交通工具之一，並在偵察、反潛、救援等領域中發揮了重要作用。
高敏所長說，第二次世界大戰期間，水上飛機的發展達到了頂峰。由於其運輸量大、飛行安全、不需要建設大型機場等優點，水上飛機在戰爭中發揮了關鍵作用。例如，英國的"肖特·桑德蘭"號水上飛機主要用於跨洋運送加拿大軍隊到歐洲戰場，而美國的pby"卡特琳娜"水上飛機則被廣泛用於海上巡邏。
考古學家張洪德對飛機的曆史也有研究，他說，二戰後，隨著固定翼飛機技術的提升以及大型船舶的發展，水上飛機的優勢逐漸消失，其笨重、飛行速度低、抗海水腐蝕性弱等缺點日益凸顯，從而慢慢走向衰落，退出了曆史舞台。近年來，隨著遠程導彈、高超聲速武器的迅速發展，美軍認為其在西太平洋和印度洋地區的大型軍事基地防禦能力不足，因此要求增加分散、簡易的前沿基地，實現兵力和火力的靈活部署。
徐艦長說，在此背景下，美軍重啟了水上飛機的研製計劃。2024年5月，美**方采納了極光飛行科學公司關於"自由升降機"水上飛機項目的原型機設計，並簽署了價值830萬美元的研發合同。
鄧青艇長說，水上飛機從最初的實驗階段，到20世紀20至30年代的黃金時代，再到二戰期間的廣泛應用，最後在戰後逐漸衰落，如今又因為新的軍事需求而重新受到關注。這一曆程反映了水上飛機技術的發展與變遷，以及其在不同曆史時期的軍事和民用價值。
小波問“這水上飛機&nbp;，停放在什麼地方呢？”鄧青艇長說“這些飛機，平時停放在軍艦上麵，有些是從炮塔上方的起飛滑軌彈射出去&nbp;，有些噸位較大的艦艇，有專屬的滑軌，&nbp;可在機庫安放這些觀測用的水上飛機。”
小明問“水上飛機是怎樣落在軍艦上的呢？”小聰說“小明，你這也不懂，水上飛機直接可以飛在艦艇上。”胡虎副艦長說“小聰，你說錯了。當飛機降落的時候&nbp;，需要先降落在軍艦附近的海麵上。”小聰說“我知道了，水上飛機停在海麵上，然後由軍艦上的起重機將飛機吊回艦上，這一類搭載方式的浮筒水上飛機&nbp;，也可以由水麵直接起飛。”
小波、小明與夢弟幾乎是異口同聲地發問“水上飛機是怎樣發明的呢？”“你們連發明水上飛機的故事也不知道。”小聰哈哈笑起來。
小燕子批評小聰“小聰，你說話不要那麼刻薄。你有本事&nbp;，講一講水上飛機發明的故事。”&nbp;小聰摸著頭，不知道從何講起。小夢石說“還是我來講吧。&nbp;1910&nbp;年初&nbp;，法布爾研製出一架水上飛機&nbp;，該機&nbp;總重量為&nbp;475&nbp;千克&nbp;，裝有一台&nbp;50&nbp;馬力的內燃發動機&nbp;。其翼展為&nbp;14&nbp;米，&nbp;機長為&nbp;85&nbp;米&nbp;，最大的特點就是在機頭和左右翼的下部裝有三個浮筒。”
小聰說“我知道小夢石講得好，所以，我推薦他。”誰知道，小夢石剛講完話，卻呼嚕地進入了夢中。小夢石與夢弟&nbp;來到&nbp;1910&nbp;年&nbp;3&nbp;月&nbp;28&nbp;日這一天&nbp;，馬賽附近海麵，&nbp;風平浪靜&nbp;，氣候宜人，小夢石與夢弟見到了發明家法布爾&nbp;。從來沒有駕駛過飛機的法布爾&nbp;，沉著冷靜&nbp;，胸有成竹&nbp;，他要親自駕駛自己發明的水上飛機試航&nbp;，他相信自己一定能成功。
小夢石說“發明家叔叔，你好，我們是來看你駕駛飛機表演的。”發明家笑著說“謝謝你們。”夢弟說“發明家叔叔，我看了報刊資料&nbp;，知道你第一次駕機一定會失誤&nbp;，第二次才獲得成功。”
法布爾氣得吹胡子瞪眼，說“小朋友&nbp;，你是誰，我還沒有起飛，你怎麼不說吉利話？憑什麼說我第一次失敗、第二次才能夠成功。”劉夢石教授不知道什麼時候出現了，說道“夢弟，你是烏鴉嘴，趕快向發明家賠禮道歉。”，
夢弟隻有說“發明家叔叔，我是現代中國現代少年夢弟&nbp;，慕名穿越時空來拜訪您的。對不起&nbp;，剛才的話說錯了。”法布爾笑道“小朋友，我不會責怪你的，&nbp;事實上，我從來沒有開過飛機，這次是第一次開飛機。”
劉夢石講，難忘1910&nbp;年&nbp;3&nbp;月&nbp;28&nbp;日，在馬賽附近的海麵上，&nbp;從來沒有駕駛過飛機的法布爾&nbp;，更談不上有什麼飛行經驗。&nbp;第一次試飛時，&nbp;飛機以&nbp;55&nbp;千米&nbp;/&nbp;小時的速度在水麵上滑行，&nbp;卻未能飛起來。發明家有點灰心喪氣。
小夢石說“發明家叔叔，這次您一定能夠成功。”夢弟也上前鼓氣。法布爾駕駛水上飛機開始成功在水麵上飛快地滑行，水麵上泛起一條潔白的航跡&nbp;。突然&nbp;，航跡消失了&nbp;，飛機飛離水麵，&nbp;漸漸地飛向藍天&nbp;，起飛終於成功了&nbp;。
法布爾抑製著內心的喜悅&nbp;，關掉了發動機，開始降落&nbp;，飛機俯衝到海麵，&nbp;激起了巨大的浪花&nbp;。但機上三個浮筒，是&nbp;用有彈性的層板製成的，&nbp;起了較好的緩衝作用&nbp;。水上飛機在海麵上顛&nbp;了幾下&nbp;，便穩定了下來，水麵降落也成功了。
“你怎麼知道我先有失敗後有成功的。”法布爾下了飛機&nbp;，抓住了&nbp;夢弟的手問。夢弟說“俗話說，&nbp;失敗是成功之母。”法布爾沒有休息&nbp;，一鼓作氣&nbp;，連續飛了幾個起落&nbp;，每次都十分順利&nbp;。