但是
根據美利堅憲法，如果大統領去世或失去工作能力，副統領將接任大統領職位先當副統領是登上美利堅大統領寶座的途徑之一。
二戰以來，有三位副統領在大統領任期內接任大統領職務。
分彆是，杜魯門因羅斯福去世、約翰遜因肯尼迪遇剌、福特因尼克鬆下台而分彆繼任大統領。
就在美利堅的大選進行得熱火朝天的時候，巴倫也非常低調的來到加州。
“公爵殿下，目前Co好市多的股價相比於第二季度已經再次下跌了超過25，我們已經開始通過二級市場進行吸納股票，同時，與那些機構持股股東的聯係，也依然在進行中，與三個月前相比，現在大部分機構的態度都已經鬆動，畢竟整個美利堅的股市都在風雨飄搖之中，現金才是最寶貴的東西。”
坐在賓利慕尚的後排，巴倫聽著身邊的張鈞寧，向他彙報著最近美利堅這邊的重要消息：
“就算是之前回絕我們最堅決的伯克希爾哈撒韋公司，在最近一次聯係的時候，也改口說出能夠考慮出售Co股票的話來了，隻不過他們強調，價格是最需要考慮的因素”
對於Co好市多的收購，一時半會倒也並不著急，畢竟這家零售集團，需要等到明年開始，才能夠有所起色，而它們的股價，依然會在明年年初的時候，才能到達低點。
因此與最開始比較積極主動的去聯係購買Co的股票，卻被伯克希爾哈撒韋公司等持股機構不留情的拒絕不同，現在雖然依然與這些機構在聯係著，但態度上已經非常微妙了，反而因為包括Co在內的整個美利堅股市的持續下跌，有越來越多的機構已經放棄了希望，鬆口願意出售Co的股票了。
“目前我們的Roader電動跑車已經陸續在交付給用戶，雖然說有一點點小意外，但我們都會解決的”
在矽穀的特斯拉總部，巴倫見到了這家公司的新任CEO馬斯克是的，這個時候的特斯拉，總部還是在矽穀地帶，還並沒有遷往德州。
許多人都把馬斯克稱之為特斯拉的創始人，事實上，特斯拉最早是由艾伯哈德同他的搭檔塔彭寧所創立，後來賣出了Paypa的馬斯克攜資金投資了特斯拉，成為了這家公司的董事長。
特斯拉第一款進行銷售的電動車，就是電動跑車Roader，但這款車的生產過程並不順利，其原定售價為10萬美元，但因為成本嚴重的超過了預算，其售價一再的提高要知道，此時訂購了Roader跑車的用戶，都已經交付了定金，這就引發了用戶的不滿。
從去年9月份開始，因為成本失控加上開發周期不斷拉長，艾伯哈德與馬斯克之間的裂痕最終爆發。
然後在今年的1月份，當初的CEO，也是特斯拉的創始人之一的艾伯哈德被踢出了公司，由齊夫德羅瑞接任特斯拉CEO職務。
然後到了上個月，馬斯克直接接過了CEO的職務，成為了特斯拉的董事長兼CEO，執掌大權。
此時包括創始人艾伯哈德以及其搭檔塔彭寧都相繼離開了這家公司。
不過也是因為Roader電動跑車的研發和生產不順，加上受到次貸危機的影響，特斯拉不但陷入了困境，並且它們的融資也非常的困難畢竟在這個燃油汽車大行其道的時候，誰也不相信電動汽車，特彆是現在的特斯拉，真的能成功。
事實上，在更早的時候，巴倫就已經開始關注了特斯拉。
隻不過當時馬斯克已經進入到了特斯拉之中，掌握了特斯拉的大權
並且不得不承認的是，雖然馬斯克非常的“跳”，但特斯拉的成功，的確同他的加入有很大的關係，因此巴倫就沒有再過早的介入這家公司，而是尋找更好的機會。
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