**曾認為：中庸觀念“是孔子的一大發現，一大功績，是哲學的重要範疇，值得很好地解釋一番。”
“中”字的本義，有幾種說法：像射箭中靶的形狀；立木表測日影的正昃；像旗子，氏族首領立旗於中，以聚四方之人等。《說文》：“中，內也。從口、，上下通。
”這“中”字，相對於“外”來說是“內”，裡麵；在方位上，相對於四周來說是等距離的“中心”；在程度上，是相對於上等與下等的中等；在過程中，是相對於全程來說的“一半”；而相對於“偏”來說，那就是“正”，不偏不倚。
魏廣德就字麵理解，即是指適中，正當，恰如其分、不偏不倚、無過無不及的標準。
而“庸”字的本義，也是眾說紛紜，有人說是大鐘，通“鏞”；有人說是城，通“墉”；有人說是勞義，通“傭”；有人說是功義，以鐘記功等。
“中庸”之“庸”後世理解大致有三個意思：第一，何晏講是“常”，程子講“不易之謂庸”，即恒常而不易之理，變中不改變的道理；
第二，朱子講是“平常”，即平凡、平常之德，徐複觀講是每個人所應實踐、所能實現的行為；
第三，《說文》：“庸，用也。”就是運用。
東漢末年儒家學者、經學家鄭玄也認為，《中庸》這篇文章，是記中和之用的。
魏廣德對“中庸”之“庸”的理解，偏向第三種說法，也就是“庸，用也。”
在魏廣德看來，“中庸”的本意或許就是用中正的思想選擇合適的用法，即“實用主義”。
為了滿足“實用主義”，自然就可以在無數的辦法裡反複橫跳，不斷的變化，兼揉並濟，也就有了所謂的“海納百川，有容乃大”。
選擇最實用的，就是中庸的本意。
所以對於漕糧的運輸，不管是走陸路還是走運河，亦或者走海運，都要，總有一種適合你。
後世民間笑談“都是成年人，當然是選擇全部都要”，在魏廣德看來，其實就是符合中庸思想的。
“善貸，你看看這份奏疏。”
魏廣德值房裡，今日迎來一位客人，是工部尚書朱衡。
從朱衡手中接過奏疏展開閱覽，魏廣德很快就眉頭微皺，心頭一沉，不由得問道：“工部已經對治河，完全失去信心了嗎？”
這份奏疏，其中主題思想很簡單，就是修改漕運的時間規則。
在朱衡這份奏疏裡，奏請每歲十月開倉，民輸粟；十一月兌完，漕卒受粟；十二月開封發船，二月過淮，三月過洪，四月到張家灣，奏請永為定例。
也就是把漕運起航的時間提前，以避開黃淮一代水患區域，最大限度緩解洪水對漕運的影響。
當然，以前不這麼做並不是古人沒有智慧，而是選擇這個時間點運輸漕糧，其實問題也很多，主要就是運河水源的難題。
運河主要通過沿線河道補充水源，按照朱衡的意思，漕船集中在年初發船，那時候偏偏就是枯水期。
實際上就算按照朱衡的建議，提前進行漕糧運輸，大量漕船也會因為水位的關係不能快速通過運河，把漕糧運抵京師。
隻能說，朱衡選擇了沒有辦法的辦法。
“以往幾年一次洪水，自隆慶三年起連年洪水泛濫，工部是真沒太好辦法解決了。”
朱衡苦笑道，“現在也隻能如此，保證儘可能多的把漕糧安全運抵京師。（www.101novel.com）