“王部長強調的仍然是建設成本問題，刻意回避了a線建設能夠帶來的長遠的經濟效益，誰都知道京台高鐵足條華夏高鐵網的主線，不錯，未來r中部確實可以通過刁建其他高鐵線路的形式逐步脫掉沒有高鐵城市的帽子，但時不我待！先不說其他的高鐵線路有沒有京台高鐵重要的問題，如果中部連高鐵都沒有的話，談何中部崛起的戰略？王局長，我想問，下一條經過中部的高鐵線路，是哪條線路？什麼時間？遠水解不了近渴，遠水救不了近火。”
王俊愣了愣。
這個
這個確實不好回答。
因為除了京台高鐵a線，暫時還沒有其他建設中部高鐵線路的規劃。
王俊被問住了。
這時候表現出任何的遲疑，實際上是一敗退的前兆。
“”
王俊遲疑著，沒有回答。
“王部長，在座的領導們，中部崛起戰略已經喊了很多年了，我們不能隻停留在口號上，而是要實實在在的行動，京台高鐵就是中部崛起的一個機會！”徐雨萌乘勝追擊。
宜將剩勇追窮庭！
文總帶頭為徐雨萌的發言鼓掌，內心暗暗的為徐雨萌點讚這丫頭，有氣場！和麵對比自己級彆更高的王俊對壘，氣勢上一點也不輸。
到了投票表決的環節，a線以壓倒性多數獲得通過。
會議結束後，文總又單獨會見了徐雨萌，兩人足足又聊了一個多小時，聊了什麼，無人知曉
幾天後，文總做出批示，要求相關部門儘快拿出a線的具體建設方案。
可以說這個批示完全是對徐雨萌提出的a線建設方案的支持。
研討會的內容還是悄悄的流出來了。
中部不少省份都知道這次選擇a線，是東山市委書記徐雨萌據理力爭的結果。
幾天後，東山市委、市政府就接到上級通知，由發改委、鐵總、科技、財政組成的聯合調查組將選擇東山調研！
讓徐雨萌有些意外的是，王俊也會來。
都是管錢、管項目的部委，廣南省這邊也很重視，常務副省長趙鵬帥廣南省發改委、財政廳相關部門的負責人也將來到東山陪同調研。
趙鵬現在在大會小會上極力的誇讚徐雨萌，他剛剛當上常務副省長不久，正是急於出政績的時候。
還在金台高鐵線路研討會召開之前，他已經向省委和zong組部提出辭去雲州市委書記職務，常務副省長又兼著雲州市委書記，實在是太累了，心力憔悴。
雖然雲州市委書記是實權，他現在的目光，盯著是未來的省長，省委書記。
所以必須有所取舍。
廣南省委也召開常委會，聽取並同意趙鵬辭去雲州市委書記，同時向zong組部推薦東山市委書記徐雨蒙擔任省委常委、雲州市委書記。
京台高鐵研討會結束後不久，廣南官場上就開始有傳言，東山市委書記徐雨萌很有可能擔任省委常委、雲州市委書記，所謂無風不起浪。