後來就在安全這個細分賽道深耕多年，奠定了二線豪華品牌的位置。
所以，細節就是要從一開始就需要注意的。
彆人做不到的，我能做到。
彆人做的到的，我能做的更好。
“我回去畫個新的濾芯圖，做個新式的濾芯，換了就行。
車裝回去後，跟我說下，咱倆也都上手試試看。”
反正也就是順手的事兒，耽誤不了多久。
說完，方想扔掉了煙頭，回到了辦公室。
現在的濾芯，幾乎可以說是非常的簡陋，就一個裝滿碳化木炭的方盒子罷了。
方想直接畫了一個滾筒式的結構，又優化了一下濾芯的進氣方式。
在滾筒的內壁上，加了一層透氣性好的棉紙。
能夠包裹住因為顛簸而產生的碎屑，不進入進氣管道的同時。
又在滾筒的下方，挖了幾個孔洞，好讓碎屑可以自行掉落。
完成了之後，方想又想起了窩窩，當初他們除了發明了三點式安全帶，還發明了什麼來著？
對，還有整體式籠型車身、兒童安全座椅、增高坐墊、安全氣囊、頭頸部保護係統和防側撞保護係統。
整體式籠型車身現在的工藝想做到還是挺難的，畢竟缺少必要的高精度機床。
但兒童安全座椅、增高坐墊卻是沒問題的，這個完全可以實現。
頭頸部保護係統也不難，無非就是在頭枕上做一些小改動就能實現大部分功能。
安全氣囊雖然前幾年被發明出來了，但製作上還是有些難的，尤其是國內。
這個暫時怕是隻能往後放放。
防側撞保護係統這個就更彆提了，這個是在實現一體式車身結構的基礎上實現的。
現在也沒辦法做到。
那彆的還有什麼可以增加的賣點嗎？
方想下樓，讓邢毅開了一輛吉普車過來，坐上車後，開始與後世的車輛上的功能，進行對比。
自動雨刷？搞不了，pa
防眩目後視鏡？算了算了。
自動巡航？這個有些難，成本太高。
自動大燈？也不行。。。不過現在都是腳踏式遠光開關，倒是可以集成到方向盤後麵。
和其他的燈光控製在一起。
對了，還可以加個扶手箱。
看著手邊空蕩蕩的位置，方想想起了這個極為方便的東西。
設計小型車的時候，因為空間問題，把他給漏了，現在倒是可以加上。
然後就是儀表盤，如今都極為簡陋，雖然方想做了一些改動，但看上去也並沒有什麼太大的區彆。
想起後世寶馬的一些經典設計元素，再加上對駕駛位傾斜的設計，方想覺得還可以再改改。
哦，這裡得加個應急雙閃燈的開關。
看著中控台，少了個空調和屏幕。
屏幕是不用想了，倒是空調。。。
空調這玩意兒，也挺貴，也不是不能安裝，隻是如今車上裝空調的，也是那些特彆貴的頂級車才做到的。
成本實在是太高了。
不過冷氣不行，可以開個熱氣管道啊。
冬天還是很有用的。
那前麵都開了暖氣了，後排是不是也可以加一個出風口？
對了，還有手刹，如今車輛的手刹，都在中控台的位置。
既然中控都大改了，那手刹也可以挪到地排擋的位置旁邊。
還有手搖車窗，加個電機就能變成電動的，這個可以有。
然後就是座椅材質，從布藝改成絲絨的，檔次這不就上去了。
最後，又增加了後備箱逃生功能、遮陽板和兒童鎖。
想了半天，覺得車內暫時是沒什麼需要改的了，方想便下了車，圍著車轉了一圈。
看著車頭的圓燈，想起了後世的燈廠，但緊接著，方想歎了口氣。
這蠟燭燈，後世可是用到了21世紀才逐步被淘汰的。
LED和氙氣燈，成本高就算了，技術不成熟，壽命也短。。。
自己怕是想多了。（www.101novel.com）