對於一個製造企業來說，這個人數已經不少了，不過在王銘的打算當中，這點人數還遠遠不夠，“現在的人數還是少了點，後麵還需要加大招聘力度。”
其他人都麵麵相覷，一萬多人的超大型企業，還嫌人太少，這讓其他企業怎麼想？
黃廠長忍不住說到，“王總，朱工剛才提到的隻是「泰山重工」的人員，還沒提到電池廠那邊的人。如果算上電池廠那邊的2000多人，我們的現在的人員已經非常充足了！”
“對於現在的規模來說，人員已經足夠，但是對於我後麵的規劃來說，還是杯水車薪。”王銘點點頭，“電池廠那邊的產能情況怎麼樣了？”
黃廠長答道，“電池廠那邊的磷酸鐵鋰電池的產能為1.54GWh，除了軍方那邊在進行大量采購外，暫時還沒有外部客戶，產能利用率隻有40%左右；反倒是最近兩年發展起來的三元鋰電池的產能攀升速度非常快，我去年還隻有1000多萬支的產能，今年上半年已經生產了1800都萬支了！”
“產能閒置可不是什麼好現象，磷酸鐵鋰電池可是我們的殺手鐧，怎麼能讓它閒置在那裡呢？”他這才想起來，磷酸鐵鋰電池產線完工之後，一直沒時間過來這邊，導致這麼一大塊蛋糕白白浪費在這裡。
他轉頭問趙工，“還記得你們之前給我做的那台小電驢嗎？”
“當然記得！”趙工毫不猶豫的答道，當初為了驗證磷酸鐵鋰電池的性能，廠裡麵專門抽出來10多個研發人員，花了一個月的時間，硬是照著圖紙給他手工攥了一台小電驢出來。“我還記得當初罵你是敗家子來著，花費這麼大的人力物力財力就為了搞一台你破玩意。”
在座的都是廠裡的熟人，大家都知道有這麼一回事，引發大家的久遠回憶。
“如果現在讓你們對他進行重新設計，要求是儘可能降低成本的同時，保證50-200公裡的續航，你們多長時間能夠拿出設計圖？”王銘對於他的話隻是一笑了之，繼續問道，“以現在的生產工藝，成本又能降低到多少？”
“圖紙都是現成的，給我半天時間，手底下的小夥子明天就可以至少10套成熟的設計圖紙！”趙工信心滿滿滿的答道。
“小電驢的成本主要在電池方麵，現在磷酸鐵鋰電池的成本已經降低到5000塊錢一度。我們之前測試過，一度電可以支持小電驢跑60公裡左右，按最保守的方式進行計算，最低50公裡算的裡程，需要1度電的電池，也就是5000塊錢！”
朱工也接話道，“像車架、電控、刹車什麼的，我們廠都可以自己製造，我預計這一塊的成本不會超過500塊錢。”涉及到成本計算方麵的問題，在座的沒有比他更為更為熟悉的。
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