刀片電池，顧名思義，每一塊電池都像一塊大號的裁紙刀！”說完他拿起一塊電池，“這一塊電池大概1米長，專供混動型汽車使用。
這款電池的優點有很多，比如電池空間利用率高，能量密度高，電池散熱性能好……這些都不是我們最終使用它的原因。
使用它的最大原因在於安全性！我們生產的全部是新能源車型，所有車型對於電池包的安全性都有極為苛刻的要求。
滿足日常使用隻是嘴基本要求，它還需要再高溫、低溫、浸水、碰撞……等各種極端情況下能夠正常運轉。
經過我們測試，在150公裡極速撞擊，整車全部報廢的情況下，刀片電池的安全措施依然可以保證不出現明火。
在嘴極端的測試中，所有電池全部短路的情況下，電池發生明顯燃燒的時間控製在30分鐘之外，最大程度上保證車輛司乘人員的安全。
「泰山汽車」研發的車型當中，一共配備有2種電池包，一款是40公裡短續航電池包，麵向不方便安裝充電樁的車主，使用在低配車型上；
一款是80公裡長續航電池包，適用於可以安裝充電樁的車主，主要使用在高配車型之上。
到這裡，我的任務基本完成！一輛車的生產製造環節還有很多，時間關係，我們隻能帶觀眾們走馬觀花大致了解下，更多的細節可以查看官網即將發布的紀錄片內容，
後麵的時間有請「泰山汽車」特邀嘉賓，為華夏打造第一節脊梁，華科院院士、著名航天專家。空氣動力學的方麵研究泰鬥——錢老為我們講解空氣動力學在汽車設計方麵的運用！”
此話一出，不但是電視機、電腦、收音機……前的觀眾們的發出“不可能！”的驚呼聲，就連在現場的工作人員、一些受邀而來的記者、不明真相的內部人員都開始議論紛紛：
——錢老？是哪個錢老嗎？
——除了那麼，還有哪位有這麼長的前綴？
——天啊！這「泰山汽車」到底是什麼來頭？竟然可以請的動這樣的大佬？
——不可能吧？錢老這樣的超級巨佬也會參加這樣的商業活動？
——不應該啊？！錢老不是一直對這樣的事情非常反感嗎？怎麼這次還主動與這樣的一家民營企業聯係上了？
……
議論聲、質疑聲並沒有持續多久，短暫的過場畫麵之後，錢老那張蒼老、而又充滿智慧的臉龐出現在直播畫麵中。
“大家好，我是錢老！一名普普通通的科學工作者，今天的受學生的邀請，為大家上一堂課，一趟關於空氣動力學應用的科普課。”
他的話語顯得的緩慢而又有力，看到這一畫麵的人們，不自覺的屏住呼吸，生怕隔著網線、閉路線、無線電會打擾到錢老後麵的話語。