b最新網址：/b四九城發生的事情，薑言在盛京並不清楚，他目前正在全力配合徐總整理戰-6飛機的所有資料，由於有了薑言的加入，目前整個資料整理的速度也是加快了不少。
為了強時間資料的整理和飛機零件的生產同步進行，資料一旦整理完畢之後，就會送去工廠進行生產，由於薑言有在一線生產的經驗，生產這一方麵由薑言總體負責。
“怎麼擔心明天的飛行啊！”呆在機庫裡麵看著銀白色的戰鷹百感交集的薑言聽到後邊的聲音，回頭一看，就發現徐總也來到了這裡。
機庫裡麵這一架戰6戰鷹是根據薑言他們整理毛熊國資料生產出來的飛機，飛機上生產的所有零件尺寸都是嚴格按照資料生產，包括飛機上用的金屬也一樣，這一架飛機可是由薑言看著組裝成功的飛機，不來看上一眼還真的不踏實。
“你看，這一架戰鷹多麼漂亮，有他護衛著我國的藍天，我們才能安穩的過上日子。隻是可惜，這還不是咱們自己研發的飛機。”徐總看著這一架戰鷹走上前去摸了摸，有點深情的開口。
“會有那麼一天，咱們製造出來自己的飛機。”薑言用無比肯定的語氣回答。
兩個人在機庫裡麵呆了好久，兩個人都沒有開口，隻是靜靜的在那裡看著。
從機庫出來，在回宿舍的路上，薑言停在那裡，看著徐總開口道：“徐總，為什麼不用我生產出來的合金，之前我算過，如果用我生產出來的合金，這飛機整體的重量要比之前飛機減少百分之二十，這樣咱們的飛機就可以裝載更多的油還有彈藥，咱們的飛機會飛的更遠，戰鬥力更強。”
徐總聽到薑言分問題，停下來腳步，看著薑言開口道：“飛機的研發是一個係統的過程，在飛機上哪怕每一個零件都不能缺少，目前我們還沒有能力去研發這樣的飛機，最好的辦法就是先仿製再研發，吃透一步，走一步。”
“新型的合金我也曾經考慮過，你要知道，飛機輕了，有好處也有壞處，也可能會帶來一係列的問題，甚至飛機的空氣動力布局就需要重新計算。”
徐總說的這些話，薑言明白，設計一款飛機不容易，改進一款飛機同樣也不容易，它需要考慮的更多，並不是有合適的東西加上去就行了，飛機是一個整體需要考慮方方麵麵。
飛機設計第一重要的是空氣動力布局，也叫飛機氣動外形。這個是飛機設計中最重要的，排在第一，比發動機還重要。這個氣動外形設計原則是，阻力小，升力大，節能，靈活，穩定，平衡，抗風，結實等等，有一項不過關，你這飛機就可能是廢品。
第二就是內結構，相當於飛機的骨架。而氣動外形主要指飛機外表麵形狀。
第三是材料。飛機材料當然是越輕越好了。同時還要具備結實，高強度，高韌性，高抗疲勞，高抗風化，耐寒耐熱等等伱所能想到的。飛機材料全都是最高科技材料。
第四是飛機的控製係統。包括軟件和硬件控製。硬件就是各種機械裝置和執行器。比如電磁閥，渦杆，傳感器，通訊，儀表，舵機，襟翼，發動機等等。軟件就是自動控製功能的程序。
最後是發動機。包括發動機各項參數要達標和發動機在機身上安裝的位置。這個發動機安裝位置是有講究的，直接決定發動機工作時飛機受力平穩性。
飛機細分還有很多項，比如起落架，油箱，油路，艙內設計等等。每一項都非常重要，不能大意，否則很可能是事故。