本以為負責校園活動的理事會工作，會是一個很輕鬆的摸魚崗。就好像國內大學學生會裡的體育部啥的，除了運動會能見到人影外，平時天知道他們在乾嘛！
可事實，卻和卡特料想的完全相反。
這個方向上的活不僅多，而且還很雜亂。在第一次開理事會例會時，卡特，以及負責帶他熟悉理事會事項的那位叫做梅琳達卡斯特的大三師姐，就收到他們二人組的第一份任務：
為應對紐黑文逐漸惡化的治安環境，確保耶魯師生的安全。理事會希望能讓校園附近的公交線路覆蓋率增加，減少需要步行的範圍。尤其是在耶魯校警很少觸達的校區外圍，更是應該做到大麵積的公交線路覆蓋。避免有學生在此步行，而導致可能遇害的惡**件發生。
任務下達到二人組後，怎麼做，就是二人組自己的事情了...
拿著理事會的授權，卡特第一天先跟著梅琳達跑了一趟dighthall。作為耶魯最大的社會服務機構，誌願者服務供應組織，他們可謂是耶魯的萬能小黑。
“我們的大部分工作都需要誌願者們的配合，而尋找及招募誌願者，都可以找它！”
在梅琳達向卡特介紹耶魯理事會工作流程的聲音中，二人敲開了dighthall的大門。並向該組織委托了一個收集關於耶魯學生們需要去到校外區域的主要時間、頻次反饋的任務後。
在等待結果的時間裡，也就是第二天，二人又找到耶魯的校園警察局。收集關於校園警察的巡邏範圍信息，以便結合學生們的行動軌跡，判斷其漏洞，或者叫易發生惡**件的窗口時間、地點。
這些工作一直持續到了周二的晚上，到了周三時，卡特二人這才能帶著較為詳實的數據去找紐黑文公交公司溝通...
“卡斯特女士，關於調度更多的公交車輛到耶魯附近...這不是一件容易的事情，我們還需要對因此增加的成本進行核算。”
公交公司經理在辦公室內，看著卡特二人組，臉上掛著笑容，嘴裡踢著皮球：
“你們拿來了一份需求表，卻沒有對風險進行評估。可能今年的耶魯學生活動大體軌跡是這樣，明年則又會發生改變。而我們的公交線路則不會輕易變動，這是一個根本性的衝突。所以如果要我們增加相應時段、相應區域的公交車覆蓋率，我們需要考慮的就是全時段增加公交車輛投放了。這成本損耗可不小...”
“我理解，特勞德先生。所以我們的想法是，能否請你們為耶魯增設一些可動態調控的專線公交呢既然是特殊設置的專線，那麼時段變動也就有跡可循了。我們耶魯擁有兩萬多名本科生，以及一萬多名研究生，再加上老師、教授、職工，這是一片不低於四萬人的大市場群體。”
梅琳達顯然久經陣仗，直接拿耶魯的市場規模去誘惑公交公司的特勞德經理：