b最新網址：/b“哈哈，我算是明白利好出儘就是利空是什麼意思了。”
“可不是嘛，現在市場裡的莊簡直太明顯了。”
就連成林峰都感歎萬分，實在是長風集團裡麵的資金我搞得也太明顯了。
27號晚間的公告，28號早間大幅高開6.75%，營造出一種即將要大漲的樣子，開盤之後迅速從大漲近七個點下砸至-5%，超10個點的振幅讓集合競價被騙進去的散戶叫苦不已。
28號收盤，長風集團在高開接近7%的情況下，以跌停收盤，股價報收10.46元。
“集合競價買入的一天虧17個點，我也跟著被罵死了，哈哈。”
“想要混二級市場，不挨罵是不可能的，其實如果不是要造車的話，閃馳科技的利潤完成沒有必要上市，可惜了。”
成林峰是看過閃馳科技的財報的，這公司非常的賺錢，毛利潤高，賬期短，現金流充裕，簡直是太賺錢了。
如果老板沒那麼大的野心，隻守著電動車以及服裝這兩塊業務，幾年之後老板就是手握大筆現金。
再搞搞投資，小日子不要太舒服。
“老板你在湘城城投那裡買到了5%的股份，我這邊就輕鬆多了，長風集團這股價看樣子也是要崩了，我先不急著買了。”
前段時間的股價快速上漲，成林峰是實實在在的感受到了詭異，極像是裡麵的部分主力資金利用這次機會拉升出逃，另外由於股價的上漲，之前答應的一些牛散又不反悔了。
劉紹新的收購最近進展非常的不順利。
“按你的想法來吧，現在不是我們急了，是他們急了，他們要賣我們還不見得樂意要了呢，主力要是跑了股價肯定維持不下去了，咱們就等著吧。”
一定程度上來說，長風集團股價的閃馳跟檀錦程這直接通過轉讓拿下的5%股份也有關係。
圈子就是圈子，消息互通有無，閃馳在二級市場上收購長風集團的股價，在一些小圈子裡是互相傳播，手裡有長風集團的都想著互相配合，賣出一個高價。
然而當閃馳通過協議轉讓的方式拿到長風集團5%的股份公告一出之後，他們的小算盤就落空了。
五月份的最後兩個交易日，長風集團再跌5%。
進入到六月份，長風集團股價崩得更快，隻用了六個交易日，股價就跌到8元價位，直接就是跌破了檀錦程9元的收購價位。
至6月19日，長風集團再收一個跌停，股價報收6.44元，市值從五月份最高之時的近50億元跌至25億元，跌速快得讓人無法想象。
“股崩了，開始建倉吧，長風集團的話買到4.99%以下吧，其他的曙光汽車什麼的看著買好了。”
大盤今天也是暴跌，上證指數跌破2800點位，今天跌停的股票不少，尤其是汽車板塊，曙光汽車今日同樣跌停，股價報收在6.29元，市值隻有不到14億元了。
距離7月1日正式實施的國三新規，隻有12天的時間了，加上突發事件的影響，汽車行業承受的壓力非常之大。
檀錦程知道股指的下跌大概還有1000到1200個點位之間，但是考慮到成交量，從現在開始抄底是最為合適的。
“讓巨量引擎的操盤員從現在開始全員就位，進入到正式的工作狀態，另外小劉要是有有興趣把公司搬進大樓就是最好的了，這樣大家可以配合著一點。”
劉紹峰的公司現如今大股東已經是巨量引擎了，閃馳大廈空著的樓層還有一些，給他們弄幾間辦公室還是可以的。
“成交量在那裡，我不要求你們一天買多少份額，但是一定要便宜再便宜，可以把這個當成是kp考核的一個標準。”
25億，14億的汽車公司，去哪裡找？
就連江淮汽車這樣的公司都隻剩下50億市值了，國內最大的汽車企業上集團市值也跌至572億元了。
這些在後世都是幾百億，過千億市值的企業，在2008年股災的時候買，就是純賺啊。
現在看起來是股災，但把時間線的拉長，那就是純送錢。
成林峰笑得也是很開心，巨量引擎證券部門已經休息了半年了，一部分受不了寂寞的員工都跳槽了，一輪牛市，一輪熊市的變動。
兩輪的消化，剩下的員工都是經得起考驗的，也是能耐得住寂寞的。
“公司賬上還剩下多少錢？”