“檀總，張總，曾秘，人還真不少啊。”
眼觀六路，耳聽八方的經理，看到檀錦程三人從電廳裡下來，立馬就迎了上來。
“哈哈，有小200家供應商會過來，人數應該是不少的，辛苦劉經理了。”
“不辛苦不辛苦，這是我們應該做的。”
劉經理一臉堆笑的回應道，除了一月份的供應商大會，今年準備年會大搞一下的閃馳係後續各大子公司還有不少活動，其中很大一部分都是在天港酒店裡舉行的。
可以說年前閃馳集團就是天港酒店最大的財主了，劉經理能不服務好這個大金主麼。
“一會兒長澤裕總裁應該要過來了。”
曾紀祥在檀錦程身邊低聲說道，三菱是尉來的一級供應商，但是他之前也沒想到長澤裕會過來，還是長澤裕的秘書給他打來電話，此時的他們已經進入跨海大橋地界了。
劉經理一看曾紀祥這架勢，很自覺的走開了。
檀錦程也是一驚：“嗯？這老小子怎麼過來了？”
臥槽，這家夥怎麼也喜歡搞突然襲擊了，作為三菱在國內的最高負責人，他出行的規格肯定是比檀錦程這種土包子要高很多，去某個地方那都是高規格招待。
這老小子玩這套，這不是給檀錦程找麻煩麼。
“是的，剛剛通知我的，說是臨時起意。”
檀錦程跟張永對視了一眼，不由得笑了起來，張永笑著對曾紀祥道：“趕緊通知一下區裡吧，長澤裕過來應該主要是視察三菱甬城工廠的。”
一個供應商大會而已，還不至於讓長澤裕過來，他又不是閒得慌。
“嗯，通知一下吧，讓區裡做個準備，這老小子真能折騰啊。”
三菱甬城工廠跟尉來汽車都放在梅山島，建設進度很快，馬上就可以正式投產了，悅馳1幾個月的表現可把三菱給饞壞了。
長澤裕臨時過來當然不可能是談什麼供應商訂單，而是敦促一下這邊再次加快進度，讓國產化的歐藍德快速投放向市場，除了甬城這邊的視察之外，長澤裕還會去常州一趟。
三菱總部此時也是後悔不已，早知道2009年度的華夏市場車市是這樣一個表現，那麼從2008年10月份開始跟尉來汽車的談判，他們就不會拖那麼久了。
如果快一點，歐藍德還有勁炫好歹也能夠吃上兩個月的車市尾巴，每款車型怎麼著都能夠賣出幾千輛甚至上萬輛的。
三菱總部計算過了，如果當時沒有拖談判進度的話，歐藍德還有勁炫這兩款車型應該是跟悅馳1差不多，甚至要早一些上市的。
2009年升級規格，新成立的三菱汽車公司，雖然在六月份深香澳國際汽車博展會上發布了包括歐藍德e，帕傑羅，藍瑟翼神等等七款車型。
但是在國內有車子可賣的僅僅隻有帕傑羅還有藍瑟翼神這兩款車型，東南汽車生產的國產化藍瑟翼神，也僅僅隻賣出去了3961輛。
此時的東南汽車已經是半死不活的狀態了，出售旗下資產，尋求自救重組一直圍繞著東南汽車，他們也根本沒有心思去跟三菱搞什麼合作。
翼神的銷量連排行榜都上不了，若不是還有一款帕傑羅，三菱就個整車品牌都要被人想不起來了。
crv一年賣出超過10萬輛，rv4賣出6.79萬輛，漢蘭達，逍客這些都賣了3萬多輛，轎車就不必說了。
同為日係品牌，其他廠商大口吃肉，三菱是真的連湯都喝不上。
搞笑的三菱今年主要的收入來源居然是依靠哈弗h3以及悅馳1這兩款車型，這兩款車型賣得好，發動機訂單多。。。
接手華夏市場一年了，三菱還沒有把整車業務展開，長澤裕的壓力也很大。
用某位足球解說員的話來說：“留給長澤裕的時間不多了。”
借著供應商大會的由頭臨時起意來甬城視察，除了敦促進度再快一些，跟地方zf拉拉關係之外，長澤裕也是想跟檀錦程聊一聊。
小日子乾活是比較嚴謹的，起碼表現出來的是如此，一般這種臨時起意的事兒是不太可能會乾出來的。
不過長澤裕也是快急禿頭了。
在他看來，檀錦程這位年輕的老板，能夠通過資本整合的方式快速把一個全新的品牌做大做強，他的身上似乎有著神奇的魔力，跟他聊一聊或許有一些不一樣的收獲。