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第533章 駐軍和鐵路(2 / 2)

滕毓藻果斷地揮手說,“蓮府的提醒,我心中有數,這件事就這麼定了吧。”

“現在,咱們來議一議盧漢鐵路的事,你們誰先說。”

雖然徐世昌對於滕毓藻的話還有些心存疑慮,甚至還暗暗有些擔心,可滕毓藻提到鐵路的事情,他還是精神不由為之一振。

徐世昌首先急不可耐地開口說道,“大帥,盧漢鐵路咱們必須要接手,這條鐵路一旦貫通,不隻是直隸和湖廣聯通起來,甚至直隸和中原腹地,以及陝甘、xj、四川都會被輻射到,一旦陝甘和xj有事,就可迅速調動兵力趕去應對。”

“另外,隨著洋務推行逐漸有了收益,大帥還應儘早將京奉鐵路山海關至奉天段修好,關外有事,關內大軍更便於及時出關策應。”

“此外,如果有可能,最好在天津和濟南、天津至浦口間都修建起鐵路.”

徐世昌的話沒說完,除滕毓藻之外的所有人,就都看著越說興致越高的徐世昌露出苦澀的笑容。

發現了眾人的神情不對,徐世昌有些詫異停住口。

楊士驤苦笑著說,“菊人,你的看法是對的,咱們國內現在急需修建鐵路,而且還是越多越好,從南到北、有東至西都要有鐵路,可鐵路是一個燒錢的東西,僅僅一個盧漢鐵路,據杏城所說,總造價就不會低於四千萬,甚至如果籌劃不足,耗資還可能接近五千萬。”

楊士驤所說的杏城,就是楊士驤的弟弟楊士琦,常年在北洋督辦鐵路事宜,對於鐵路的造價,自然最有權威性。

周學熙也點頭說,“菊人急於建鐵路的心情我是理解的,隻是這建鐵路的資金太過龐大,不要說建幾條鐵路,就是如果咱們接手這一條盧漢鐵路,恐怕都會影響到大帥推行洋務的大計,更不要說,大帥還要重建天津城,這也是一個燒錢的大工程。”

雖然也說到天津城重建,可周學熙顯然是擔心影響到滕毓藻要修建的那些工廠。

徐世昌再把目光看向最了解滕毓藻手中資金狀況的席立功,見席立功也同樣露出苦笑,不由有些泄氣。

徐世昌很認可楊士驤所說,鐵路的確很燒錢,而且他也過於心急了。

看到了眾人的表情的滕毓藻,及時接口說道。

“菊人說得很好,看得出,菊人是一個想做事的人,尤其是菊人能想到鐵路在軍事上的意義,這很難得,說明我沒看走眼,菊人這個陸軍部長,咱們是選對人了。”

滕毓藻又看向楊士驤、周學熙等人,“你們說的也對,這鐵路的確是個燒錢的東西盧漢鐵路的總投資,以我的估計也要在四千五百多萬,不過我的意見,咱們還是要接的。”

“首先,如果咱們不接,估計國內就沒人會接了,張香濤是想接而接不下,其它人估計都不會有這個眼光,也就根本不會接,最終,這盧漢鐵路的修建和三十年的運營權,還是會落到荷蘭和比利時人的手中。”

“據我所知,雖然張香濤看中了比利時人,可比利時人沒有那麼大的實力,最終盧漢鐵路雖然是比利時人出麵,可卻是荷蘭和比利時人合夥出資,而且荷蘭人還出的大頭,另外,這裡麵還有英法的資金參與。”

“盧漢鐵路不僅有重要的軍事意義,還有幾大的經濟價值,隻要這條鐵路建成了,就會大大帶動中原腹地的經濟發展。”

滕毓藻關於能帶動中原腹地經濟發展的話,除了徐世昌和楊士驤臉上的表情表示讚賞之外,其餘眾人的表情,都是一副事不關己的樣子。

滕毓藻心中苦笑,可臉上還是掛著燦爛的微笑,繼續說道。

“當然,咱們南直隸更會極大受益。”

滕毓藻看向周學熙,“緝之,有了這條鐵路。你的那些在直隸境內的新式工廠生產的東西,就可以很快運往河南,甚至山、陝、四川,甚至甘肅,否則,如果要運往四川,就隻能靠海運先運到上海,然後沿長江朔流而上到武昌、漢口,再進四川了。”

滕毓藻有些感慨地說,“如果貨運船隻的噸位大還好說,可現在在咱們國內跑航運的,都是一些小船,一次裝不了多少貨物,這運費就不劃算了。”

“還有,盧漢鐵路不隻是向內陸運輸貨物,還會有大批出口的物資會從內地運到直隸,然後從咱們這裡運往海外,這對於即將回到咱們手中的海關來說,可又是一筆大收入。”

“所以,這條鐵路咱們要接,你們沒意見吧?”

眾人聽完滕毓藻的說法,都覺得很有道理,也紛紛讚同,隻是沒想到,滕毓藻接下來又說道。

“盧漢鐵路咱們一定要接,這件事就這麼定了。”

“可僅有這一條鐵路,還遠遠不夠,菊人說的津奉鐵路、津浦鐵路也都要修,另外津張鐵路也要修,這些鐵路都不僅具有軍事意義,還都有巨大的經濟價值。”

“尤其是津張鐵路,更要儘快修建,日後還要延長修到漠北的庫倫。”

滕毓藻可是記得,漠北蒙古再過幾年就要發生大事了,這件事他不能不早做準備,隻是他現在不能,也不會同這些人說,現在還沒有發生的事情。

“隻是這資金從哪來?”周學熙擔憂地問道。

滕毓藻直接略過一臉苦笑的席立功說道,“僅靠咱們的《震旦銀行》提供資金是肯定不行的,鐵路的成本收回來的時間很長,這會嚴重影響咱們的資金周轉,最終不僅對直隸推行洋務會造成大的影響,甚至還可能讓銀行難以為繼。”

“鐵路資金應該從這幾個方麵出,《震旦銀行》是肯定要提供一部分資金的,主要是前期啟動資金,大頭還要從民間以及國外借款來修。”

見眾人詫異,滕毓藻忙說道。

“你們不要擔心,我知道當年朝廷就想要采用官民合股的方式修建盧漢鐵路,可最終無人問津。”

“咱們可以更靈活一些,有願意參股的自然可以,此外咱們還可以通過《震旦銀行》發行幾條鐵路的鐵路債券,甚至也可以適當發行彩票,來籌集資金。”

一提到債券和彩票,不僅席立功,就是寧星普、黃楚九,甚至周學熙的眼前都不由一亮,他們可是都清楚發債和彩票的事情,這在國外都習以為常了。

席立功首先說道,“大帥,發債這個辦法我看行,參股相當於死投資,可債券就好辦多了,咱們可以發行不同年限的債券,比如兩年、三年、五年、十年期的債券,甚至還可以二十年期的,到期他們可以到銀行取回他們的資金。”

“而且,隻要利息足夠吸引人,購買的人會很多,特彆是短期債券。”

“甚至一些資金充裕的錢莊、票號,甚至外資銀行也會願意購買的,當然他們購買的都會是短期債券,如果有一定抵押物,甚至從國外借款也不是不可以,這樣咱們建鐵路的錢,就基本有找落了。”

滕毓藻擺擺手,“我說的僅僅是一個思路,其實還有很多辦法擴展咱們的自己渠道,你們聽我說下去”

(本章完)



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