b最新網址：/b所有老牌車企都有些慌，埋怨蘇珊不該引狼入室。
蘇珊也很驚訝，卻不理會各種抱怨和埋怨。
這些人跟著李文軍賺錢的時候沒見到來感謝她。稍微遭遇一點挫折，就罵罵咧咧。
當初李文軍是怎麼進入歐洲市場的，大家心裡都有數，一步一步，算計得清清楚楚，換誰來都隻能跟著他走。
而且這一次人家可是開放了市場給我們，我們自己不爭氣，能怨誰？
其實她懷疑李文軍在按照過去的套路拆了德意誌或者霓虹的油電混動，仿造了個低端版本，然後搞價格戰。
為了搞清楚這一點，她還買了一輛李文軍的低端油電混動車回來拆解。
結果發現裡麵不管是電池和操作軟件，還是各種關鍵配件都是中國人自主研發，跟德意誌的油電混動車是完全兩個概念，也不同於霓虹的車。
她忽然想起自己在“文軍新城”裡看見的那個駕駛員，鬼鬼祟祟穿行於各個街道和建築之間，或者在花叢草叢裡傻乎乎橫衝直撞的無人汽車。
那是李文軍在磨合軟件硬件，讓芯片，電池，各種係統有機會試錯，找出潛在問題。
她想套路李文軍，卻被李文軍挖空了老巢。
新蛋糕沒搶到，舊蛋糕卻丟了。
她輕歎：“這一回合，我們輸了。再不想辦法趕上，以後隻會被越甩越遠。”
其他人有些不以為然：李文軍不就是電池上有突破麼。
汽車除了電池，還有很多技術，我們都比李文軍要強。
怎麼就輸了呢？
北方集團向蘇珊要求合作開發油電混動汽車和燃油汽車。
蘇珊壓根不理會，轉而向李文軍要求合作開發高端純電動汽車。
李文軍不拒絕也不答應，反正就拖著。
雖然他和蘇珊幾年前就開始合作了，雖然他們在歐洲已經是很多行業的合夥人。
可是蘇珊來中國談汽車合作是先跟北方集團談。
行有行規。
不能壞了規矩。
而且李文軍的原則一向是“你敬我一尺，我敬你一丈。你踩我一時，我壓你一世。”
蘇珊知道光打電話沒有用，而且不跟北方集團搞清楚這個關係，以後就不可能再跟李文軍合作。
現在新的技術發展趨勢已經很明晰，新能源為主，生物能源為輔。
李文軍在這方麵，已經不是中國技術領頭羊那麼簡單了，而是全球的領頭羊。
她隻能親自來中國一趟，解決這個問題。
她跟李文軍約時間見麵。
李文軍隻說最近沒時間。
蘇珊直接來了中國，第一站約北方集團談合作。
池展望他們很驚喜。
蘇珊一直沒有回應，他們原本以為蘇珊那邊有了什麼彆的想法。
這會兒蘇珊說要來，他們很重視，親自去機場接蘇珊。
蘇珊一行，包括保鏢和翻譯都隻有五個人。
池展望感歎：“科特女士果然很簡樸。”
蘇珊笑了笑：“是，因為要談的東西不多，所以不需要那麼多人。”
池展望也沒有多想，安排蘇珊在最近也是最好的五星級酒店去入住。