像基特韋市這種能夠發揮主觀能動性的行為，恩斯特是支持，當然，恩斯特本身看好影視業的發展也是一個原因。
這幾年，東非對於影視業的布局早就已經展開，隻要掌握了主流平台，那基本上就萬事大吉了，彆說東非國內在國外，東非政府和萊茵皇室這些年也控製了一批頗有影響力的媒體喉舌。
而且，東非作為20世紀初的帝國主義國家，不需要像後世那些後發國家一樣，為了經濟發展，必須容忍美國這個全球宗主滲透本國的文化和輿論產業。
英國作為當前的世界霸主，控製力和製度建設，遠達不到前世美國的層次，而且英國已經失去了更進一步的機會，現在隻能儘可能保全自身利益，維持和保留過去自己所製定有利於自己的體係和規則。
除非英國再搞一次產業革命脫胎換骨，或者說把首都遷往印度，但即便這樣，英國想重回巔峰，難度也很大，彆的不說，印度雖然體量可觀，但是現在印度洋已經不是過去英國一家獨大的局麵，而今東非有能力遏製印度的發展。
如果沒有壓倒性的優勢，東非憑什麼自稱印度洋地區國際事務的領導者和大國。
就目前情況來說，東非在印度洋一家獨大，基本上已經是國際共識，甚至未來東非有可能在南大西洋實現區域霸權也有很大概率。
而這就是東非的地緣優勢，除非巴西或者印度，阿根廷這種三流國家能夠崛起，但前世的事實證明，這幾個國家在世界範圍發展也就是中規中矩水平，遠遠稱不上好學生，更彆說做東非這種優等生了。
這並非東非給自己臉上貼金，而是國際社會對於近五十多年來，東非發展成績的認同。
從一介不起眼的東非殖民地，成長為非洲大陸上的第一強國，並且擠進世界頂尖強國行列，東非的成功甚至比德國，美國，日本這些同為後起之秀的國家更引人關注。
而這也讓國際社會上不知從何時開始，出現了所謂的“東非經驗”，極少部分野心家希望複刻東非的成功經驗，這倒是讓一些殖民地地區變得雞飛狗跳。
不過，目前成功的也就東非和南德意誌王國，曾經比利時利奧波德二世也算半個，畢竟在他去世前，比屬剛果可完全是他的私人領地。
直到利奧波德二世去世後，比利時政府才正式接管比屬剛果。
這其中的區彆很大，以前比屬剛果作為利奧波德二世的私人領地，所以利奧波德二世可以在比屬剛果胡作非為，而比利時政府至少利奧波德二世本人要更有人性一點，但也不多。
不過，最近幾年比屬剛果也開始出現了尾大不掉的情況，這一點倒是讓現在的比利時政府十分頭疼。
……
1922年2月12日。
比屬剛果殖民地，黑角市。
受到一戰的影響，黑角市比一戰前相比變得更加繁榮，絲毫不遜色於比利時本土的任何城市。
就是比利時首都布魯塞爾，在遭受了一戰洗禮後，到目前為止才剛剛清理完戰爭遺留的廢墟。
而黑角市作為比屬剛果殖民地的經濟和政治中心，同時又有比屬剛果殖民地第一大港口城市的地位加持，這讓黑角在比屬剛果的政治地位地位，堪比比利時首都布魯塞爾和本土第一大港口城市安特衛普之和。
在政治上，作為殖民地，比屬剛果的政治中心自然和其他殖民地一樣，是被放在沿海的，這有利於宗主國的控製。
而經濟上，比屬剛果殖民地吃了一大筆戰爭紅利，成為了一戰期間比利時國內資本的避風港，大量比利時國內資本湧入黑角市等比屬剛果殖民地。
最後則是移民大量湧入，在戰爭期間，大批比利時人移民到比屬剛果。
這使得在一戰的五年時間裡，比屬剛果殖民地可以說是世界上發展最快的地區之一。
截止到1922年，單單是黑角市人口就突破了七十萬，其中大部分都是從為了逃避戰火而移民比屬剛果的比利時人，而整個比屬剛果的人口也突破了一百三十萬。
這其實也好理解，比利時雖然是歐洲一個不起眼的小國，但是人口密度卻高的驚人，彈丸之地的比利時本土總人口超過了七百萬。
而在一戰期間，比利時又是兩大陣營反複拉扯的前線，戰爭打的尤為激烈，這就導致了比利時大量人口外流，而作為本國海外領土的比屬剛果殖民地，也就成為了很多人的第一選擇。
得益於本世紀初，比屬剛果殖民地的高速發展，所以在迎來本土殖民潮前，比屬剛果殖民地在比利時人心中的印象還是很不錯的。
而且，跑到比屬剛果殖民地躲避戰火，就算比屬剛果殖民地情況和想象中不一樣，旁邊還有東非這個備選項。
20世紀初的東非，早就擺脫了蠻荒之地的刻板印象，畢竟能夠成為世界頂級強國之一，東非本土怎麼可能差的了太多。
而且，很多比利時人並非對比屬剛果的情況完全一無所知，作為比利時最重要的海外殖民地，有不少比利時企業和人員，是經常往返於比利時和剛果殖民地之間的。
在戰爭期間，就有不少比利時航運公司做起了移民生意，而這些航運公司本來就是戰前比屬剛果殖民地和本土聯係和貿易的主要溝通橋梁。
他們對於比屬剛果殖民地的發展情況也更加了解，而這些航運公司的員工，自然基本上也是本國人，所以為了家人的安全著想，他們也願意多準備幾條船票。
相對於移民比屬剛果殖民地的比利時普通人，比利時本土的企業更是在一戰期間大量湧入比屬剛果殖民地。
比屬剛果殖民地再怎麼說也有二十多萬平方公裡，比本土麵積大的多，而且資源也比較豐富，最重要的是不會受到戰爭影響。
其中，最典型的就是比利時鋼鐵企業在戰爭期間，大量遷往比屬剛果殖民地。