這個突如其來的話題轉折讓常浩南都稍微愣了一下：
“也不完全是吧……”
他猶豫片刻之後，給出了個不太確定的回答：
“它確實沒在渦輪結構上做出防超轉的設計，但我畢竟也沒看到遄達900的完整設計方案，所以不能確定是不是有其它的代替方案……”
“那……我們需不需要把這件事告訴給羅羅那邊，然後在此基礎上搞一個改進方案？”
任炳達詢問道：
“一方麵是給渦扇20練手，另一方麵……也是避免以後遄達900出了事，把鍋甩到我們生產的渦輪葉片頭上。”
“嘶……”
常浩南當即來了個戰術後仰。
一開始聽到對方前半句問題的時候，他幾乎是不假思索地就準備拒絕。
羅爾斯羅伊斯又不是咱們同一個集團下麵的兄弟單位，單純商業合作而已，主打的就是一個放棄助人情節，尊重他人命運。
把合同規定的東西乾好就完事了。
但任炳達後麵的解釋，又讓常浩南不得不開始謹慎考慮。
以英國人，以及日本人的尿性，萬一真出了事，那至少在調查結果出來之前，一番扯皮是少不了的。
而航空事故的調查……周期又比較長。
華夏作為剛剛入局航空製造業的新玩家，就算占著理，為了口碑考慮也不得不防……
可話又說回來，要是就這麼給羅羅把問題解決了，一方麵是有點虧，另一方麵也未必能落著好。
正所謂善醫者無煌煌之名。
有些缺陷，隻有等真正造成了問題，才會引發重視。
提前說出來，沒準彆人還以為是沒事找事。
“你說得對。”
常浩南點了點頭：
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“不過，改進方案做歸做，做完之後還是先留在我們自己手裡。”
“至於設計缺陷……我們也沒必要專門去提，可以等到後麵交付樣品的時候，在生產說明文件裡附上一條風險提示說明。”
“如果英國人對這件事足夠重視，那自然好，無論是找咱們尋求解決方案，還是他們自己處理，總歸也是咱們在裡麵發揮了重要作用，就算日後拿這件事去宣傳，誰也挑不出毛病。”
“要是他們沒注意，那反正也以書麵形式留了底，以後真要是出事，把雙方簽過字的文件一翻，剩下的事情就留給日本人和英國人去扯皮好了……”
話音剛落，任炳達馬上就聽出了弦外之音：
“您覺得，英國人可能不會重視這個問題？”
這個猜測，著實完全出乎了絕大多數人的預料。
“不至於吧……”
張振華臉上的肌肉抽動了幾下，顯然十分意外：
“羅羅畢竟是老牌航發企業……安全這塊，應該還是有些底線的。”
周圍幾個人也緊跟著表達了差不多的態度：
“要說疏忽也就罷了，但已經被我們指出來的話，怎麼也應該改了才對……”
“是啊，我也覺得……”
“……”
而和英國人打交道最多的任炳達卻搖搖頭，堅持自己的意見：
“不，你們不懂英國人……”
最終，一眾人重新把目光投到了常浩南身上。
麵對這個問題，後者一時也有些不好回答——
實際上，他之所以做出上麵那種決定，還有另外一個原因。
就是如果遄達900真因為這個缺陷出了問題，那對於華夏來說反而是好事……
由於那條風險提示說明的存在，全世界都會很快知道，有一家來自華夏的鎬發集團在很早之前就已經發出了警告。
兩相對比，簡直是免費的廣告。
要知道，羅羅這樣的行業巨頭，犯錯的機會可不是隨時都有……
但這種話肯定不適合在公開場合講。
所以，他還是組織了一下語言，決定用一段經典笑話終結這一話題：
“英國人應對這種問題，一般分為四個步驟。”
“第一階段，宣稱什麼事都沒有；”
“第二階段，說也許有事發生，但不該采取行動；”
“第三階段，表示也許該采取行動，但我們什麼都做不了；”
“第四階段，承認也許當初能做點什麼，但現在已經太遲了……”
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