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翌日。
李愛國騎著自行車來到機務段的時候，站場上已經圍滿了人。
路分局機務科、職教科的幾個領導，機務段的領導們，還有教育室的佘主任全都聚齊了。
黃婧站在人群中間，顯得有些孤立無援。
自行車騎過去，李愛國也沒下車，雙腳搭拉著地，朝著黃婧問道：“徒弟，咋回事？你不是已經通過了理論考試嗎？現在怎麼還不開始路試？”
黃婧看到李愛國頓時鬆口氣，小跑過來剛要解釋。
路分局機務處的陳處長走上前，笑著說道：“李大車，咱們鐵道上的路試規則改了，由以前的定點定段測試，改成跑‘小交路’了”
經過陳處長的解釋，李愛國總算是明白黃婧為什麼會如此緊張了。
其實從去年開始，鐵道部就決定將火車司機的考核正規化，使用跑‘小交路’作為考核內容。
所謂的‘小交路’是單指程不超過一百公裡，中途不停車的鐵道行車路線。
你妹啊，這不是就是後世的科目三嘛。
路測環境複雜，更考驗火車司機的應變能力，所以考核的難度更大了。
陳處長解釋完，補充了一句：“李大車，這是部裡麵的規定，我們也知道黃婧是女火車司機，培訓時間又比較短如果你們反對的話，我可以跟上麵再反應一下，請上麵放寬考核標準。”
這個陳處長不懷好意啊，一上來就給咱上眼藥。
李愛國扭頭看看，果然看到有幾個年輕的火車司機神情有點不對了。
“徒弟，你覺得呢？“
“師傅，我是女同誌，但是上了火車就是火車司機！沒有男女之分，我要跑‘小交路’！”
黃婧本來還有些膽怯，此時被看輕了，立刻大聲說道。
“好，這才是女子能頂半邊天。”
李愛國看看陳處長：“你們安排考試吧，不過我身為黃婧徒弟的師傅，希望能跟一趟車。”
陳處長聞言臉色一變，想要反對。
這時候邢段長走過來說道：“老陳，剛才我已經答應你了，考核配套的司爐工和副司機你們可以挑選。
現在李大車要作為群眾監督員跟車，也沒什麼不妥吧？”
陳處長還想反對，此時注意到有好幾個火車司機已經麵帶憤怒了，慌忙點頭道：“是是是，這是應該的，不過我希望李大車不要乾涉考核。”
李愛國一口答應下來。
黃婧這邊開始準備行車事宜，包括簽字，熟悉路線等等。
陳處長也跟“考官”們召開了一場短會。
“今天的考生是前門機務段的第一位女司機，你們一定要瞪大了雙眼，一定要不畏壓力，秉公處理工作。”
那幾個考官嘴裡都答應了下來，心中卻是有些納悶。
這陳處長自從路分局接到前門機務段的申請，就跟打了雞血似的。
他不但主動請求擔任考核的“主考官”，還數次提醒考官們要認真、嚴謹。
這些考官也都是老油條了，哪裡看不出這貨是故意針對黃婧。
李愛國也看出來了。
一般來說他是不屑於跟這種人計較，但是為了自己徒弟，還是覺得應該謹慎點。
“段長，你把陳處長家祖墳給刨了？”李愛國看著邢段長說道。
邢段長：“.”
他沉默片刻，解釋道：“陳處長以前是咱們前門機務段的副段長當時我們兩個搭班子，鬨得有些不愉快。”
邢段長沒有繼續解釋下去，李愛國已經明白了。
陳處長被排擠出前門機務段後，就像是被拋棄的女人，對前門機務段因愛生恨。
平日就對前門機務段不滿。
更何況現在前門機務段要培養出第一個女火車司機了。
自然要想辦法惡心前門機務段一把了。
這幫魑魅魍魎，還真是不省心啊。
“愛國，你等會小心點，陳處長這人沒那麼好對付，喜歡死搬教條。”邢段長有點擔心，路局機務處的級彆很高，要是鬨上去的話，動靜就大了。
李愛國道：“放心吧，段長。”
這會功夫，黃婧那邊的準備工作已經做完了。
“小交路”的路線是從前門機務段到廊坊，全長五十五公裡，往返一百一十公裡，拉的是一輛運載原木的貨車。
曹文直這會也湊了過來，皺著眉頭說道：“這種路線是有名的‘勞改線’，怎麼能作為考核路線呢？”
陳處長板著臉說道：“這線路是小交路，符合部裡麵的考核規定，我們選擇此線路沒有任何問題。”
“你”曹文直還想發火，被李愛國攔住了：“師傅，這事兒你就交給我吧。”
曹文直無奈的歎口氣。
他清楚陳處長現在打著遵守部裡麵規定的旗號，就等於是拿到了尚方寶劍。
圍觀的那些火車司機們這會也看出來了。
隻是他們同樣沒有辦法，隻能默默的為黃婧擔心。
司爐工和副司機是火車司機的重要助手，陳處長看似隨意的在前門機務段裡挑了兩個。
曹文直的臉色更黑了，這兩人都是有名的懶貨。
副司機外號沒長眼，司爐工外號二兩煤。
隻有起錯的名字，沒有叫錯的外號，聽這兩人的外號就知道他們的業務水平了。
運送原木的2137次列車就停靠在前門機務段的戰場上，黃婧帶著副司機和司爐工一塊檢查了火車。
看到黃婧的檢查工作做得很到位，陳處長也沒說什麼，點點頭道：“上車吧，彆耽誤了時間。”
李愛國隨著黃婧幾人上了車，並沒有坐在馬紮上，而是背著手來到了煤水車裡麵。
他指了指那些煤炭說道：“陳處長，麻煩把這些峰峰煤換掉。”
陳處長皺眉頭：“李大車，現在時間已經來不及了，再說了，峰峰煤也是煤，為何不能用？”
“按照部裡麵的規定，運載超過三千噸的火車，需要使用塊煤，你不會連這種基礎製度也不知道吧？”
李愛國斜睨陳處長。
陳處長是搞政工出身的乾部，確實不了解技術細節。
“現在時間已經來不及了，要不然這趟活兒就湊合了吧。”陳處長還不死心。
李愛國板起臉：“陳處長，這是部裡麵的規定，你難道要違反規定嗎？”
陳處長被回旋鏢刺中，沒有辦法，隻能答應更換煤炭。
此時前門機務段的工人們已經擰成了一根繩子。
得知要更換煤炭後，閻解成竟然一馬當先挑起了煤筐子。
幾十個工人一塊動手，隻是花了半個小時，就把峰峰煤換成了塊煤。
邢段長看得頻頻點頭，塊煤燃燒後散發的熱量遠超峰峰煤，對於火車上大長坡很有效，李愛國算是未雨綢繆了。
“現在可以出發了吧？”
“出發吧。”
看著李愛國坐在馬紮上愜意的抽著煙，陳處長心中一陣苦笑，到底誰才是主考官。
“考核開始，學員請發車！”
伴隨著陳處長的一道命令，黃婧按照李愛國教授的經驗，先是觀察了儀表盤，然後才拉響汽笛，啟動火車。
嗚嗚嗚.狂吃，狂吃，狂吃火車頭拉著三千多噸原木沿著烏黑的鐵道軌道呼嘯而去。
自從行車開始後，陳處長就一直緊盯黃婧的操作，但是任由他再仔細，也沒能發現有不正規的操作。
及時降速、按照規定踩踏踏板，還時不時跟副司機溝通，了解前方的狀況，這就是個標準的火車司機啊。
陳處長又讓那些考官們考核黃婧規章製度。
幾本厚厚的規章製度被黃婧背得滾瓜爛熟，連標點符號在哪個位置她都記得一清二楚。
考官們隻能在打分表上給出了滿分。
不過陳處長並沒著急，行車不比定點考核，路上特彆容易發生意外，隻需要慢慢等待就可以了。
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果然，火車通過采育站後，進入了一段隧道。
俗話說，行車兩大苦，一個是夏天的熱，一個是過山洞的“嗆”。
每次過山洞，隨著“咚咚咚”三聲氣閥響，司機室總是被水蒸氣和煤煙籠罩，司機、副司機、司爐會被嗆得喘不過氣來。
整個人不但變成了“非洲朋友”，衣服也被煤灰汗水弄成了“油包”。
所以這條線因為有三個連續的隧道被稱為被戲稱為“勞改線”。
一般男火車司機都難以承受，更何況是女司機了。
陳處長眼睛緊盯黃婧，隻要黃婧在此過程中受到影響，就會記錄下來。
隻可惜，他又失望了。
黃婧跟著李愛國跑過那麼多趟火車，早就習慣了火車司機的艱苦生活。
連續穿過三條隧道，她本來白皙的小臉沾滿了煤灰，整個人的精力卻依然集中在行車上。
陳處長也開始懷疑這次針對黃婧，是不是有點過分了。
就在這時候，副司機報告道：“正司機同誌，請注意，前方進入長上坡路段。”
黃婧眼睛緊盯儀表盤。
列車運行中，鍋爐氣壓應保持在14—15千帕，水位應保持在70%。
現在長上坡路段才過了一半，鍋爐氣壓就降到了13千帕，水位下降到了50%。
黃婧命令道：“副司機同誌，幫助司爐工鏟煤，司爐工同誌請你增加鏟煤量。”
二兩煤懶散習慣了，拎著煤鏟子有一鏟子，沒一鏟子的往爐膛裡鏟煤，即使聽到了黃婧的命令，還是懶洋洋的。
沒長眼見此狀況，也拎著煤鏟子裝模作樣，爐膛內的火一直沒燒起來，火車的速度越來越慢。
黃婧一時間不知道該怎麼辦好了。
陳處長心中大喜，要是火車在長坡上溜了道，那黃婧的考核肯定泡湯。
“徒弟，看好了啊，我再給你上最後一課。”
這時候，李愛國站起身衝到二兩煤的跟前，一手抓住領子口，另一隻手抓住褲腰帶，腰一擰來了一個“二郎抗山”就給這人四仰八叉地摜在地上。
“噗通！”
二兩煤被摔了個頭暈眼花
過了十幾秒，二兩煤晃了晃腦袋，清醒過來，勉力站起來就要還手。
李愛國抬腿一腳就給二兩煤踹到了側門口，腦袋磕在扶手上。
又是“噗通”一聲。
這下子司機樓內站著的、坐著的都瞪大了眼睛，噤若寒蟬。
司爐工偷懶是常見的事兒，這火車司機還真敢打啊。
李愛國慢慢走到仰躺在側門口的二兩煤身邊，邁開腿從他頭頂邁了過去，又回身抓住他的脖領子拽著往裡拖著走。
陳處長想上去攔著，但是不知為何雙腿邁不動道。
李愛國拽著二兩煤走到爐膛前，用腳踢起煤鏟子塞到他手裡麵。
“鏟煤！”
現在二兩煤實在有點淒慘，胸前有個漆黑的腳印，鼻子往出流血，腦袋上鼓起個大包，鞋子也掉了，隻穿著露著腳指頭的襪子站在冰冷的車廂裡。
李愛國也不看他，轉身回了馬紮上。
輕輕咳嗽一聲。
二兩煤打了個哆嗦，抄起鏟子呼呼呼的鏟起了煤炭。
沒長眼這會清醒過來，打了個寒蟬，沒等李愛國吭聲，就抄起了煤鏟子。
那幫考官這會犯了難。
這算不算違規呢？
好像算吧？
畢竟打人了？