他們的情報其實是滯後的,或許陸軍的情報部門已經知道了,但是沒有告訴他們航空兵團。
也有可能陸軍情報部門也沒掌握。
“去查,一定要查到。”徳川好敏厲聲道。
“嗨!”
不過讓徳川好敏不知道的是,中國空軍居然在3月18日對武漢發起了一次空襲。
還是以李航為主,率領32架霍克75戰鬥機掩護22架DB3轟炸機、20架CB-2轟炸機分三批次空襲。
這一次沒有取得像運城那樣的奇效,在機群抵達武漢近郊的時候,就遭遇了日軍的攔截機群。
32架霍克75戰鬥機靠著較長的滯空時間和比較厚實的機身,在武漢上空戰鬥超過半個多小時。
最終以中國空軍損失7架霍克75戰鬥機和2架CB-2轟炸機的代價,在空中擊落日軍8架九五式戰鬥機和23架九七式戰鬥機,擊毀停放於漢口機場的16架九七式重型轟炸機、11架九七式輕型轟炸機、3架偵察機、2架運輸機。
李航再次取得了單獨擊落7架戰機的成績。
雖然李航駕駛的那架飛機沒有熟悉的2301或者2601的編號,但其精湛的格鬥本領還是讓不少日軍飛行員發現了其身份。
李航這‘惡魔’的稱呼可不是吹的,在日軍陸海航空兵中,可謂是大名鼎鼎。
接連兩次空襲成功,一掃之前被日軍轟炸的頹勢,李航也用兩次空襲向世人宣布他的回歸。
。。。。。。
“光耀、光耀,大捷啊!”
成都,中央航校成都分校的宿舍裡。
一名年輕的飛行學員拿著一份報紙激動地跑回宿舍,正在認真學習的陳光耀聽到這消息也下意識放下了手中的書。
不僅是他,其餘幾個在宿舍的學員也都好奇地伸長脖子。
“阿峰,什麼大捷?前線又打贏了?”陳光耀有些好奇地問道。
“報紙上刊登的。說是昨天,第九大隊的李大隊長率隊護送轟炸機襲擊了位於漢口的日軍機場,擊毀日機近百架。”李峰激動地解釋起來。
“什麼?李大哥又打勝仗了?”陳光耀猛地從椅子上站起來,來到同學麵前就拿過報紙看了起來。
“李長官真的打贏了?”
“那還能有假?李長官一個人擊落了7架日機。”
“7架日機?也太厲害了。”
“16號那天李長官才率隊空襲了運城機場,如今又空襲漢口機場,居然都成功了。”
其實對於到底在漢口機場摧毀了多少日機,空軍這邊也不知道,但大致估計是四十多架,所以就這麼報的。
國府或許覺得這個數字也不低了,也就沒怎麼加,所以加上被擊毀的日機,總共就報的近百架。
而實際上隻摧擊毀日機63架。
四舍五入,63架跟近百架也差距不大,反正結果是贏了不是嗎?
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