他們的情報其實是滯後的，或許陸軍的情報部門已經知道了，但是沒有告訴他們航空兵團。
也有可能陸軍情報部門也沒掌握。
“去查，一定要查到。”徳川好敏厲聲道。
“嗨！”
不過讓徳川好敏不知道的是，中國空軍居然在3月18日對武漢發起了一次空襲。
還是以李航為主，率領32架霍克75戰鬥機掩護22架DB3轟炸機、20架CB-2轟炸機分三批次空襲。
這一次沒有取得像運城那樣的奇效，在機群抵達武漢近郊的時候，就遭遇了日軍的攔截機群。
32架霍克75戰鬥機靠著較長的滯空時間和比較厚實的機身，在武漢上空戰鬥超過半個多小時。
最終以中國空軍損失7架霍克75戰鬥機和2架CB-2轟炸機的代價，在空中擊落日軍8架九五式戰鬥機和23架九七式戰鬥機，擊毀停放於漢口機場的16架九七式重型轟炸機、11架九七式輕型轟炸機、3架偵察機、2架運輸機。
李航再次取得了單獨擊落7架戰機的成績。
雖然李航駕駛的那架飛機沒有熟悉的2301或者2601的編號，但其精湛的格鬥本領還是讓不少日軍飛行員發現了其身份。
李航這‘惡魔’的稱呼可不是吹的，在日軍陸海航空兵中，可謂是大名鼎鼎。
接連兩次空襲成功，一掃之前被日軍轟炸的頹勢，李航也用兩次空襲向世人宣布他的回歸。
。。。。。。
“光耀、光耀，大捷啊！”
成都，中央航校成都分校的宿舍裡。
一名年輕的飛行學員拿著一份報紙激動地跑回宿舍，正在認真學習的陳光耀聽到這消息也下意識放下了手中的書。
不僅是他，其餘幾個在宿舍的學員也都好奇地伸長脖子。
“阿峰，什麼大捷？前線又打贏了？”陳光耀有些好奇地問道。
“報紙上刊登的。說是昨天，第九大隊的李大隊長率隊護送轟炸機襲擊了位於漢口的日軍機場，擊毀日機近百架。”李峰激動地解釋起來。
“什麼？李大哥又打勝仗了？”陳光耀猛地從椅子上站起來，來到同學麵前就拿過報紙看了起來。
“李長官真的打贏了？”
“那還能有假？李長官一個人擊落了7架日機。”
“7架日機？也太厲害了。”
“16號那天李長官才率隊空襲了運城機場，如今又空襲漢口機場，居然都成功了。”
其實對於到底在漢口機場摧毀了多少日機，空軍這邊也不知道，但大致估計是四十多架，所以就這麼報的。
國府或許覺得這個數字也不低了，也就沒怎麼加，所以加上被擊毀的日機，總共就報的近百架。
而實際上隻摧擊毀日機63架。
四舍五入，63架跟近百架也差距不大，反正結果是贏了不是嗎？
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