“接下來的轟炸任務，我會親自帶隊。”
“不行，我可以同意轟炸潿洲島和海口兩處的日軍機場，但是李副司令你不能親自上戰場。”誰想到李航剛說完，邢司令直接開口反對，語氣之堅決，讓眾人都很意外。
“這次襲擊十分重要，我親自帶隊更好一些。”
“要是出了意外，誰負責？我肯定負不起這個責任。而且真有個意外，對於整個空軍都是重大的打擊，李副司令沒必要去冒險。
若是李副司令執意如此，我會向周長官以及行營指揮所彙報此事。”邢司令沒有跟李航商量的意思，依然拒絕。
“李長官，您就不用去了。有我，還有羅副大隊長，就算是要執行護航任務，我們二人去都可以。”梁天成也站出來反對。
“邢長官言之有理，還望李長官三思。”羅應德也跟著附和。
李航沒想到自己才剛提這個建議，就遭到眾人的反對。
相比於梁天成和羅應德等人隻是建議，而刑鏟非的態度就很堅決了。
然後就沒然後了，李航隻能不再堅持。
隻不過大家對於轟炸潿洲島和海口兩處機場的計劃卻是很讚同，隻是看怎麼執行。
本來有人提議可以用玉林、梧州、茂名等地的機場中轉，讓援華航空隊的伊16戰鬥機參與護航，因為這款戰鬥機的火力強大些。
霍克75戰鬥機的火力弱了些，P35戰鬥機改進型還未正式執行過作戰任務。
最合適的民27式D型戰鬥機則是數量不夠。
目前就裝備了3個中隊。
按照這款飛機的產能來說，裝備五六個中隊都沒問題。
但除去作戰損失和訓練期間的損失，導致目前隻裝備了3個中隊。
或許是前線飛行員的損失太大，航空委員會同意第二路軍司令部的作戰計劃。
在12月22日上午，第27、第27、第35、第36四個中隊共計48架戰機就已經全部抵達桂林和柳州兩地的機場。
空軍第八大隊的17架DB-3轟炸機也在22日下午抵達了貴陽機場。
同時第23、第24、第25中隊都調回重慶休整並補充新飛機和飛行員。
對於潿洲島和海口兩處日軍機場的空襲將同時進行，而且規模並不小。
潿洲島機場這邊，中蘇共同出動轟炸機30架。
同時第二路軍調28中隊12架霍克75戰鬥機，援華航空隊出動伊16戰鬥機15架，共計27架戰鬥共同護航，空襲行動由援華航空隊轟炸機大隊大隊長庫裡申科負責指揮。
空襲海口的行動這邊則是全部由中國空軍負責。
共出動6架霍克75戰鬥機、14架民27式D型戰鬥機、24架P35改進型戰鬥機（EP-1）以及17架DB3轟炸機，由梁天成負責指揮。
其實對於這一路，李航其實有些擔心。
因為27中隊才剛開始換裝民27式D型戰鬥機，目前隻換了6架，還沒換完就調來執行這次護航任務。
35和36兩個中隊換裝P35戰鬥機的時間長一點，但最久的也才2個月，35中隊更是才換裝1個月。
雖然這些飛行員在這款新式戰機上的飛行時間都超過了50小時，但並未完全熟悉這款戰機。
這次執行護航任務其實也是一個挑戰。