阿根廷帝國崛起正文卷第319章歐洲新移民和科研聖赫塞在一次談話中和拉潘帕石油化工研究所的研究員們說:“目前我們國家主要依靠引進外國技術實現經濟發展，短期看這是加快發展的捷徑，但從長期看隻靠引進是不行的。”
“這樣會使我們與國外的技術差距越拉越大，將我們長期鎖定在產業分工格局的低端。”
“關鍵的核心技術是買不來的，還是要靠自己，這也是我下決心成立拉潘帕石油化工研究所的原因。”
這次簡單的談話也指出阿根廷國內麵臨的困境，阿根廷是永遠做個跟隨者，還是試圖科技突圍，後者顯然更難，現在的世界分為兩個超級大國，英美昂撒和蘇聯，其餘的第三世界，則貧窮落後，唯有新華夏有強國之姿態，如今也已經開始了工業化，歐洲西部雖然依靠煤鋼共同體，但歐洲聯盟還要等待數十年，現在還在對抗中。
當然，現在阿根廷國內想著自主研發，那幾乎等於登天一樣的難度，不僅沒有基礎，還缺人。
聖赫塞也抓住歐洲經濟沒有全麵穩定的機會，開始往歐洲派送一些留學人才，並大規模引進歐洲技術書籍，充實大學圖書館，並翻譯英法歐洲先進科學技術文章，利用與歐洲的移民密切關係，在西班牙和意大利兩個國家獲取了大量的技術書籍。
特彆是西班牙有不少基礎技術工藝還是相當不錯的，弗朗西斯科·佛朗哥統治下的西班牙與美國保持親密的盟友關係，因為美國的援助，西班牙經濟發展仍然很快，但與其他國家關係不好，因此對於阿根廷的示好，佛朗哥還是對阿根廷的各種考察團沒有太為難，還提供了幫助。
50年代開始，西班牙的很多技術官僚的想法得到了佛朗哥的批準，且得到了國際貨幣基金組織的資助，西班牙的經濟得到了很大的發展，成了現在世界上經濟增長速度第二快的國家，稍微比日本的低一點，這是相當不可思議的。
所以聖赫塞也一直和西班牙地區的技術官僚們保持了合作和拉攏，而且他派出了不少精英團隊前往西班牙地區，獲得幫助，而且與西班牙地區建立了貿易聯係。
聖赫塞最看重的是建立西班牙和意大利兩個地區大國的聯係，反而是覺得法國英國不靠譜，英法雖然有敵對關係，卻是穿同一條褲子，西班牙意大利國力沒有法國英國強，也不是五常，自然不會與阿根廷產生什麼利益衝突。
58年上半年拉潘帕省經濟發展極為成功，第二季度剛過，統計出來的上半年國民生產總值就超過了12.4億美金，差2億美金就達到去年全年水準，雖然有阿根廷上半年比較活躍的原因，但增長幅度已經超過90%，這是一種可怕的增長。
特彆是三十幾個新的大項目的集中投產，迪特利亞汽車廠，迪特利亞石油化工煉化廠，聖馬丁汽車廠，新科恩重工機床加工廠，布蘭卡造船廠，瑪雅化工合成氨三廠，馬鬆藥業聯合製藥廠，布蘭卡銅加工廠，瑪雅化工合成橡膠廠，布蘭卡鋼鐵廠、漢斯鋼鐵廠，南方石油三期，南方能源布蘭卡火電廠，潘帕斯能源梅達諾斯天然氣火電廠，聖馬丁鋁廠，菲利普工業摩托車工廠，潘帕斯石油煉化工廠，諾斯貝爾化工綜合化學工廠，巴魯特紡織服裝集團化學纖維廠等項目，上半年拉潘帕省經濟增速已經沒有哪個省可以相比。
幾年前打下的地樁已經開始結出豐碩的果實，布蘭卡市的城區、市區、郊區都是一座座大型工廠。
這些項目大部分投資規模都在500萬美金以上，而且集中在重化工業領域，以此為根基的製造業也因此繁榮，拉潘帕省的經濟規模離布宜諾斯艾利斯也越來越近。
加上進出口貿易越來越活躍，與歐洲的商貿往來也越來越密切，從輕工業產品到簡單的工業產品，活躍於大西洋航線，來自澳洲的煤礦船，鐵礦船，工業原料散貨輪從太平洋運輸到大西洋，阿根廷的工業品也進入了澳大利亞市場。
在西班牙國家造船廠，意大利、德國造船技術的幫助下，布蘭卡造船廠已經開始建造生產10萬噸的超級貨輪，年生產5-10艘，由幾個航運公司和貨物運輸公司的訂單已經排到明年。
在聖赫塞的支持下，阿根廷集裝箱製造工廠成立，由集裝箱工廠生產的“標準集裝箱”碼頭開始出現在布蘭卡市的各大港口，正在逐步取代常規散貨輪，進行進出口貿易。
阿根廷本身是移民國家，對歐洲移民仍然有一定的吸引力，早在1951年，趁著歐洲西部經濟還沒有完全恢複的機會，聖赫塞就通過撒錢歐洲，成立招聘分部，大量招募優秀工程技術人才，成功建立拉普拉塔鋼鐵廠，讓阿根廷鋼鐵工業從此有了火種。
拉普拉塔鋼鐵廠也因此成為阿根廷鋼鐵技術的重要來源，為漢斯鋼鐵、布蘭卡鋼鐵的成功奠定基礎，就算是現在，阿根廷的三大鋼鐵廠的中上層管理者幾乎都是當初招聘的德國、比利時人居多。
當初通過拉普拉塔鋼鐵廠，聖赫塞吃到了豐厚的回報，各路舉債5000萬美金，靠著成為阿根廷第一大鋼鐵廠噱頭，又通過抵押鋼鐵廠，聖赫塞連續抵押，並募集到大量資金。
聖赫塞也沒有急著還錢，反而通過小有名氣的紅杉投資，炒作美國股市和期貨市場，在美國豪賭成功，成立恩科電氣，跟加拿大搭上了線，拉普拉塔鋼鐵廠的負債也終於解決。
有了美國大筆資金的支持，紅杉獲得的錢沒有輸送回阿根廷，而是加注投向歐洲和日本，完成布局，又收割了一大筆資金，才慢慢通過各種渠道回流阿根廷。
拉普拉塔鋼鐵廠有人才資本設備技術的加持，加上拉普拉塔市的大力幫助下，也在短短兩年半就建設成功，成為真正的阿根廷第一大鋼鐵廠，建設速度之成功，幾乎是阿根廷的偉大奇跡。
連前總統必隆也曾對拉普拉塔鋼鐵廠給與了幫助，甚至認為拉普拉塔鋼鐵廠的成功，是阿根廷工業化的奇跡。
在其執政後期，必隆尤為扶持國內重工業如航空、冶金、汽車等的發展，聖赫塞也因此獲得很大幫助。
必隆曾說過，“我們要在工業上與發達國家競爭，不然就永遠是一個依附性的國家，依附性國家是要付出代價的”。
聖赫塞對此話是讚同的，但對必隆的種種做法始終認為是大有問題的，大概是所謂改革的不徹底性和人菜還愛玩的原因吧。
最終拉普拉塔鋼鐵廠把阿根廷國內外鋼鐵廠貿易商打的七零八落，進口鋼鐵貿易額從每年上億美金迅速跌落到500萬美金不到，為阿根廷節省了大量外彙，還能創彙，獲得阿根廷總統府的表彰，背後又有布宜諾斯艾利斯省的扶持，從此沒有幾個人敢動鋼鐵廠的心思。
加上國際鋼鐵價格上漲，去年下半年，光是拉普拉塔鋼鐵廠的利潤累積就還清了建設鋼鐵廠的負債，還通過吃透了先進技術，幫助很多有意進入鋼鐵工業的公司，賺了一大筆。
拉普拉塔鋼鐵廠成功之前，聖赫塞已經羽翼豐滿，成功競選布蘭卡市議員，遠離布宜諾斯艾利斯是非之地。
通過與妻子伊蓮娜結婚，傍上了妻子背後的約瑟夫家族，約瑟夫家族雖不是布宜諾斯艾利斯的頂級家族，但對聖赫塞幫助仍然很大，讓他在競選議員後一直比較順利，並順利獲得激進黨總部的認可。