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body東非殖民地的教育具有科普性，通過這些知識的灌輸，極大降低了東非當地疾病的爆發，同時提高了移民的健康和生存率。
目前，東非殖民地在疾病防控方麵的表現的比南美洲那些開發數百年的殖民地要好的多。
也就是東非殖民地剛剛建設，所以看起來比較窮，顯得不是很富裕。
這一點尤其體現在建築外觀的醜陋和粗糙，尤其是東非那些開發的越早的建築，就越是這樣，因為沒有模板可以參考，自然越談不上美觀，除此外服裝也十分單調統一，但是這些都是外在。
實際上東非在其他方麵的投入，遠超同時代的殖民地，或者同緯度獨立的國家，主要就體現在教育，衛生和基礎設施建設三個方麵。
就比如道路等基礎設施，雖然質量不高，但東非殖民地政府那是在認真的修，先解決有無的問題，同緯度其他國家很少有東非這樣的，或者說他們沒有機會。
殖民地，從字麵意思就知道是殖民者用來寄生的地方，尤其是當前時代，西方各國都是單純的在殖民地吸血。
而東非殖民地那是被恩斯特當成一個國家來建設的，待遇自然不一樣，過渡壓榨東非的潛力都是一種浪費。
而且當前東非四麵無強敵，可以安心發展，還沒有人注意到這個犄角旮旯裡的小地方。
人的需求無非衣食住行四個最要緊，東非人的衣食住行，現在優先解決的是行和食的問題，一直在朝著兩個方麵努力。
至於衣和住，目前湊合一下就可以，反正東非這個天氣，就算最低也不會低於十度，沒有什麼好擔心的。
食的問題，目前東非作為一個專門從事農業開發的殖民地，而且地廣人稀，移民在食飲食這方麵遠超世界平均水平，所以也不算太緊迫。
行的問題，才是東非最大的問題，所以基礎設施建設，就要多修路，多挖渠，同時多養些牲畜來當運力。
解決了行的問題，歐洲的物資和裝備才能轉移到東非本土來，東非的糧食才能賣出去，所以這是個雙向的經濟問題。
百十萬土著勞工，奮戰在東非大地修路的一線，為東非的交通建設添磚加瓦，道路不是簡單修條路就解決了，在東非還要做好道路的排水工作。
所以道路旁，還要挖排水渠，規模還不能小，要足以應付東非雨季的大雨，防止道路被雨水衝壞。
在沒有專業機械可用的情況下，隻能大量使用土著來完成這些工作。
東非修的不僅僅是路，同時是水網，雨水在雨季彙集到這些水渠中，而不是像以往直接在草原上蔓延。
主動把雨水引入河流，湖泊和低窪地帶，就等於在原先雨季，雨水泛濫的平地裡，搶到了一塊具有潛力成為耕地的土地。
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東非降水分布不集中，這些溝渠未來也能幫助東非殖民地政府充當一些引水網絡。
而將雨水收集起來，也可以改善一下當地的環境，尤其是旱季。
現在想在東非建水庫，一點也不現實，但是很多天然的窪地和湖泊可以利用，東非在修路的同時，將各地的雨水也通過道路旁的溝渠引入到窪地，湖泊之中。
形成了一些臨時的野生水庫，而不至於讓許多雨水，順著地勢，最後白白流入印度洋。
……
柏林。