顯然押解工作並不安全,所以李森羅德才會這樣命令。
在這節列車上的後五節車廂總共有一千多名黑人,而李森羅德手下總共才八個人,這趟列車上的東非武裝人員總共才三十多人,差不多是一個排的兵力。
三十多人看守一千多名手無寸鐵的黑人也是極其危險的,如果發生暴動,肯定會發生流血事件。
“是班長。”艾爾回答道。
不過等艾爾踏入後方車廂,還是被撲麵而來的各種難以言表的氣息所淹沒,雖然臉上帶著口罩,但糞水夾雜著汗液,食物殘渣的發酵味道,太上頭了。
艾爾嫌棄的開始清點人數:“坐下!”
隨著艾爾的口令,這些黑人婦女兒童,老弱病殘恢複了秩序。
他們窩縮在車廂的兩旁,老老實實的空出一條道路,至於不老實的,都挨過東非人的鞭打,所以在場的黑人升不起反抗的念頭。
“一,二……”艾倫開始順著車廂數數,不過主要還是走走形式,兩邊車廂的牆壁上的窗戶被鋼筋焊死,根本就不可能有人逃走。
“把這裡清理乾淨,等我回來看到地上的汙穢,我一定讓你們知道什麼叫痛苦。”艾爾指著地一攤已經無法辨識的不明液體說道。
在車上雖然有便桶,但總有不守規矩的人會隨地大小便,因為人太多,艾爾無法找出是誰乾的的,所以隻能采取連座法。
在這節列車上的黑人,很多都是從安哥拉地區拉來的,根本就沒有衛生概念,像印度人一樣哪裡都可以“如廁”,而東非顯然無法在短時間內糾正他們的觀念。
第(2/3)頁
第(3/3)頁
也不需要糾正,因為東非根本沒打算把他們留在國內,所以等到這趟列車到達錫格馬林根,艾爾等人就可以結束這趟糟糕的任務了。
在巡視了一遍車廂後,艾爾終於逃離出了這片“地獄”,不過艾爾的苦難還遠遠沒有結束。
很快列車的工作人員開始對這五節車廂進行“消毒”和清潔工作,隨後才開始分發食物。
拿到食物的土著們忐忑不安的心理終於得到一點慰藉,畢竟他們對於自己的命運終究是不可知的。
沒有人知道這些東非人要把他們帶到哪裡,在陰暗潮濕的車廂裡,狹小的空間中,未知的恐懼隨著時間推移而日益加深。
好在三天後,列車終於抵達基桑市,這讓東非人和土著都鬆了一口氣,他們終於可以短暫的重新接觸土地。
但基桑市隻是一個中轉站,未來還有十幾天的路程,他們才能抵達錫格馬林根和東非邊境。
在基桑市補充了物資補給之後,列車又開始向著邊境地區前進。
在整個東非鐵路上每天都有東非的火車做著重複的事,那就是將安哥拉和莫桑比克的黑人向西非輸出。
並不是所有黑人都有“資格”參與奴隸貿易,美洲等地區的奴隸主隻需要身強體壯的黑人創造價值。
而婦女兒童,老弱病殘的土著,自然值不上一張通往美洲的船票,也不能成為東非“勞工”大軍的一員。
不過這些移民,西非的土著勢力還是比較喜歡的,對部落來說女人代表財富,兒童也是可以擴充部落的人口,至於老弱病殘……
當然,即便他們不需要,東非也會強塞給他們,並且拒絕“退貨”,這就是東非統治下,土著人所遭受的苦難。
(本章完)
.
/body/html
第(3/3)頁