binf/b/div秭小偉真是毫不留情的罵“看過這麼好的車，我隻會想，為什麼他們不能用適當的價格，走進更多千家萬戶，誰是這種現狀最大的攔路石呢？”
“上次我就說過，一旦超過三十萬元的國產車，體驗絕對吊打同價位的bba，真正能做好設計感的國產豪華車，四五十萬的體驗，已經不輸百萬元級彆的進口豪車，我們的國產品牌缺的就是那份豪華品牌的歲月沉澱，從改革開放以來，給消費者留下的金字招牌，這時候我們要怎麼做？”
“需要一群人來好好的書寫擦亮這個金字招牌啊，這不恰恰就是品牌營銷推廣策劃的活兒嗎，可我們來看看這群王八蛋是怎麼乾的？”
“縱覽國內現在的汽車品牌，按照傳統方式拍攝的廣告片，那些搔首弄姿的模特，還有為了彰顯所謂豪華品質感出現的高級彆墅、泳池，要不就高山大海，心懷遠大，無非就是抄襲國外豪華品牌那些廣告套路，有用嗎？”
“明者因時而變，知者隨事而製，幾十年前可以宣揚這些東西是有錢人的富貴生活，買了這款車就能成為人上人。”
“可現代人拿著手機一掃就知道車價實際上是多少，都知道拍攝地是租的，模特是演員，這種假的場景毫無吸引力，那些灌雞湯一樣的廣告詞壓根兒就沒人共鳴，因為國外品牌已經做到了極致，再怎麼東施效顰都無法超越！”
“你們就是混！仗著在國外品牌混過的資曆，混來的人脈，生搬硬套的把國外品牌那套硬塞給國內消費者，不喜歡就是消費者沒品位，其實就是這幫二鬼子妨礙了國產品牌的迅猛發展！”
臥槽，所有的直播間都沸騰了。
你這是賣貨嗎，是掀桌子啊。
這話肯定罵得有些以偏概全，不是所有國產品牌都這樣。
但越是老牌車企，這種情況絕對都很嚴重。
畢竟就在前幾年都還是各種國際品牌耀武揚威，牛皮哄哄的時代。
而且從十多二十年前逐漸上路的汽車普及率，這個黃金時代帶來的汽車行業蓬勃發展，恰恰也讓一大群人在這個風口如魚得水。
現在正是這些人爬上高位的時候，真以為是他們能力非凡、見多識廣。
其實不過是時代紅利。
江安汽車那些高層已經沒歡呼了，他們大多數都是順著所謂品牌操盤者的路子逐漸成為某個品牌的e、總經理，特彆是以江安這種擁有幾乎半壁江山都是合資品牌的大集團裡。
幾乎所有高管都是順著合資品牌那些金字招牌給自己鍍上層金，才能天然壓過那些隻在自有品牌裡麵打轉的土包子。
現在被指著鼻子諷刺他們平庸無能、摸魚混日子，真是臉都黑透了。
可陳總反而抱著手臂好整以暇的看著台上。
偶爾還抬頭看眼周圍那些各大平台直播間熱鬨非凡的各種留言點讚。
實在是這種直播賣車的主播，居然敢這麼生猛的吐槽甲方！
你這直播帶貨的提成不是從品牌推廣部門拿的嗎？
嘴這麼狠？
因為熊主播就像是說嗨了，越來越凶狠“我們自己有給汽車品牌打廣告的賬號，大家可以看到是怎麼從幾十萬到幾百萬的飆升關注，也讓消費者們真正得到了實惠，可那些汽車品牌官方賬號，耗費巨資拍些美輪美奐的宣傳片，幾個幾十個點讚？”
“這是在糊弄誰呀？這種東西隻會讓觀眾看了覺得營銷宣發部門不知吃了多少回扣，才會瘋了一樣搞這麼多預算昂貴的視頻，幾個幾十個點讚的無用功都敢做，我們去翻看這些汽車品牌的官方賬號業績時候，都蒙了，這活兒這麼容易乾嗎？”
“簡直是肆無忌憚的糊弄，這幫家夥甚至連買點數據，看著好看點的功夫都懶得做，還不如明搶呢，我們這些做網紅的都知道起碼多少買點，因為都在買的情況下，不買數據就會被埋葬了沒法出頭，不丟人。”
“可這些各大品牌的所謂營銷策劃推廣呢？看看這些車廠搞的發布會，純特麼副作用，把這些逼全開了，讓技術部門的上來講專業術語都比這些動不動就歲月靜好、溫馨美滿的家夥賣得好。”
“還在發布會上請藝人、演小品、小品情景劇，你做推廣的如果真的沒活兒了，請周傑輪、劉德樺啊，雖然和車八竿子打不著，至少觀眾看到了你在宣發上肯砸錢的態度不是？你特麼請些不上不下、不紅不黑的爭議小明星，是方便做賬嗎？”
常助理都小心翼翼露兔牙了，這是在嘲諷我們嗎？
感覺吐槽十八卷，卷卷有爺名！
“真的伱們看看各大車廠搞的宣傳，絕大部分除了方便吃回扣沒有一點卵用，消費者甚至覺得要是不搞這些花裡胡哨的東西，不請這些比，是不是賣價還能低個幾千塊。”
“沒錯，我們就是這樣擠掉一切中間亂七八糟的宣發，我明說我們為艾維塔做這次直播間帶貨，每輛特供艾維塔的售價，我們不賺一分錢，我們賺的僅僅是前後看見那些廣告、美女p裡麵的植入，直播間銷售是額外送的，所以賣一輛跟賣一萬輛，我們賺得都一樣，目的僅僅是最大可能把價格壓下來給大家，你們在其他任何渠道都買不到的價格！”
哦……
這時候光是唞音、某寶網、拚夕夕的直播間已經聚集了超過兩千萬網友！
以前維信視頻還能排第三的，這次徹底被拚夕夕超越。
很明顯網友們都順著能開通購物通道的平台去，萬一出現什麼了不得的大優惠呢。
上次貓係列銷售到最後也就近兩千萬網友在直播間，最後卻產生十萬輛銷售，怎麼可能有百分之一的買車比例呢？
後來無數自媒體分析，關鍵點就在最後有個“調整ppt”的時間，在公布價格後，開啟通道前，給了大概幾分鐘的信息傳遞時間。