第107章 采掘集群單位_末世天災:從打造避難所開始_免费小说阅读网 

第107章 采掘集群單位(1 / 2)

第107章采掘集群單位

第107章采掘集群單位

這些山寨的車輛,如果自己單獨外出執行任務的話。

可能走不了多遠就會趴窩,或者就算到達目的地,動作也會笨拙的嚴重拖累工作效率。

但如果由經過生存點強化的礦石一型運輸車居中指揮,再有專門的電力運輸車負責就近為它們補充電力。

那這些缺點,都會被彌補。

所有山寨車輛,都將能發揮出接近原版的施工效率。

“實際上,一輛經由生存點強化過的車輛。”

“其核心的智能芯片,性能一直處於過剩的狀態。完全可以在控製自身行動的同時,指揮其它車輛一同行動。”

“而如果其它車輛型號一致,需要麵對的也是同一種類工作的話。”

“那智能芯片需要投入到指揮中的算力,又會進一步降低不少。”

“這兩項因素疊加。”

“就形成了讓一輛車指揮更多輛車,組建一支集群單位的基礎。”

在操作界麵的戰術模式下。

蘇武可以清晰的看到。

作為指揮中樞的礦石一型運輸車,將其智能芯片中約15的算力,用於統籌整個集群行動,10的算力控製自身,其餘每輛車,則單獨各分配1到2之間的算力。

雖然暫時看起來消耗不多,但這也跟目前的狀態有關。

礦石一型運輸車正控製著整支集群,沿著公路駛向青檸避難所。

整個過程中並沒有太過複雜的計算。

後續如果投入到真正開山挖礦的工程中的話,算力消耗就會按照當前的比例暴漲。

甚至在某些極端的情況下。

還可能需要避難所人工智能,遠程提供臨時的算力支援,才能夠順利的執行任務。

當然,極端情況畢竟是少數。

一般來說,被生存點強化過的礦石一型運輸車,本身已經足夠應對大多數情況。

而細節不止於此。

想要正常運轉一支集群單位。

僅僅有算力,或者說指揮能力還不夠。

它還需要擁有一張穩定的指揮網絡,可以將指令傳遞給下屬的每一個單位。

體現到實際中,就集中在礦石一型運輸車,它那抗乾擾能力極強的通訊裝置本身身上。

這件通訊裝置。

或許沒有大型貨車,那經過生存點專門強化過的遠程通訊裝置性能強大,能夠在沒有其它設備輔助的情況下,直接跨越25公裡的距離,與避難所進行聯係。

可在近距離,比如說1公裡這個等於麵對麵的範圍內。

那就幾乎沒有什麼情況,能夠阻礙它將信號發送過去。

就比如,至少以如今地麵的輻射強度,還不足以對它形成阻礙。

除此以外。

能源也是影響集群誕生的一個重要關卡。

蘇武手中的能夠製造的最高品質的初代固態電池,根本無法支撐一輛車運行太久。

而這個時候。

一輛專門用於補充電量的電力運輸車,就有了存在的意義。

它的加入,將會讓集群單位擁有真正遠行和執行工作任務的能力。

或許唯一的缺陷。

就是製造這麼一台電力運輸車,價格相當昂貴。

整整54立方米的電池,哪怕屬於型號老舊的初代電池。

耗費的成本放到末世前,也算得上一筆令人心顫的巨大財富。

隻不過,因為不需要消耗生存點。

這種成本不會被蘇武過於重視而已。



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