韓哲便和她分開後，去了更衣室，換好衣服出來，徐幼琳已經準備好了。
“你要上去跟熱車圈嗎？先說好，熱車的過程可不愉快。”
徐幼琳說完，韓哲便笑著指了指她的法拉利拉法：“你自己的車呢？不也是光頭胎和碳陶瓷的刹車盤嗎？”
“一會你自己熟悉賽道的時候我再熱車也沒事，不過得快點，我看了天氣預報，今天下午四點左右有雨，我們運氣不好的話，隻能跑一個多小時兩個小時。”
徐幼琳說完後，有些嫌棄的說著：“靈岩賽道排水很垃圾的，當初造的時候，草坪都是刷的綠油漆，現在雖然說有些部分換上了草坪吧，但排水還是不行，主要是賽道設計的瀝青有問題，根本排不掉水。
這邊賽車場也不許雨天跑，一旦雨稍微大一點，我們就得被叫停了所以，來不來？”
韓哲乾脆直接道：“來！”
他坐進副駕駛，才發現徐幼琳連安全帶都給他換掉了，換成x字形的安全帶。
“安全第一嘛。”她如是說著：“這個換起來又不麻煩，一會給你把原廠的全裝回去也用不了半小時。”
韓哲也不在意，綁好x字形安全帶，戴好頭盔，徐幼琳還指了指車內的攝像機：“一會正式開跑，你記得卸掉多餘的攝像機，萬一不小心翻車了，固定在副駕駛那個傷人的概率小，但主駕駛和這個全景的就有點危險了。”
“明白~”韓哲笑著答應了下來，因為頭盔隔絕，聲音有點悶悶的。
“啊，差點忘了，你頭盔拿下來，裡頭能塞個耳機的。”
徐幼琳拉下車窗，對著窗外搖搖手，讓工作人員給韓哲頭盔卸下來塞了個耳機進去。
“我們沒有專業的舉旗員，所以都是在上麵的監控室的工作人員用耳機溝通的，萬一有狀況，全體減速就行了。”
徐幼琳說完後，等韓哲重新坐好，就迫不及待的踩下了油門。
為了熱胎，車子在跑道上根本就不走直線，而是跑著s形的路線前進，每次過彎，徐幼琳都會頻頻用力踩刹車，這乘坐體驗可真是.
“我都說了熱車的時候坐著可不好受忍一忍，你自己也感受一下，我刹車力度和速度其實都是一樣的，是不是能感覺得到，抓地力和刹車力的變化？
碳陶瓷刹車盤在溫度提升後刹車力是很強的，你這車我換了的是我之前的刹車盤，不是新的，估計今天跑完就得換，你要自己開，千萬彆太快，要注意刹車的感覺，跑幾圈之後我看看磨損，要是感覺不夠用，就換回你原廠的。
但應該問題不大，除非跑太狠了，這刹車盤能堅持個二三十圈應該沒問題。”
徐幼琳淡定的說著，韓哲卻還是有點擔心的看了看：“不行一會就直接換回我原廠的，安全第一。”
“放心啦~”徐幼琳輕笑著：“我心裡有數~”
韓哲對此不置可否，又不差那點錢，有什麼需要節省的賽車還是蠻危險的運動。
一會跑個幾圈，還是換了安心一點。
隻是第一圈跑完，徐幼琳便開始加速：“你看好了，我給你說一遍線路和這個賽道的注意事項，現在抓地力大概有70了，我打算稍微跑快一點。”
ps：靈岩賽道示意圖，具體長度我隻知道最長的直線應該是1.2千米，15年保時捷賽的單圈最佳成績是2分11秒，但用的是保時捷911gt跑的，車子一般，隻有510馬力，但比較輕。
所以我推測sf90和拉法在這個賽道跑到2分05以內，應該就是普通職業選手級彆了，高手破2應該沒問題，高了近一倍的馬力呢。）
“我們現在的出發點這個大直線總長1公裡，是必須要全力提速搶圈速的，這是一號路段。”
“左側的彎道之後不要提速，還有個大概一百二十度的彎道，注意規劃線路”
“現在這個三號路段也是大直線，有1.2公裡，但是右轉彎角度很大，大概四十五度，之後直線”
韓哲細心的聽著，此刻，視野中的路麵，在他的大腦裡逐漸變得清晰，甚至於，坐在車內，他的腦袋裡，竟然時不時會蹦出許多和徐幼琳不同的意見來。
“這裡要提前刹車”徐幼琳的聲音傳來。
不，刹車點有點早了。
韓哲卻準確的做出了判斷，即便是晚一秒踩下刹車，過彎也是安全的。
而且由於sf90電機提供的混動爆發力，出彎時間也可以更早的踩下油門，利用動力擺脫慣性。
連續彎道的速度也還可以更快，610號路段一共三個小彎道，基本上都可以保持二百一以上的速度過去，徐幼琳為了求穩，或者是為了給他介紹，速度都掉下了200。
十號彎道的角度很大，徐幼琳的路線有點走的太謹慎了，可以壓路肩早一點提速.
韓哲的腦袋裡飛快的蹦出了許多分析和感受，甚至此刻能清晰的察覺到車子在轉彎時，左側有輕微的下壓力不足，他想了想，才明白過來，是因為他在右邊影響了車子的配重，左邊的徐幼琳太輕了。
法拉利sf90引擎的咆哮聲莫名的讓他心跳加速，雙腳不自覺的模擬著踏板的感覺，手指輕輕勾動著，這是他在尋找著換檔的節奏。
徐幼琳明顯不太熟悉他這台車的馬力和引擎，在檔位上會出現過早，過晚的換檔，而且由於沒有機械換檔，撥片傳遞到變速箱，似乎有一點點微不可查的延遲.零點一秒？
這個數字看似轉瞬即逝，但韓哲卻還是有一種明顯的頓挫感，或許如果想要讓這台車爆發出真正的全力，還要在變速上下點功夫，但暫時不知道是因為撥片還是車機係統，亦或是變速箱本身的問題。
車身在極速下有微微的顫抖，碳纖維輕量化車身在極速下傳來了極為鮮明的路感，韓哲在x字形安全帶裡左右搖晃著，神情卻無比的專注。
“我全速跑一下，試試圈速？”徐幼琳沒發現韓哲在頭盔下，被麵罩遮掩的認真表情。
“好，你跑一下看看。”
韓哲安靜的坐著，終於忍不住在她又一次提前刹車後，說道：“五號彎你的速度有點低了，出彎速度可以再踩一點，下個彎道減速點可以稍微早點，但是出彎的油門可以更快一些，這樣子整體的速度會更快。”
徐幼琳頭盔下的表情有些愕然。
“這一段路不要減速太多，用二百一的速度跑跑看。”
韓哲話音落下，徐幼琳下意識的觀察著速度表開始提速，儘管有些緊張，但她很快就發覺這輛sf90比她想象的還要穩固，壓著路肩，也並未出現打滑的情況。
“你有點快了，注意十號彎。”
韓哲話音落下，徐幼琳下意識踩了踩刹車。
“力氣不用這麼大你這陶瓷盤不會就是因為這個才不夠用的吧？”
韓哲打趣的聲音讓徐幼琳忍不住抿著嘴，半晌後，卻又笑了起來：“呀！歐巴！你還說你不會開！”
“我真沒跑過啊，但是這不是你帶我熟悉一遍了嗎？”
韓哲笑著，她卻將車開到起點後，繞圈進入維修站。
把車停好，她就哼了一聲，扭頭看向一旁電腦附近的工作人員：“剛才那圈速度如何？”
“兩分三十五秒.已經很快了。”工作人員說著。
徐幼琳眯著眼複盤了一會，隨後，麵露欣喜：“那我單人跑，一會肯定能破三十秒”
“你去跑一圈？”韓哲笑著指了指她的法拉利拉法：“我用你的車給你熱一圈你再出發，到時候我輪胎熱了，也用你的車跑幾圈感受一下。
你把刹車盤直接換了吧，免得我擔心。”
“行啊，去吧，鑰匙就在車裡呢。”
徐幼琳笑著點頭，隨後便蹲下身看了看刹車盤：“還行，比我想的夠用，跑完今天問題不大的，彆擔心我不是摳門，認真的，這磨損看起來極速跑個十五圈綽綽有餘，我保險一點，十圈內就換。
這種陶瓷盤說白了你要是為了刹車力和安全，那f1比賽20圈就直接丟一個，咱用不著那樣的的。”
韓哲搖搖頭，而後道：“那就跑五圈就換聽我的，我給你買還不行嗎？”
“知道了~歐巴真是~”徐幼琳笑著說。
韓哲伸手在她頭盔上一敲：“你又不缺錢，在這方麵節省乾嘛？”
“再有錢也心疼啊，一個刹車盤八千多歐元，這還是進口前的價格，到這邊兒落地就差不多九千多歐元了。”
徐幼琳無奈的說著：“真要是按照歐巴那麼豪闊的用，那練車費用可就太高了。”
“換鋼製的唄？”
韓哲已經坐進她的拉法裡了，實話實說，感覺座椅有點窄，估計又是定製的。
“兩種刹車盤的感覺不同，必須要模擬比賽情況，才能跑出好成績啊，比賽的時候也是碳陶瓷，到時候如果刹車力忽然不足怎麼辦？這都是平時要訓練時顧忌到的狀況。”
徐幼琳認真的說著：“沒有哪個賽車手一輩子不會翻車，即便是f1車手，都會狀況頻出，職業車手要學會適應才行”
“那也要注意安全。”
韓哲拉上了拉法的車門。
她的拉法有手動換檔，不知道是不是自己改過的，但韓哲撥動兩下，感覺非常清脆利索。
“知道了~快去熱胎，一會我車溫度降了。”
“誒，你們在耳機裡通知一下，那幾個家夥彆自己玩上了，讓韓哲把我車熱一圈，彆撞車，降速開。”
徐幼琳督促著。
工作人員就在耳麥裡說了起來，韓哲頭盔裡的耳機也能聽到聲音。
他開著徐幼琳的拉法，緩緩開上賽道，還能聽到徐幼琳用工作人員的麥克在和他講話。
“我的車馬力和扭矩比你的小一點，你開的時候要注意刹車點，我剛才開車的刹車點就是拉法的刹車點，要注意直線距離彆為了追速度忘了我這車比你的車提速慢”
韓哲卻已經神情專注的開了起來。
儘管這還是他第一次為賽車親自熱胎，但腦袋裡卻在此刻蹦出了許多專業的知識，包括暖胎圈最高效的熱車方法。
隻是通過賽場監控，看著韓哲故意轉彎很寬，給輪胎更大壓力的樣子，徐幼琳就不多說了，對著劉藝琳留在這裡，負責拍攝韓哲的女pd和攝影師抱怨著：“你看看，他還說自己沒上過賽道，這種熱胎細節比我都熟
這歐巴真是太壞了，就是想看我們輸了以後目瞪口呆的樣子。”
她雖然這樣說，但臉上卻滿是笑意，還有一些興奮的感覺。
“總算是遇到個合適的對手，今天我可得好好比一比才行！”
她的話都通過耳機傳到李恩泰的耳朵裡去了。
他氣惱的哼了一聲，卻苦於沒開對講係統，沒法回話。
什麼叫總算遇到
看來韓哲那小子開車技術真的好啊.
得虧沒上當！
而韓哲卻在開了一圈暖胎圈後，就開始提速了。
拉法雖然是幾年前的車，但作為價格幾乎達到韓哲車子3倍的一代神車，其科技程度絕對不低，這車同樣配備了外部電機提升馬力，更重要的是，這輛車明顯要比韓哲的sf90輕了很多。
韓哲的sf90，儘管作為泰勒版本選用了大量碳纖維，但降低的重量也就二百多千克，但車身重量應該也在1300kg以上，而這拉法的重量，絕對是要更低的。
他第一圈競速圈的速度比較保守，第二圈，就開始憑借著感覺，開始全力提速了。
他的大腦已經記錄下了這裡的路線，和大概的刹車點與出油點，此刻，他的耳邊隻有引擎的咆哮聲。
按照韓哲眼中的最合適的入彎和出彎線路行進，減速，加速.
等到他第三圈時，輪胎的抓地力也達到了最優點，刹車盤的感覺也非常不錯，整個車子的操控也變得熟悉了起來，韓哲莫名的腦海中浮現出一點預感：“接下來的兩圈之內，我或許能刷新徐幼琳的圈速！”
但耳機裡，卻突然傳來了徐幼琳的聲音：“我要上路了！所有車子都開始減速到出發點集合吧，我和韓哲歐巴把車換回來，我們正式跑幾圈。”
聲音重複了三遍，而後韓哲便不得不無奈開始減速，到了始發點，李恩泰的蘭博基尼和權道均的邁凱倫，以及他自己的sf90，都已經準備就緒。
而劉藝琳的車子則沒出現。
韓哲推開車門，準備和徐幼琳把車換回來：“怎麼比啊？”
“你看著引導到發車位上，我們比圈速，專業人員會記得的。”
一旁的權道均也拉下車窗，對著韓哲比了個大拇指：“一會可彆讓著我們啊！好好殺殺幼琳的傲氣！”
徐幼琳從韓哲後邊走了過來。
“真是.韓哲歐巴，我們就跑十圈！注意看旗子，一會會在1號路段開始的地方，黑白格旗子，就是衝線的指令。
如果遇到紅旗說明有問題必須要減速.但我們其實是有耳機的，所以倒也不用擔心，隻是你還是注意一下，萬一耳機出問題，就一定要根據旗子判斷情況。”
徐幼琳已經把車給韓哲停好了，在最後一個發車位上——畢竟韓哲是新人嘛，這就是賽車的規矩，有了圈速，以後就按照圈速來排了。
“藝琳怒那呢？”
韓哲問。
而後就聽到不遠處圍欄後頭，劉藝琳大聲的喊著：“我跑得慢，不打擾你們比，而且車子也不如你們的快，一會自己跑幾圈~
韓哲啊！fighting！跑個好成績啊！”
韓哲笑著對她比了個大拇指，和迎麵走來的徐幼琳擊了個掌：“十圈看排名？”
“是啊，按照f1規則來，但是省去排位賽，直接按之前的圈速排名定發車位置”徐幼琳自信滿滿的笑著：“歐巴的車子雖然重一點，但感覺比我的快呢，這次我可是要全力以赴的！有車位的優勢在，我可絕不會輸！”
“知道了。”韓哲隻是笑著走到最後位置的sf90上。
“注意看燈啊！五個紅燈全滅，就開衝！”
陳俊就在韓哲的左前方，顯然，他是這裡圈速最低的——沒辦法，他的法拉利458多少限製了他的發揮。
而韓哲正前方的位置，就是李恩泰的蘭博基尼，此刻他手伸出車窗對著韓哲豎了個大拇指。
再往前，就是權道均的邁凱倫p1，而後是此刻正開著他剛才隨便停下的拉法，正對準出發線的徐幼琳。
韓哲拉開車門，攝影師卻急忙對他擺擺手：“等一下，你往頭盔上裝個gopro”
他趕緊進來，拿著運動相機，裝在了韓哲的頭盔一側，韓哲晃了晃腦袋，倒是覺得重量還行吧，就是估計跑起來脖子肌肉負擔會不小，但十圈應該問題不大。
韓哲坐進車裡，深呼吸後，關緊車門，拉好安全帶，車上的攝像頭已經都搞好了，隻有一個在副駕駛的位置固定好了，對準了他。
而他頭盔上的攝像機，目的當然是為了拍攝第一人稱的賽車視角，gopro是自帶收音的，也不用帶專門的麥克風。
韓哲舔了舔嘴唇。
耳機裡傳來了工作人員的聲音。
“都準備好了吧？攝影人員注意和圍欄保持安全距離，禁止走入賽道，如果有任何問題就現在下車示意.沒有問題？確認最後一遍，都沒有任何問題吧？”
“發車亮燈十秒前，工作人員準備，賽車手最後準備。”
“.開始亮燈！”
韓哲的呼吸陡然變得有些沉重，法拉利sf90彈射起步的按鈕已經打開，此刻，他眼中的世界，都似乎隨著全神貫注，變得有些緩慢了起來。
遠處高高亮起的五個紅燈開始依次減少，而等到紅燈結束的瞬間，他猛地踩下了油門。
sf90的電機結合引擎提供了巨大的爆發力，隻是一瞬，他的車頭就明顯的追到了左前方陳俊的法拉利458的尾巴。
第二秒，第三秒.
短短三秒之後，韓哲的車頭就已經和法拉利458持平！
陳俊有些愕然的在自己的車裡下意識扭頭看了一眼，但隔著玻璃，什麼都看不清，隻能看到一個隱約的人影，專注的保持著駕駛的姿態。
韓哲隻是表情冷靜的凝視著前方的道路。
比賽
開始了！
征集一個賬號名字好了，主角油管頻道的名字~大家集思廣益一下。
另外，推一本朋友的書：《我重生了，但係統沒有》
簡介：謝邀，人已重生，回到了高考畢業那年。
好消息：重生了還覺醒了係統。
壞消息：係統並沒有跟著我一起重生……
(本章完)