實際上這條鐵路就是被弗蘭茨的皮包公司所承包的，他隻是通過賄賂等手段購買了修築權卻並沒有動工。
這倒不是全因為弗蘭茨想要陰法國人一手，事實上弗蘭茨覺得自己完全是多慮了。
因為法國的鐵路線絕大多數都沒有動工，為了不太另類所以弗蘭茨也沒有動工。
法國除了農業崩潰以外，工業也沒好到哪裡去，之前幾年的大發展讓工廠主們紛紛加大投入。
但是路易·菲利普和基佐共同點燃了殖民地的烽火，沉重的賦稅大大削減了殖民地的購買力，甚至造成了大麵積的起義。
德克薩斯曾經的模範殖民地，此時已經成了法國殖民地中治安最差的區域，暴力抗稅是常有的事情。
為了鎮壓殖民地的起義，法國人的投入要遠遠高於他們在稅賦上的收益。
最關鍵的是法國幾乎所有的殖民地都在叛亂，而且每一處都有一股強大的叛軍，讓法蘭西不得不投入全部精力去戰鬥。
之前紡織品的火熱也得益於對東方的貿易，不過英國人為了解決自己的經濟危機決定獨占印度和遠東。
英國人開始排擠法國商人，雙方的東方影響力差距過大，法國人敗得毫無懸念。
同時由於弗蘭茨打通了日本的商路，大量廉價的日本生絲開始湧入歐洲市場，這對法蘭西來說又是致命一擊。
此時歐洲大陸上隻有法國裡昂和奧地利的威尼西亞地區出產生絲，所以每年法國都能借此牟取暴利。
由於以上種種，法國的紡織業利潤暴跌，並且由於之前的投入過大導致了生產過剩，再加上銷路的減少，工廠不得不通過大量裁員、停工以求自保。
結果就是工人大量失業、待業，催生出了大量的乞丐和無業遊民。
法國的煤鐵行業同樣開始萎縮，因為之前鐵路建設的大潮，投資者們紛紛湧入鋼鐵、煤炭行業希望能分一杯羹。
然而想象中的鐵路建設大潮並未出現，很多工程遲遲沒有展開，鋼鐵沒有銷路，對於煤炭的需求自然也就沒那麼旺盛。
最終導致整個商業界集體看衰鋼鐵、煤炭行業，1847年法國的生鐵產量下降1.8%，熟鐵產量下降7.7%，煤炭產量下降.4%。
最為誇張的是鋼鐵產量，一年時間幾乎被腰斬。
路易·菲利普的一係列操作，諸如借錢給俄國人（購買阿拉斯加），從埃及運紀念品等，再加上法國自身的天災**，以及殖民地矛盾的激化。
此時奧爾良王朝的赤字率高達4%，高達6.3億法郎。曆史上奧爾良王朝的赤字率就常年維持在%以上，不過書中法國更激進也更富有，所以赤字率更高。
其實在1843年之前法蘭西銀行還有高達十億法郎的儲備金，那是法國人的巔峰，但是隨著路易·菲利普和奧爾良王朝統治階級的膨脹。
大量的戰爭和建設讓黃金像流水一樣消失了，此時法國國庫中隻有不到3000萬法郎的黃金儲備。
然而就在這個路易·菲利普最需要他的銀行家們的時刻，法國的金融家選擇了英國。
家人住院了，去陪護來著。
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