政治無非是從一個坑跳到另一個坑。
作為前驢黨鐵杆支持者，馬斯克從0年開始有跳反的想法，到了年正式付諸行動，甚至賭上了自己的身家性命。
然而他從來沒有被當成是自己人，他的利益從來就不重要。
一旦開放東大的新能源車進入到西大社會，不談東大車企是否能夠適應阿美利肯市場，光是這個預期就足以讓特斯拉的市值聞聲腰斬。
馬斯克再開股東電話會，號稱自己是人工智能公司不是新能源車公司，麵對東大已經在路上跑的L，憑什麼讓投資者用真金白銀繼續支持特斯拉？
新的HBM模型是全新架構，還需要用來自東大的新型芯片技術，特斯拉真的能在這場競爭中戰勝東大車企嗎？
過去霓虹車企進入阿美利肯市場後，占據了超過0%的市場份額，通用、福特壓根守不住自己的基本盤。
這次的進攻方換成東大，華爾街經曆過上世紀霓虹氣勢如虹的八十年代那批人還沒有死完呢，這批人甚至掌握著很大一部分實際權力，大家下意識會拋棄特斯拉。
現在特斯拉的市值還能支撐，完全依賴它作為新能源車企，獨享了整個阿美利肯的汽車市場。
哪怕是大眾的新能源要想進入阿美利肯市場，都得被加征關稅，另外還得是德意誌本土產的新能源車，不能是東大生產的大眾。
現在居然直接放東大進來，特斯拉還怎麼活？
東大電車給你整萬美元，我.萬美元的特斯拉怎麼賣？談馬斯克價值嗎？
願意花錢為這種價值買單的阿美利肯消費者數量甚至不如東大的數量多。
“這是個好主意，正好新澤西、夏威夷、馬薩諸塞這些州在鬨，要引進東大的新能源車，這對我們也是一種降低關稅提高支持率的手段。
還能要求東大來阿美利肯建廠，給我們帶來就業崗位，也符合我們一直的宣傳。”
“這對東大來說是發展汽車產業的絕佳機會，能有阿美利肯這樣一個全球最大的汽車消費市場。”
白宮的官僚們討論地很起勁。
似乎都認為這點小恩小惠已經足夠滿足東大了。
當特裡把白宮的籌碼拋給東大有關方麵之後，對方的表情很令人玩味：“我想阿美利肯沒有任何誠意。
我認為我們應該先和其他國家聊。”
這點壓根就滿足不了東大的胃口，因為這本質上依然是在割盟友們的肉。
阿美利肯的汽車市場考慮到電網的基建程度，對新能源車的接納程度有限。
哪怕對東大開放，東大頂多能吃下兩個特斯拉的市場份額，考慮到要去北美本土建廠這樣地獄級任務，東大覺得壓根就不賺。
甚至覺得是阿美利肯賺了。
這不等於是我在幫你培養你的產業工人，你到時候給我玩一手福耀玻璃的被聯合執法，收走工廠怎麼辦？
東大都不需要內部集體討論，就直接把這樣的談判條件給否了。
相比之下，歐盟要有誠意得多，直接開出了史無前例的大單。
過去東大在歐盟輸出基建項目，隻能局限在非核心國家，像塞爾維亞、葡萄牙、挪威、克羅地亞這些非核心國家。
這一回歐盟打包作為一個整體和東大簽署了基建框架性協議，而英格蘭硬是要通過補充協議的方式擠進這個協議中。
為什麼？
因為H項目實在是扛不住了，這個臭名昭著的英格蘭號線高速路項目，是一場徹頭徹尾的災難，
H計劃貫通倫敦和英格蘭中北部，是一條總長0公裡，時速能夠達到0公裡每小時的高速鐵路線，修成之後將躋身歐洲最快列車陣營。
總預算從0億到0億英鎊一路上漲到00年的0億英鎊，後續更是甚至估計要花00億英鎊。
同樣的東大在印尼修的雅萬高鐵，公裡花了0億美元，彆說00億這個數字，哪怕隻是0億，同樣是個很誇張的數字。
彆說英格蘭現在沒錢了，就算英格蘭有錢，00億的價格他們也沒錢搞。
而兜兜轉轉最終哪怕出賣靈魂給東大，舔著臉說自己也是歐洲一份子來一起來簽這個基建框架性協議，也非要把這個項目塞給東大來做。
“又回到了原點，這又是何必呢？”湯姆·福迪看著帶著一份文件興致勃勃衝出辦公室的交通大臣的背影吐槽道。
旁邊新來的印度裔實習生一臉好奇地問道：“原點？什麼原點。”
湯姆是在英格蘭交通部門乾了超過二十年的老油條，他說：“阿奇，你知道最早這個項目0億英鎊的預算是怎麼來的嗎？”
阿奇對這個數字很敏感，這是H最早的預算，他雖說是實習生，對於這些八卦不了解，但來了一段時間這些基本常識還是清楚的：“英格蘭鐵路公司做的預算。”
湯姆搖了搖頭：“就是東大。
我們在0年的時候就和東大簽過加強基礎設施合作的諒解備忘錄，那時候我們的首相大人還是卡梅倫，他就希望把H拿給東大來建。
包括H第一期標段開標儀式都放在了東大的蜀都舉行。整個預算是東大給我們算的。
當時我也參與了和東大方麵的討論，他們甚至認為0億英鎊就夠了，當時的交通大臣拚命喊東大那邊多加點，才硬生生加到了0億到0億這個框架範圍內。
後來卡梅倫走了，鮑裡斯依然希望交給東大來做，哪怕一直到00年以前，鮑裡斯都是這樣想的，然而很不幸，後麵英格蘭不得不放棄和東大的合作。
我們和東大的蜜月期結束，H被迫隻能自己乾。
整個預算也從三百多億一路膨脹到0億，結果沒想到最後還是得找東大來乾。”
湯姆倒沒有絲毫悔恨的情緒，這就是標準的大英公務員，你叫我乾啥我乾啥，國家損失又不是我損失。
阿奇都聽呆了，“這也行。”
“這是英格蘭的常態，你需要習慣。
我們阻止一件還未發生過的事情遠比讓一件事情發生要積極得多。”湯姆調侃道。