第383章波音的小心思
第383章波音的小心思
阿美利肯衰退論的反對者們會用spacex在航空工業上的進展來論證阿美利肯不是玩不來製造業，而是傳統製造業利潤率太低又缺乏想象力，阿美利肯不玩罷了。
而阿美利肯衰退論的擁躉們則會通過波音全方麵不行，客機不行，航天飛機不行，股票表現也不行來論證阿美利肯確實在衰退，連利潤率這麼高的飛機製造業都無法維持，這不算衰退什麼是衰退？
波音不僅僅是客機製造商，他們除了客機外還製造軍用的飛機、導彈、火箭等。阿美利肯本土的航空公司們從波音購買飛機，阿美利肯主導的國際組織們同樣從波音處購買飛機。
像israe這種和阿美利肯處於共軛父子關係的國家，更是大手筆從波音那購買彈藥，在2021年到2023年這三年間，給israe交付製導導彈和彈藥最多的不是洛克希德·馬丁，而是波音。
可以說作為阿美利肯製造業長子，阿美利肯製造業的旗幟之一，無論是驢黨在白宮還是象黨在白宮，對波音的支持都是不遺餘力的。
不管是阿美利肯的支持者還是反對者，大家對於波音不行這一點上的看法是一致的。
白宮過去給了波音全方位的支持，那麼現在也該輪到波音為阿美利肯做貢獻了。
空天客機老中有，阿美利肯也得有，而這個重任就交給波音了。五百億美元，哪怕在美元購買力日益下滑的今天，無論如何也不算少了。
而nasa官員所提到的xr是一家專注於空天飛機研發的公司，它們於1999年成立，2017年破產，破產後所有技術資料都歸nasa所屬的科普類協會所有。
儘管xr的下場不太好，但如果想要研發空天飛機，它們的技術遺產還是相當有價值的，過去他們研發了曆史上第一架用火箭發動機當動力源的飛機。
而xr運營18年時間，花在研發上的費用不會超過2億美元。
再加上過去阿美利肯有空天飛機，隻是那空天飛機商業價值不高，總之並不是讓波音從零開始，恰恰相反，阿美利肯在空天飛機上有足夠的技術儲備。
在nasa官員看來，500億美元加上xr已經打好的基礎，研發出空天客機不是沒可能。
作為波音的現任ceo，戴維腦海裡的第一反應就是，“啊？波音能搞定嗎？”
他擔任波音ceo已經超過五年時間，非常清楚當下波音的弊病，屬於是久病難醫，普通大型客機研發都難產一再跳票，更何況空天客機，這不是在逗嗎。
要是波音花五百億美元就能搞定空天客機，那波音也不至於淪落到今天這個地步。
這是大腦所想，戴維口頭上顯然不會這麼說：
“完全沒問題，波音有這個把握，在五年內完成空天飛機的研發。
在這個時刻，波音有義務、有使命承擔起這樣的重任。”
馬斯克聽完之後，心裡都在罵了，你能搞定才怪呢。
再看一眼聽得頻頻點頭，就差直接把五百億美元編製進預算撥給波音的白宮高層們，馬斯克知道戴維這話說進這幫沒有分辨能力的家夥心裡去了。
他不用想都知道波音在打什麼主意，或者說戴維打什麼主意。
就跟過去nasa的太空發射任務，波音不管自己能不能搞定，反正先把單接過來再說，單先接過來，把市值給炒上去。
至於拿了聯邦五百億美元的預算，最後活能不能乾完，那時候波音的ceo早就不是戴維了，就算乾不完，無非來一輪審計，證明大家都沒問題。
再把空天客機的研發難度給誇大，隻要空客沒有研發出來，波音就能輕鬆過關，甚至能以研發難度過大再從聯邦那猛猛薅一筆經費過來。
一魚多吃，最後產出為零。
“我想說的是，如果不實現常溫超導技術的突破，或者其他基礎材料的突破，我們是不可能在現有的材料中，製造能夠大規模商用的空天客機。
最後的成果無非是兩級分離，依然需要依賴火箭給予初始速度的空天飛機，華國的長空號空天客機能夠裝載50人，而我們的空天客機隻能搭載兩位乘客。
從紐約去巴黎，需要先把火箭通過大飛機運輸到巴黎，才能完成一個往返，研發出來也沒有任何商業價值。”馬斯克想要做點什麼。
至少不能看著聯邦的研發經費就這樣白白拿給波音去打水漂了。
打水漂好歹會有點聲響，給波音了屬於是砸水裡連個水花都激不起來。
“如果非要研發空天客機，不如和華國談判，依賴華國的空天客機發射裝置，開發類似的空天客機。
如果華國想要在全球範圍內推廣他們的空天客機，勢必然涉及到要把他們的常溫超導發射裝置部署到全球。
如果沒有白宮的許可，他們無法把該裝置部署到阿美利肯，和我們的盟友那，我們可以嘗試著利用這方麵的優勢，和華國申請共享他們的空天客機發射裝置。
我們的空天客機也依賴華國的常溫超導發射裝置提供初始速度，這是在現有條件下完成空天客機研發的唯一路徑。”
馬斯克提出了全新的解決方案，過去一年來，阿美利肯和華國之間的合作是在增加的。
馬斯克不認為繼續增加這樣的合作是什麼問題。
為了增強說服力，馬斯克接著說道：“這也是為未來做準備。
未來一旦阿美利肯的科研機構實現了常溫超導技術的突破，那麼我們可以在第一時間上馬相關應用。
把華國的裝置替換成阿美利肯產。
過去華國沒有研發出高端芯片，但是華國的智能手機遍布全球，而現在我們沒有研發出常溫超導，同樣可以利用華國的技術推出我們自己的空天客機。”
戴維馬上說道：“埃隆關於波音不可能研發出空天客機的看法我不同意，他太小看波音強大的研發實力了。”
坐在馬斯克旁邊的nasa官員憋不住笑出聲了，“抱歉。”他捂住嘴巴，但還是能從眼睛處看出明顯的笑意。
我們一般不笑，除非真的憋不住。
戴維的話屬實是讓內行都憋不住了，要是你們真能搞定空天客機，那也不至於讓宇航員在空間站上跨年了。
戴維看了nasa的官員一眼後接著說，這就是波音ceo的素質，也正是因為有這樣的素質，才能在聽證會上臨危不亂，硬挺著說波音能行：