程唯現在的主要精力都放在穩定軍心、穩住團隊上，隻有把團隊先穩住才能把目前的問題整改好，後續等目前風頭過去，才能有能力再次快速發展。
為此程唯選擇降本增效，並提交一版方案給小馬哥過目，得到了他的首肯。
這陣風吹來的如此迅猛，這是過去也不常見的事情，這讓小馬哥也有點膽戰心驚。
即便滴滴整改完畢放開，按照最新的規章運營，滴滴的規模起碼縮小一半，形勢很不樂觀。
幾天後，程唯以滴滴ceo的名義發了一封全員信：
「滴滴創立至今，將近一年，回首過往，我們經曆過許多困難，但都沒有打倒我們，我們堅韌不拔，在一場激烈的市場競爭中站穩了腳跟，目前擁有十幾個分公司辦事處，合作數百出租車公司，並招募十數萬專車司機。
事實證明我們是一支優秀的團隊！
但今時今日，行業遭受前所未有之大變局，作為網約車企的一員，我們愈發感受到自身的責任重大，因此不得不采取如下措施：
1、堅持長期可持續的技術投入；
2、暫時停止跟出租車企業的所有合作，
3、進一步對銷售和服務崗人員的能力進行強化，以應對後續激烈的市場競爭；
4、合並職能重複部門，提升人效；
5、因政策導致無法開展業務的部門員工可選擇內部競聘轉崗，或待業，按照當地最低人均工資發放
最後滴滴全體管理層將跟大家站在一起，我們共渡難關吧啦吧啦
行百裡者半九十，創業就像一場馬拉鬆，不是比一時之快慢，而是比誰能跑完全程，讓我們並肩作戰，迎向更廣闊的未來」
在商場講究優勝劣汰，對創業類型企業的打工人來說也是如此，或許平日裡感覺都很穩定，說不定什麼時候就麵臨被裁員的風險。
滴滴開始步入陣痛期，程唯現在對打的出行倒是沒那麼大的怨念，對那幫出租車行業那幫人怨念更深，沒有他們瞎搗亂，哪來這麼多破事！
一幫見錢眼開的玩意，你們繼續鬨吧，這“盛世”如你們所願！
可這“盛世”也讓無數出租車司機和公司老板傻了眼。
他們隻是想了一些辦法表達自己訴求，提高自己的收入，他們有什麼錯？
好不容易團結在一起，終於要來的飯，說不讓吃就不讓吃了？
這就像好好的頒獎典禮，所有人都認為獲獎者在幾個熱門競選者身上產生，結果大獎公布被一個小卡拉米得了，這結果誰能想到。
媽的，瘸子之間打架，拐來湊什麼熱鬨，這不是吃飽了撐的麼。
這下這幫人更不樂意了，之前還對網約車企同仇敵愾的他們，現在反而團結一致為其在網上發聲說起了好話。
而且不光是司機群體，還有許多體驗過網約車種種便捷服務的用戶也紛紛在網上抗議起來。
以往打個車站在道邊等半天碰運氣，自從有了打車軟件，他們這些消費者從被動變成了主動，在手機上點一點，就會有車停在樓下，很是方便。
對於民企這幫人敢線下真實鬨一鬨，可這次給他們八百個膽子也不敢造次，隻能在網上吵一吵，
“整改歸整改，但彆停業務啊，一家老小還等著我拉活賺錢呢？”
“就是，現在打車好不容易方便了，這下一搞不又被出租車壟斷了”
“有了互聯網打車這個新東西，是給我們司機增收的機會，怎麼就停了呢？”
“媽的，又是屁股決定腦袋，再這麼瞎幾把搞，老百姓還活不活了~”
“萬人血書，放開網約車運營”
交通運輸部是出租車行業的主要管理部門，負責監管之職。
出租車行業存在已久，內裡利益交錯，盤根錯節，輕易不會去動，所以對網約車的整改屬於敲山震虎，結果山都快敲碎了，老虎還在那上躥下跳，不消停。
線下鬨完，線上鬨，
就像一款遊戲不出地圖吧，有人罵，等按照他們要求，推出地圖功能吧嘿，你猜怎麼著？
還是有人罵，事情不管做還是不做，裡外不討好。
這就是部委領導當下的感覺，因此感到出離的憤怒，原本打算槍口抬高一寸，這下反而下壓三分。
給臉不要，真當我是hellokitty了？
九天震怒帶來的結果就是，有關部門效率前所未有的高，加班加點推進最近指示的進程！
短短三天，8月6日，交通部再次發文，即日起，開啟全國範圍內出租車行業專項整治行動，違規者從嚴從重處罰！
隨後全國各地展開了轟轟烈烈的出租車的違法、違規行為集中整治行動，重拳出擊。
各地交通運輸委聯合市場監管局、公安分局交巡警支隊等相關部門、單位，根據整治方案，組建專項工作小組，建立“監管+執法協同”治理機製，開展聯合執法專項整治行動，並每周不定期開展聯合執法
隨後媒體助力報道此舉的意義，隨後采訪一些“路人”說體驗。
“以前，這裡亂停車、亂拉客的現象每天都有，現在明顯減少了，出行體驗好了不少！”
“之前這的司機都不打表，私下談價錢，現在好了，都主動提供發票了！”
“現在司機師傅態度都比之前好上不少，以前都愛答不理的”
“拒載？不存在的，連繞路的情況都沒了，為這次專項行動點讚，這可為廣大老百姓辦了件好事！”
一套絲滑小連招下來，整個世界清淨了
出租車行業整體求錘得錘，讓許多人喜聞樂見，這行早該錘了，烏煙瘴氣。
不過最近重磅炸彈一個接一個，又是發展又是整改的，整個互聯網圈被一手甜棗一手大棒敲打的戰戰兢兢，這是能發展還是不能啊
行業按下暫停鍵，但打的出行的發展不能停。
打的出行現在按照之前陳默的部署開始有條不紊地執行著，遍地開枝散葉。
陳默終於可以把精力從這邊抽離出來，放在另一邊戰場。
雖然他之前的重心是放在打的出行這邊，但每周都會關注餓了麼那邊的戰況。
再怎麼說餓了麼張旭豪可是曾跟美團王興大戰好幾年的猛將。
這段時間過去，張旭豪帶著團隊爆發出很強的戰鬥欲望，跟百度外賣在一線省會城市，打的有來有回，勝多負少。
現在一線二線市場整體占比七三開，餓了麼是七，但百度那邊的決心不小，依托於糯米網的資源加上百度的投資，從體量上來看，隱隱壓過餓了麼一頭。
根據餓了麼提交的周報來看，美團貌似因為一二線城市競爭過於激烈，戰略性放棄了一二線市場，反而在三四線默默布局，利用下沉市場打通外賣流程，然後反向圍剿，以下克上。
8月7日，陳默領著天機閣在總部跟身在滬市的張旭豪團隊開了個遠程視頻會議，
在聽完最近的情況後，陳默先是肯定對方這段時間的表現，然後說到：“嗯，整體表現還是不錯的。
現在我們的對手隻有兩家，美團和百度，其他不用管。
美團強於供應商和前阿裡鐵軍出身的地推團隊，據說很彪悍，但我們全軍出擊完全不虛，而且半個月後首屆青藤班學員結業，又將給彼岸帶來一批無比優秀的生力軍，到時候地推學員我給餓了麼分一半！
美團想玩農村包圍城市，那就看它有沒有這個本事，我們硬刀硬馬乾上一場。
10月底之前，做到全國省會城市全覆蓋，隻要我們把城牆高鑄，隻要美團敢來就崩它一臉血。
百度外賣就像一個揣著大把鈔票的狗大戶，除了砸錢，剩下的隻會亦步亦趨跟著走。
縱觀以往，百度的特點就是擅長一波流，往往缺乏韌性，隻要抗住對方的三板斧，他們自己就會後繼乏力，隻要咱們不被一波帶走，輸的一定是對方，不足為懼！”