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454 火藥味十足(超長章)(2 / 2)

“新賽季不過才兩站而已,你憑什麼就斷定我做不到,英特拉格斯賽道就是我證明自己的地方!”

說到激動的時候,蒙托亞甚至直接從座位上站了起來,他本身就是強悍、狂野的性格,隱忍不是他的強項。

蒙托亞的憤怒,也是點燃賽道上哥倫比亞的支持者,要知道相比較遙遠的澳洲跟馬來西亞,哥倫比亞跟巴西要近多了。今天賽道上麵,也有著接近萬人的哥倫比亞車迷。

而且要知道這隻是第一場練習賽,如果正賽滿員的話,可能這個人數還要翻倍。

“fuck,哪來的沙比記者,巴西大獎賽都沒有開跑,就斷定蒙托亞會輸了?”

“讓這個巴西記者閉嘴,蒙托亞絕對不是沒有實力的車手,印地冠軍的榮耀不容玷汙!”

“我相信蒙托亞會跑出好成績,加油吧!”

“哥倫比亞的驕傲,英特拉格斯賽道將成為你第一個分站冠軍頭銜!”

各種謾罵記者跟支持蒙托亞的聲音響起,不得不說之前卡特錦標賽跟印地冠軍的成績,讓蒙托亞的鐵粉真的很多,他們始終相信,f1不過是蒙托亞暫時的低穀,他終究會站在那最高的領獎台。

看到蒙托亞情緒有點失控,f1工作人員開始進行控場,把提問話筒交給了另外的記者,開始對剩餘兩名車手進行采訪。

不過相比較巴裡切羅跟蒙托亞,剩下兩個人就是今天賽前發布會的配襯,沒什麼話題熱度,也少了一些火藥味,隻是用來緩和場麵的。

……

另外一邊的普羅斯特維修站,隨著練習賽時間的逐漸到來,js53賽車的初步調校,也已經進入到了尾聲。

上一站馬來西亞大獎賽,張一飛是用備用賽車完賽的。雖然調校什麼的都是統一標準,但在細微手感上,跟自己常開的賽車,還是有著一些區彆。

這就好比很多人開自己車習慣了,哪怕就是換了一輛同型號的車,各項參數都一模一樣,依然會感到有點不適應。

民用車這點細微區彆,基本上無傷大雅,開個一兩天就慢慢習慣了。但是對於f1賽事來說,任何手感上的不適應,都將直接影響到最終的比賽成績。

如果不是老天爺幫忙下了一場大雨,剛好能讓張一飛發揮出自己雨戰的優勢,可能最終結果將會完全不同。

經過了半個月時間的維修,張一飛的13號賽車已經完全修複,更換了全新的前懸架跟碳纖維外殼,就連之前那台“縫縫補補”,隨時可能掉鏈子的標致發動機也換了,可以說現在的13號賽車,已經煥然一新。

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科塞爾跟張一飛站在賽車旁邊,向他闡述練習賽應該要注意到的重點。

“已經跑過兩站比賽,我相信練習賽中對於賽道屬性的評估流程,你已經很清楚了。所以我乾脆說重點,這一次練習賽你主要反饋的方向,就是賽道走線對於輪胎的磨損情況。”

“我明白。”

張一飛點了點頭回應道。

科塞爾給的賽前資料裡麵,除了走線數據之外,還有很詳細的英特拉格斯賽道介紹。

其中路麵粗糙這種賽道特性,那更是需要了解的重點。同時張一飛還注意到,英特拉格斯賽道的平均停站次數,高達4.06次!

這個數值是相當高的,要知道哪怕就是以三停為主的賽道,平均停站次數也不一定能達到3次。畢竟有些車隊或者車手,會選擇劍走偏鋒。

比如說上一站的張一飛,就直接選擇了一停戰術,依靠剩下來的進站換胎時間,以及賭賽道上會出動安全車壓車,來挽回自己輪胎上的劣勢,最後靠著超軟胎跟輕載油一舉逆襲!

當然,雪邦賽道最後的結果,並沒有按照策略組的劇本來寫。

不過如此高的平均停戰次數,除了表明賽道粗糙,對於輪胎磨損比較大外。還證明了一件事情,那就是英特拉格斯賽道的事故率相當高,否則單靠著進站換胎,無論如何也很難平均高達4次之多。

“沒問題的話,就做好發車準備吧。”

“嗯。”

就在張一飛準備坐進賽車座艙的時候,他突然想起一件事情,朝著科塞爾問道。

“科塞爾,賽車初步調校的懸架方案是什麼,偏軟還是偏硬?”

“硬懸架,中下壓力調校。”

“為什麼?”

張一飛追問了一句,當初在開賽車模擬器的時候,阿萊西給出的建議,就是硬懸架方案。

好像他跟科塞爾兩個,都沒有什麼猶豫的樣子,理論上不應該是各有優勢,很難抉擇嗎?

聽到張一飛這個問題,科塞爾盯著張一飛看了幾秒,仿佛有點意外他會問出如此弱智的問題。

“js53賽車本來就慢了,還按照保守方案調校,你是準備跟在彆人屁股後麵吃灰嗎?”

“呃……”

科塞爾如此直白的說法,讓張一飛簡直無言以對,還好老板普羅斯特沒在這裡,不然聽到得多尷尬啊……

“但是英特拉格斯賽道路麵顛簸,軟懸架能更好的減震,減少車手壓力同樣能提升速度。”

這也是張一飛之前自己決斷時候,感到有些棘手的地方,他想聽聽科塞爾的理由是什麼。

“前年舒馬赫在賽道上撞斷腿了,他都重返賽道,最終以4分的優勢,幫助法拉利車隊,拿到了車隊總冠軍頭銜。”

“現在不過是一條顛簸的賽道,能比得上舒馬赫重返賽道所承受的身體壓力?”

“不用說了,有多硬就來多硬,我年輕經得起顛簸!”

張一飛滿臉黑線的回了一句。

當初阿萊西給出這個建議的時候,張一飛心裡麵還各種推測,背後是不是有些什麼彆的因素,或者隱藏著特殊戰術?

現在來看,臥槽!阿萊西跟科塞爾就是一個意思,那就是自己現在身體年輕,經曆起賽道顛簸,沒有什麼特彆因素,就是你小子硬扛住過去就完事了!

早知道這麼簡單粗暴,還需要策略組抉擇個屁,張一飛他自己也知道硬抗啊!

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