但是在鈴鹿賽道這種沒有明顯特征，很全麵的測試賽道，張一飛哪怕最終就定格在現在的成績，都已經完美的展現出他的實力，這是一位沒有短板的全能車手。
基米·萊科寧承受著張一飛暴風驟雨一般的進攻，他感到自己舉步維艱。兩個人已經很長一段時間沒有正麵交手過，芬蘭冰人看著中國小子一次次的成為焦點，卻沒有機會親身體驗對方實力到底如何。
現在這一刻，基米·萊科寧突然明白，為什麼張一飛能成為今年的超級新星，能做到f1圍場內，比肩頂級車手的關注度，就是因為這小子實力，真的已經讓人感覺強的可怕！
沒錯，僅僅是擋了一圈，基米·萊科寧就感受到前所未有的壓力。甚至是這種感覺，不下於自己跟舒馬赫的對決。
但問題是，張一飛同樣跟自己是新人，準備來說是更新的人，為什麼他僅僅用了一年時間，就能成長到這種地步，難道是自己的天賦不夠高嗎？
這一瞬間，基米·萊科寧真的有點懷疑自己的賽車天賦了，要知道他從出道以來，就是頂著天才車手的頭銜。而且還不是那種一般的天才車手，是f1有史以來最誇張的超級新人，完成了“三連跳”的奇跡。
哪怕基米不是一個喜歡炫耀跟得意的人，麵對長時間的吹捧跟稱讚，心態總是會發生一點變化，會認同對於自己身份的定義。
而這一刻，他什麼叫做強中自有強中手，張一飛已經超乎了自己的意料，比想象之中更加恐怖。
後麵的張一飛，其實也沒有表現中的那麼輕鬆，基米·萊科寧的防守實力，也是超乎了他的意料。說實話整個賽季下來，他早就已經剝奪了“芬蘭冰人”的光環，隻是把他當作一個未成名的普通車手看待，甚至是一個菜鳥！
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這也確實不是張一飛小看基米·萊科寧，賽道上完賽率百分之五十都沒有，積分也是墊底邊緣徘徊，讓張一飛多麼去重視也不現實。
但很多時候，能成為未來頂級車手的人，終究是有著一股驚人的潛力。當這份潛力爆發出來之後，可以短時間獲得迅猛的實力提升，做到一些之前完成不了的操作。
就好比現在的基米·萊科寧，換做前麵幾場比賽，麵對張一飛這種全力以赴的進攻，早就已經繳械落敗。但是在丹尼斯的刺激之下，在雙子星尊嚴的捍衛下，他爆發出自己的潛力，硬是擋住了張一飛的瘋狂進攻。
“飛，加快進度，後麵蒙托亞已經超越了維斯塔潘，你連個芬蘭菜鳥都超不過嗎？”
科塞爾的聲音從耳機裡麵傳出來，他語氣中有點不滿。
對於沒有上帝視覺的科塞爾來說，他自然不知道基米·萊科寧有著未來世界冠軍的實力。而且以德國老頭的性格，他也不會在乎什麼超級新人、天才車手的虛名，隻看重賽季中的成績。
基米·萊科寧整個賽季下來，就是菜鳥一般的成績，自然就要把他給歸類為菜鳥車手。現在後麵車手虎視眈眈，張一飛還在跟一個菜鳥玩遊戲，科塞爾出現不滿很正常。
“我知道了。”
張一飛簡單回了一句，他也確實是有苦說不出。
基米·萊科寧並沒有想象中那麼弱，現在張一飛也沒有用對付菜鳥玩遊戲的心態，而是發揮出自己的全力。
但是很明顯，車隊策略裡麵，把基米·萊科寧給定義為快速超越的一環，真正的對手放在了後麵的拉爾夫·舒馬赫身後。
科塞爾心裡麵給張一飛的預期時間，就是在兩圈之內必須要超過基米·萊科寧，否則彆說是站上冠軍席位，就連登上領獎台的機會都渺茫。
因為那個時候，前麵兩名被法拉利車手統治，隻剩下個第三給普羅斯特車手爭取。雖然科塞爾是張一飛的首席比賽工程師，但是他從來都不屑於用讓車、或者是壓製隊友的方式去贏得勝利，這是對於車手精神的侮辱！
窩裡鬥不算什麼本事，把最強的法拉利車手乾下來，搶占他們的領獎台位置，才是普羅斯特車手應該做的事情。
科塞爾最多就給張一飛一圈的時間，否則加上進站換胎，他連挑戰巴裡切羅的機會都沒有！
油門深踩到底，發動機的聲音開始瘋狂咆哮，一切的雜念從張一飛腦海中拋開，他臉上的表情也變得無比冷酷。
自己技術流超車已經玩了很久，很長時間都沒有來硬的了，這條賽道上不單單隻有蒙托亞的狂野，還有我張一飛的激進。看來一段時間過去，很多人都忘記自己當初那個玩命的場景，今天就讓基米·萊科寧，再次回味一下！
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