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748 摩納哥杆位(5K)(2 / 2)

“這有什麼好奇怪的,你忘記張一飛身上,還有印地500征服者的身份了嗎?”

最後這名張一飛粉絲,說這句話的時候滿臉的驕傲。

這群土包子真是沒有見過世麵,車手飛去年踩在三十萬美國佬頭上,說自己征服印地500賽事的時候,那才叫真正的震撼。

現在不過是打破最快圈速而已,當張一飛拿到摩納哥之王頭銜,征服了這條摩納哥賽道的時候,再來驚歎吧!

粉絲的崇拜都是盲目的,相比較起來,圍場內那些f1職業車組成員,心裡麵其實更加的驚訝。

因為他們更明白,打破舒馬赫最快圈速的難度有多大,而且這一次張一飛,直接把圈速從第二圈的1分1分14秒507,提升到了現在的1分14秒277,這可是接近0.25秒啊!

任何一條賽道圈速,提升幅度都是越往後越難,這種情況下張一飛還能單圈提升0.25秒之多,簡直有點讓人感到不寒而栗!

很多車組成員並不認為第一場練習賽的最快圈速,就是張一飛的極限。但是任何一個人都想象不到,張一飛的上限會如此之高,以新人姿態直接打破了舒馬赫對摩納哥的統治!

“太強了!不愧是帝國魔王一飛閣下,去年的次世代王者,今年要成為一代目了嗎?”

豐田車隊的領隊上戶平川,看到這個圈速的時候,簡直震撼的身體都有些顫抖。

他從來都不敢想象,摩納哥這種世界巔峰賽道,有朝一日能被一名亞洲車手所征服。而且還是從終極大魔王舒馬赫手中,打破冰封了賽道最快單圈記錄。

這條摩納哥賽道,代表著車手對於賽車的操控極限,是絕對硬實力的體現。之前的張一飛隻能被稱之為中國魔王,如果他能把這種速度保持下去,舒馬赫的王座都將要換人!

“果然是帝國榮耀啊。”

豐田車隊社長富田勉,語氣中有著一種抑製不住的羨慕。

如果張一飛是日本車手就好了,匹配上日本汽車產業的實力,這才是真正的世界最強王者。

隻是很可惜,張一飛是名中國人!

不單單是豐田車隊羨慕,就連威廉姆斯爵士,看到這個驚人圈速之後,心中都忍不住的泛起了波瀾。

如果當初在雷諾方程式上麵,自己能放下三大巨頭的麵子,把這位中國小子簽下來多好。那麼現在賽道上這些瘋狂尖叫跟掌聲,就該屬於威廉姆斯了。

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“舒米,飛在剛才那一圈,打破了你創造的曆史最快圈速。”

當張一飛恐怖圈速出來的時候,讓·托德也是第一時間,就把這個消息告訴了舒馬赫。

“什麼?”

一向波瀾不驚的舒馬赫,第一次在車隊語音通話裡麵,展露出自己震驚的語氣。

如果說張一飛超越自己圈速,他都還能接受,因為這一場排位賽還沒有結束,舒馬赫不會相信,1分14秒507的圈速,就是張一飛的極限!

隻是他沒有想到,張一飛能快到這種地步,超越的是自己曆史最快圈速。這簡直就是不可能做到的事情,第一次跑摩納哥賽道的中國“新人”,就真的能天賦異稟到這種地步?

彆說是舒馬赫震驚了,就連身經百戰的法拉利策略組,當看到圈速排行榜出現的那一刻,都全體呆呆的站在顯示器麵前。

這種圈速稱之為一個奇跡都不過分,哪怕就是舒馬赫自己,也足足在這條賽道上跑了六年才創造出來。

當然,賽道記錄這種東西,並不是說一定能越來越快,也跟當年的賽車性能、車手狀態以及天氣原因有關係。但是第一年就能跑出這種圈速,就沒有任何的客觀因素可以講,純粹的硬實力才能做到!

張一飛很強這個理念,基本上現在已經算是深入人心,隻要腦袋沒有問題,沒有被種族主義觀念左右的正常人,都不會再用菜鳥的眼光去看待張一飛。

隻是現在強的有點過分了,這放在曆史角度上,堪比當年塞納在多寧頓賽道,雨戰跑出來的f1曆史上最偉大一圈的地步了。

不過這也隻能說是堪比,難度上還是差彆有些大,畢竟一個是雨戰正賽,一個是排位賽。而且塞納有著對手的正麵交鋒,練習賽隻需要跑自己最快圈速就可以了。

但是無論如何,也不能掩蓋張一飛這一圈的光芒!

“舒米,我相信你。”

讓·托德自然是聽出了舒馬赫語氣中的震驚,不過他沒有鞭策,也沒有說加油這類的場麵話,隻是一句簡單的“我相信你”。

因為舒馬赫不需要這些無關的話語,隻要絕對的信任他實力就足了,如果連他都無法做到的事情,那說什麼都沒有意義。

“我會奪回屬於自己的榮譽。”

舒馬赫已經從震驚中緩過神來,賽道上的挑戰他經曆過無數次,對手換了一茬又一茬,而屹立在巔峰不倒的,始終是這位德國車手。

被超越領先沒什麼大不了的,勝利終究會屬於我舒馬赫,會屬於火紅的法拉利!

舒馬赫反應過來了,海利歐還沒有從震驚中醒悟,他始終認為自己已經做好了充足的準備,無論中國佬有什麼招式,自己都能夠接住。

隻是一力降十會,在絕對的實力麵前,任何準備都顯得有些徒勞無功!

飛為什麼會這麼強?

他怎麼做到這麼強?

他不可能比我強!

無數的疑問在海利歐心中回想著,這些問題一遍遍的衝擊著他的自尊心。

從始至終,海利歐都不願意承認,張一飛在天賦或者實力上比自己強。哪怕就是賽道上有輸贏,張一飛更多也是占據著老車手的便宜,而且自己並沒有落後什麼,都是在毫厘之間。

而這一次,海利歐算是被徹底的甩開,用著一些堪稱“賭命”的極限調校,都被張一飛給單圈甩了0.3秒之多。

更重要的一點,就是海利歐沒有任何借口可以找,這條摩納哥賽道,張一飛跟他起跑線是一樣的,都是從零開始!

海利歐無法接受這樣的成績,從第六圈開始,如同失去理智一般的瘋狂提速,他打算在賭一次命,自己才是天命所歸的那個車手!

隻不過很可惜,賽車調校已經非常極限了,海利歐還想要用瘋狂的舉動,去試探跟挑釁危險,上帝也保不住他!

第八圈,海利歐撞在了護欄上麵,以一種意想不到的方式,結束了這場排位賽。

海利歐的退場,讓摩納哥排位賽的三角戰爭,變成了一場單挑模式。舒馬赫拚命的想要奪回屬於自己的榮耀,並且也超越了當初自己創造的記錄。

但問題是,這個世界上很多賽道記錄,並不單純靠著實力,而是天時地利人和!

舒馬赫的心亂了,哪怕他保持著的再克製,都始終無法改變他被張一飛給震撼到的事實。

1分14秒277,就是摩納哥排位賽的最快圈速,也是新的賽道最快單圈,張一飛掌控了摩納哥賽道的杆位,站在了f1明珠的麵前!

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