私下的，公麵上的上下其手，一番利益分配自然是少不了。
背後的那些股份怎麼打理，也是袁世凱後麵自己的事兒。
盛宣懷一個人，光是鐵路總局就掙了多少錢？號稱清末第一的財神。得罪他一家，得到整個係統豈不是美事？
縱然官奪私產有些不好聽。但奪了也就奪了，又能如何？
出頭的椽子先爛，左宗棠一死，胡雪岩不也就沒了嗎？
李鴻章不在了，盛宣懷還不知趣，最後留有命在，該感謝民國，時代救命了。
後麵慢慢的，開平煤礦，天津製造局，包括唐山鐵廠縱然表麵上什麼都還沒變，但是背後的股份股東，卻變化不小，退股，換股的大洗牌，凡人如何看得到？
袁世凱集團一口下去，原來的老股東還能剩下多少？
將來企業的盈利也不用交給原來的股東了，直接上交北洋係統，袁世凱的總統府。
所有北方商業工業，總統府的供你不上你做什麼生意？能做大？換言說，給總統府上稅，上麵就罩著你。
整個袁世凱北洋，開始變成政府強權，軍事強權和工商業強權的結合體。
像日本一樣的軍政商結合一體的超級政府，恩，超級小政府，參考三權合一的老美。
政府就是可以慢慢把廠子背後的一些不參與經營的股東股份吞掉，但是實際關於經營企業運作的管理部分，它是不能接手的，因為北洋政府沒有那個人才，雙方必然會達成合作。
隻是把原來提供資本金的一部分關係不硬，新朝舊貴們的股份給新權貴們擠掉，占有掉了。
也是工商業廠子開始變成北洋的錢袋子，和農稅一起撐起北洋政府的財政。
農業是沒增長可言的，太卷了。
想要多掙錢提高政府財政，就得給工商業站台。
臨近過年，完成對工商業的洗牌整合之後，就開始和海外輸入商品，在從青島到濟南，然後向內地輸送外國工業品的銷售商在鐵路線發生矛盾。
進而派兵乾預，強行設立關卡，要麼你就老實交關稅，你把稅給足了，北洋軍人心裡有秤，合適了就讓你的貨物過去，不合算，就彆想了，內地的市場和你無關。
你要是不願意多交稅，對不起，隻有給我北洋上過供的企業，才可以沿著鐵路在內地銷售。加上天津海關，北方去掉山東半島，列強侵腐，占據一千多萬人的市場，自己保留了，黃河北邊剩下的五千萬人口左右的市場。
此舉引起列強們的廣泛抗議。
但袁世凱手握重兵也不是吃素的，隻是置之不理。
海關的錢不交，我中央和你有一分錢關係？
沒有海權，沿海邊打不過你，我在內地也不能跟你掰掰腕子？
如果掰不了這個腕子，那這個總統遲早也會當不下去的。
因為財政不允許，養不活手底下的士兵，士兵將來還不把袁世凱自己給吃了呀？
於是英、法、德日1907年開始在沿海，南方發力，南方廣東的革命黨，內部有一些山頭突然變得強勢起來，財政寬裕，不缺武器，手段也變得暴力起來。
在青島以南沿岸地區開設的工廠，如果和列強進出口的商品，起不了多大衝突的還好，若是起了衝突，都是難逃一劫，黑幫上門，那是少不了的。
而這些山頭憑借著，倒賣海外列強的商品向內地銷售。也是賺的盆滿缽滿。
大肆擴軍，擴充軍備，吞並小的山頭。徹底開始壓倒本土化的地方工商業勢力，從最靠海的廣東為，向內地廣西，江西，安徽，湖南，浙江等部分地區做擴張。
在上海尤為表現的激烈，彙集了太多的勢力，上海畢竟一條大江連接直到四川的彙合口岸。
各方勢力牽扯的實在是太廣，海外列強商品一時間還不能完全壓倒內地，因此這裡隻是糾纏不休，各方勢力分庭抗禮。