第670章務實的造車路
陳平生給老王打完電話之後，得到的結果竟然還是不同意。
老王那邊還在衝最後的上市之路，他其實很清楚老王家這是明顯得罪大人物了。
這才導致一波三折，商場上的事很難去形容，風光的時候自然諸事順利。
要是不風光了，落井下石的人也會有一大堆。
他要是遇到如此情況，肯定第一時間就去外麵了。
海外那麼多錢可不是白投資的，既是賺錢也是退出去的路。
當然，老王家之所以會遇到如此情況，主要還是因為家裡的負債確實太多了一點。
以前都是靠銀行貸款，不斷的往外發展，一旦貸款出問題，輕易就能要掉半條老命。
國內房地產這個行業，除了國有資本外，私人裡麵最體麵的大概就是兩個人了。
一位是15年果斷往外拋的香江李，還有一位同樣是在15年拋售內地資產的潘石屹。
這兩位最為果斷，離開的時間也最合適，後麵的就不太行了。
至於陳平生自己，他是在一六，一七年的時候將家裡房產拋得七七八八。
剩下就是那些收自己家租金的商業地產了。
他在地產投資上也賺了不少錢，主要還是跑得夠早，但凡晚個兩三年，那就不是賺錢的問題了。
而是有價無市啊。
“唐大秘書，你說我這千億資金該如何投資才好？”
唐靖懵了，這也是她能回答的問題，她連一億的小目標都沒有好吧。
“大老板，我覺得你應該還是會投資在ai產業上吧？”
“你這倒是答對了，我確實打算加倉ai板塊的投資。”
陳平生打開電腦看了一下，英偉達還是卡在三千多億美金沒怎麼動。
至於特斯拉，也降到了六千多億美金。
他這一時半會也貌似找不到合適的投資途徑啊，要是再加倉英偉達，貌似太多了一點。
這要是漲了還好，要是不漲他就真虧大了。
目前他個人擁有的英偉達股分就是5。
猶猶豫豫的，還是再次加倉30億美金下去，差不多就是增持1。
另外在穀歌身上再次投資七百億人民幣，換算回來就是1的股份。
投這種大股最大的好處就是穩定，長線看漲，短線平穩。
他現在要的就是長線看漲，穀歌市值都超萬億美金了。
七百億下去才能拿回1左右的股份。
這要是放在國內股市，輕易就能將幾支股票打到暴漲五倍以上。
他當莊家肯定能賺錢，就是退出來的時候有些喪良心而已。
需要大批散戶為此買單，簡單理解就是他要是在國內賺這個錢，那至少會有十萬甚至百萬的散戶為此而買單。
國內很多莊家都是這麼乾的，完全拿散戶當韭菜在割。
他陳平生還不至於乾這種事，也完全沒那個必要。
所以，他的大盤資金根本不會投資在國內。
僅用一點小錢玩國內股市而已。
剩下的百億資金，他倒是沒什麼太多用處。
準備拿這個錢再去建個騰影彆墅區，兩百多套彆墅，根本不夠騰影集團高管去分的。
日子悠悠，轉眼到了八月中旬，騰德時代正式上市的新聞。
還是在國內市場引發軒然大波，要知道，他當初收購這個廠的時候，僅僅還隻是百億不到。
而七年過去，這個廠的市值就足足成了三千億，這無疑成了新能源時代下的又一個投資神話。
尤其還是這麼多年下來，騰飛新能源一直堅持的不誇大宣傳，用事實說話，讓客戶口碑去發酵。
有一句話咋說來著，不是他們自己乾得有多好，而是對手集體都在自爆。
用實際行動來不斷襯托他們的偉大決定。
從國內最早扶持新能源產業開始，各種各樣的優待政策，補貼措施那是應有儘有。
有些大聰明左手倒右手，直接搞空車騙上麵補貼。
還有一些更厲害，ppt造車，網絡上吹爆，到了線下就成笑話。
還有一些也離譜，都到開發布會了，汽車創始人竟然不知道車門怎麼打開。